Витник

Вот этот шланг, смотри видео в первом посте http://mondeoclub.ru/forum/topic/35649/

Может кому-то пригодится.

Без обид, можно было и надежно скотчем примотать. Считаю, что такое решение - временная мера. Правильное решение проблемы было описано Gear в этой же теме чуть выше, посты 94-101.

Дорестайл.

В экзисте не прошло, хотя позиции были доступны для заказа, пришел отказ.

Тема неоднократно поднималась, например: http://mondeoclub.ru/forum/topic/101422/

Может кому пригодится: таблица с информацией по цвету с кодами краски для европейских ФОРДов. http://sev-avtokraski.narod.ru/color_information/Ford_Europe/FORD_EUROPE_color_info.pdf

DARK TRUE BLUE - синий, просто синий

6 136 432 Клипса крепежная

Предыдущий хозяин об этом не знал .

Не много не в тему. При замене колодок, вворачивая поршень, острой кромкой, там где паз под штифт колодки, повредил пыльник. Суппорта перебирал 3 года назад и уже не помню, можно ли заменить пыльник не разбирая суппорт? Тему по ремонту суппортов посмотрел, но ясности не появилось. Заранее спасибо.

Сегодня поменял задние диски и колодки. Ставил Otto Zimmermann 250.1345.20 + Bosch 0 986 494 046. Смутила ну очень свободная посадка диска на ступицу. Старые сошли с трудом. Ну и Bosch пришел с Экзиста индийский.

Внесу и я свои 5 копеек. Расположил стандартно, как и многие на форуме - читаемо, от дороги не отвлекаешься, но бросается в глаза снаружи. Проблему решил тонировочной пленкой, пол часа работы. Теперь комп можно увидеть с улицы только с бокового стекла, нагнувшись и то если знаешь, что он там есть.

1 042 065

Йожык Он же цепь меняет, сто пудов валы не встанут как положено, старая то потянута. Halloman Я затянул 70 Нм без герметика, все ок.

Ну как же так? Пятый пост в этой теме, под номером 1, даже жирным выделил...

Уже не помню, то ли наличие или сроки поставки не устроили. Заказывал я не через экзист, а через автопитер, у них на все % на 15 дешевле вышло. А кто-нибудь этот 1 667 955 живьем видел? Есть еще и такой 1 119 162 , но и цена! Я из крышки ГРМ старый сальник интересный выковырял - он пошире был и снаружи типа велюровый , надо на нем номерочек поискать, если еще не выкинул.

А трубку щупа до упора вставили? Туго она туда залазит

Месяц назад капиталил свой двигатель: 1. Кольца заказывал Kolbenschmidt 80 00448 4 0 000 комплект 2. Тоже самое, 1шт 3. Не менял, 4 шт 4. Прокладка выпуск. коллектора Victor Reinz 71-35488-00 1шт, можно поставить и другую, сколько денег не жалко :-) 5. Тоже самое, 1 шт 6. Сальник коленвала передний Elring 023.630 1 шт - не понравился качеством и по виду отличался от оригинала, нужно было хотя бы Reinz заказать 7. Да, комплект 8 впускных (зеленые) и 8 выпускных (красные) 8. Не знаю 9. Использую другие У меня вкладыши тоже были идеальные, но вторично использовать не рискнул, беззамковые все же, заказал Mazda LFY1-11-SE0A комплект. Еще заказывал болт коленовала FORD 1149131 1 шт, вроде тоже советуют заменять. Проверь и болты ГБЦ, не потянуты ли.

Вчера менял на яме, ступицу не снимал. Снял колесо, отсоединил обе стойки стабилизатора, открутил стяжной болт на кулаке (головка на 15, хороший вороток и без фанатизма, оборвать легко), небольшим гидравлическим домкратом через кулак максимально сжал пружину и накинул на нее стяжки. Опустил домкрат, слегка разжал кулак монтировкой и аккуратно медной выколоткой сбил со стойки (лучше делать вдвоем, еще и кулак со ступицей придерживать надо, чтобы на тормозном шланге не повисли). Открутил два болта опоры и вынул стойку. На замену двух амортизаторов, втулок и стоек стабилизатора ушло часа четыре.

lenin1972 Если я правильно понял, то приговорили резиновый шланг на этой трубке. Я недавно его менял. Нужно найти в родном городе фирму, занимающуюся РВД (рукава высокого давления, в Нижнем это например Каскад). На прошлой неделе за 1000 р, мне заменили и переопрессовали резиновую часть. Заправил, езжу, все работает. Если все же сама трубка - аргон тебе в помощь.

