ser_124
-
Постов
80 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ser_124
-
у меня со старым КХХ и новым когда скидывал фишку не глох, под нагрузкой не проверял. morallez - это форд батенька )))
-
3 523 225 верхняя (нужно 2) 3 902 545 нижняя (нужно 2)
-
Скажите по моим показаниям можно диагноз поставить и как они отличаются от эталона? краткосрочная коррекция от -1,5 до 0 долгосрочная +10 угол опер зажиг. 18 массовый расход влоздуха 2,90-3 обороты 718
-
Отпишусь, только когда буду менять не известно.
-
я уже купил прокладки. Теперь необходимо время и место для замены. Заоодно планирую заслонки и форсунки почистить morallez Необходимо два вида прокладок (верхние и нижние) по 2 штуки . Всего 4 штуки
-
кхх менял месяц-полтора назад, новый ставил родной на 2.5 л. Уже описывал- в минус утром завожу, около 10 сек. нормально, потом снижает обороты меньше 1000 и начинает дергаться, пытаясь заглохнуть, потом обороты повышаются работает нормально и опять падают. На БК появляется ошибки по ДК.
-
у меня при любом минусе проблема. КХХ Новый
-
Значит не он ((
-
ну какой результат ночевки датчика?
-
отвертка вроде звездочка. Отсоединяешь разъем, откручиваешь крышку, вытаскиваешь датчик
-
Лучше ватной палочкой и разными жидкостями не лезь. Отложи чистку до покупке очистителя
-
очистителем карбюратора
-
Можно снять дмрв на ночь домой в тепло, утром поставить сейчас в мороз -25 когда с утра завожу, то после первого пуска глохнет. Далее заводится и по старой схеме ...
-
какой насос купил? когда планируешь ставить?
-
как уже писал, одна ЛЗ была заменена, проблема осталась, ошибки на две ЛЗ. Вторую ЛЗ не стал менять. Проблема только после ночной стоянки (т.е. длительной) Если просто машина остынет (у нас сейчас -22 градуса) - проблем нет. давление в топливе не мерил, хотя у morallez с такой проблемой оно в норме. Остается подсос?? \еще когда падают обороты и пытается заглохнуть, нажимаю на педаль газа, а ответная реакция (повышение оборотов) только через пару секунд (т.е. проблема либо недостаток топлива либо избыток воздуха) и ручник замерз, ночью автозапуск не могу включить (((
-
Поменял один ДК, проблема осталась, значит ошибка по датчикам вызвана другим (( Думаю либо БН либо подсос
-
У меня с похолоданиямт такая же проблема, после ночной стоянки . Ошибки на лямды 1131 1151. Кхх, свечи, катушка, провода новые. Летом был легкий колбас на хх. Сейчас проблема по утрам, после прогрева все ок. Купил пока одну лямбду, на неделе поменяю. Но думаю может и БН . Болезнь прям масовпя (( -
а кондер не включен? Смотри при какой темп. включается
-
да думаю заменить не проблема, но может ли из за дк прблемы на холодную на ХХ? может ли ошибки на ДК давать по другим причинам? Диагностику провожу БК престиж
-
есть у кого варианты по моей проблеме?
-
менял КХХ, новый кхх на 2.5 продувается
-
появилась новая проблема, у нас сейчас холодно (-1) и после ночной стоянке завожу, обороты начинают падать, дергается пытаясь заглохнуть. появляются две ошибки р1151 р1131 (датчики кислорода). если поддать газу все ок. После прогрева двигателя все ок. в прошлую зиму такая проблема была один раз в -30. КХХ, ДПДЗ, свечи, катушка, топливный фильтр заменил. провода тоже свежие.
-
у Hepu крыльчатка чугунная, думаю тоже плюс. у меня уже прошла 4т., пока все нормально
-
У меня тоже периодически вытекает антифриз через дренаж, это нормально или бачок умер? Новый бачок купил, но когда понял, что льет через дренаж, менять не стал.
-
Покупал и менял помпу фирмы Hepu, прокладка в комплекте.