pan_john
-
Постов
796 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент pan_john
-
Дело, конечно, Ваше, но по мне это очень часто. Я раз в год делаю, но при этом меняю масло + 3 фильтра (масляный, воздушный, салонный), плюс свечи и делаю сход/развал. Раз в два года делаю замену тормозной жидкости и антибактериальную обработку климата. Хотя у меня коллега по работе ездит на Хендай Сантафе 2011 года с дизельным двигателем, он масло в двигле меняет 2 раза в год и когда его сливают, то масло черного цвета. Но он на машине ездит на работу из области в Москву каждый день, поэтому там пробег больше.
-
не уверен, что это имитация работы CD-чейнджера. Просто есть люди, которым, к примеру, не нужна громкая связь в машине, но хочется слушать музыку с USB на штатной магнитоле (пусть будет Sony), Тем более флешки сейчас на такие дорогие, да и достаточно иметь пару флешек или мобильник с большой памятью, чем 25 дисков, которые со временем прислушиваются и надоедают. а куда можно вывести провод - это уже вопрос на любителя. Можно также купить пластину и воткнуть в подлокотник Кстати, чтобы не перечитывать все 152 страницы кто-нибудь может подсказать точные кода все принадлежностей для организации громкой связи + музыки с флешки на базе магнитолы Sony yf 1 lbcr& -
Оплачивать экспертизы ОД будут только в том случае, если экспертизы докажут, что тот или иной блок вышел из строя не потому что Вы с ним что-то сделали или наоборот не сделали, а сам по себе или из-за какого-то другого узла, который так же мог выйти из строя. и чтобы ОД это сделал Вам ещё придется выиграть судебный процесс в постановлении которого должно будет быть указано, что должен для Вас сделать ОД. А с гарантии Вас не снимут по одной, на мой взгляд, просто причине - если ОД снимет машину с гарантии, то Вы к ним больше не приедете ни на ТО, ни на любую другую процедуру (не считая ремонта по Каско). А если Вы и множество других к ним перестанут ездить, то ОД будет работать пусть не в убыток, но с самым минимальным % прибыли, станет не рентабельным и уйдет с рынка.
-
Ну каждому свое. Я тоже не заказывал с завода штатную сигналку, хотя ждал машину 1.5 месяца. Но тем не менее поставил отдельную и штатную заморачиваться не стал
-
Не совсем понял это как? За год накатать 21 т.к и сделать ТО-3? Ну соглашусь на 3 т.к. ТО-0 (как на АвтоВазе), потом на 10 т.к., 15 т.к., и 21 т.к., так что ли?
-
так а не проще тогда сразу с завода заказать сигналку штатную со всем нужным? Это будет дешевле и проще,Ю чем покупать потом отдельно и ставить самомму или у ОД или в стороннем сервисе
-
Тут просто надо смотреть как ОД считает цену. может как в большинстве случаев вписать работы по ТО - 3850, а может по отдельности - замена 1-го фильтра, замена 2-го фильтра, замена 3-го и т.д а может просто и обманывать. все мы люди, все мы человеки. Чем больше мастер поставил сумму на ТО, тем больший % он за это получит. А по факту - да... если стоимость ТО оставляет 3850 руб, то в работах должны сделать все, что написано в брошюре. Но так как мы живем в РФ, то от правил принято отступать.
-
А я то думал, что я мало езжу ... а оказывается есть такие, кто ещё и меньше меня Хотя практика показала, что можно и на 3 т.к сделать ТО3
-
Ну активировать саму сигналку в мозгах машины наверное можно. Вот только зачем? Особенно если нет ни датчиков, ни пищалки, ничего другого. Плюс ошибки будут наверное сыпаться.
-
Ну у меня, лично, бензиновый двигатель
-
Ну как-то так
-
Так я и не против.... есть. Это не я предложил перекрасить лучи в синий цвет
-
А может быть форму световых пучков не менять, а просто для ближнего сделать покороче, а для дальнего оставить как есть?
-
Может лучше так? Типа когда бак залит под горло, чтобы последний светился синим цветом. Сейчас ещё разверну симметрично шкале температуры, чтобы народ заценил свои пожелания
-
Ну это понятно. Но все таки а вдруг найдутся такие, что ещё и мозги машинке перепишет, чтобы все это задействовать
-
Ну а вдруг кто-то сам доустанавливал ДХО или хочет изменить логику их работы, например, чтобы они включали отдельно по кнопке. просто всем было интересно как это будет выглядеть на Конверсе. я нарисовал. так нагляднее все таки я считаю.
-
главное, чтобы больше она не соскакивала.
-
Нууууууууууууу...... вот посмотрели на примере как оно будет и сразу стало понятно, что не очень как и красиво. кстати, вот ещё и для рестайла сделал. принцип такой же, только синим выделены включенные ДХО-ки
-
Вот вариант с индикаией света фар для дорестайла. 1-я - освещение выключено 2-я - габариты 3-я - ближний свет фар 4-я - дальний свет фар
-
Вот только здесь надо учитывать 2 вариант с переключение габариты/ближний. на машинах без ДХО не загорается ничего, а на машина с ДХО - сами ДХО. при этом лампы ДХО-к в режиме ДХО светят гораздо ярче, чем в режиме Габаритов (при включении габаритов свет становится менее яркий в ДХО)
-
А какие проблемы могут быть с прошивкой Конверса от Рестайла? у меня просто нет возможности самому его прошивать, поэтому не знаю. Вообще электрика авто для меня темный лес. Гайки еще могу покрутить, а вот с электрикой сложнее. P.S. из картинок что-нибудь понравилось?
-
Ну тут просили нарисовать свои предложения - я нарисовал. Дальше уже дело за другими. Кстати, так вот кому-нить нравится
-
По просьбе радиослушателей - часы внизу. Возможно только с размером немного промахнулся. Но при окончательно обработке можно сделать как надо
-
Блин, пока переррисовывал картинку, форум перестал быть новогодним А как вам такой вариант уровня топлива Не знаю почему, но картинки не вставляются в полный размер. Если нажать на саму картинку, то она откроется в том виде, как есть и можно разлядеть что я там сотворил
-
Так а если шить магнитолу ADS-м, то там вроде как через диагностический разъем подключается