VIN: WF0WXXGBBW1E23582 Регион: Europe Дополнительные характеристики Класс Значение PLANT BUILD REQUIREMENTS ИЗГОТОВЛЕНО НА ЗАВОДЕ ГЕНКА MARKETING LEVELS MARKETING LEVEL 1 RAPID SPEC OPTION - EAO БЕЗ ПОЛНОГО КОМПЛЕКТА RSO SPECIAL VEHICLE PACK (-) SVP FRONT WINDOW OPERATION ЭЛ.СТЕКЛ. ПЕР.ОКОН С СЕНСОРН. ОТКР. REAR WINDOW OPERATION ЭЛЕКТР.СЕНСОР.ОТКР/ЗАКР. ЗАД.ОКНА ЛОБОВОЕ СТЕКЛО С ОБОГРЕВОМ С ОБОГРЕВОМ ЛОБОВОГО СТЕКЛА INSTRUMENT PANEL С ОДНОЦВЕТНОЙ ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ ROOF RACK TYPE БАГАЖНИК КРЫШИ БЕЗ ПОПЕРЕЧИН REAR VIEW MIRROR TYPE ЗЕРКАЛО ЗАДН.ВИДА С ЭЛЕКТРОПР. EXTERIOR MIRROR DUAL С ДВОЙНЫМ ЗЕРКАЛОМ С ЭЛЕКТРООБОГР. DOOR MIRROR FINISH С НАРУЖН.ЗЕРКАЛОМ В ЦВЕТ КУЗОВА TEMP CONTROLLED DRIVERS SEAT С ОБОГРЕВОМ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ TEMP CONTROLLED PASSENGER SEAT С ОБОГРЕВОМ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА DRIVERS SEAT ADJUSTMENT TYPE С 2КАНАЛ.ЭЛЕКТРОПР.РЕГ.СИД.ВОДИТЕЛЯ DRIVERS SEAT ADJUSTMENT TYPE С 8КАНАЛ.ЭЛЕКТРОПР.РЕГ.СИД.ВОДИТЕЛЯ PASSENGER SEAT ADJUSTMENT TYPE С 2-КАНАЛ. МЕХ.РЕГУЛ. СИД.ПАСС. PROGRAMMABLE DRIVERS SEAT БЕЗ ПРОГРАММИР. СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ TRAILER COUPLING БЕЗ БУКСИРОВОЧНОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ DOOR REMOTE CONTROL UNIT С БЛОКОМ ДИСТ.УПР. ОТКРЫВ.ДВЕРЕЙ REAR WINDOW WASH/WIPE С ОЧИСТИТ./ ОМЫВАТЕЛЕМ ЗАДН.СТЕКЛА FRONT HEATED WASHER JETS С ОБОГРЕВОМ ФОРСУНОК ОМЫВАТЕЛЯ СИСТЕМА ОМЫВАНИЯ ФАР БЕЗ ОЧИСТКИ/ОМЫВАНИЯ ФАР AIR CURTAIN RESTRAINT(RH/LH) AIR CRTN RSTRNT LH AIR CURTAINS (USE CP1 FAMILY) AIR CRTN RSTRNT RH DEPLOYABLE ANTI-W'LASH RESTR DEPLOYABLE ANTI-W'LASH RESTR DRIVERS AIR BAG С ИНТЕЛЛЕКТ. ПОДУШКОЙ БЕЗОП. ВОДИТ. PASSENGERS AIR BAG С ИНТЕЛЛЕКТ. ПОДУШКОЙ БЕЗОП. ПАССАЖ SIDE AIR BAG - DRIVERS SIDE С БОК.ПОДУШ.БЕЗОП.-СО СТОРОНЫ ВОДИТ SIDE AIR BAG - PASSENGER SIDE С БОК.ПОДУШ.БЕЗОП.-СО СТ. ПАССАЖ. SPARE WHEEL TYPE С ЗАПАСН.КОЛЕСОМ СО СТАЛЬНЫМ ДИСКОМ REAR SHOCK ABSORBER TYPE СО СТАНДАРТНЫМИ ЗАДНИМИ АМОРТИЗАТ. WHEEL SIZE & STYLE 16 INCH КОЛ.ЛЕГКОСПЛ.ДИСК 6.5Х16" ЛУЧЕВ. 16 INCH TYRES 205/55VR-16 BSW TYRE TYRE SPARE WITH CONVENTIONAL SPARE TYRE WHEEL LUG NUTS ГАЙКИ- SUSPENSION TYPES СО СТАНДАРТНОЙ ПОДВЕСКОЙ BRAKE EMERGENCY ASSIST С СИСТ.ПОМОЩИ ПРИ ЭКСТР.ТОРМОЖ. ANTI-LOCK BRAKES АБС.ТОРМ.,ДЕЙСТВ.НА ВСЕ КОЛЕС. AIR PURIFIER ЭКОЛОГИЧ.ФИЛЬТР ПЕРЕГОР.МОТ.ОТД. SPEED CONTROL БЕЗ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ FUEL COMPUTER БЕЗ ТОПЛИВНОГО КОМПЬЮТЕРА NAVIGATION SYSTEM С НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ OE REVERSE PROXIMITY SENSOR БЕЗ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ RADIO ANTENNA TYPE С ТРЕХПОЛОСНОЙ АНТЕННОЙ DIVERSITY ANTENNA БЕЗ РАЗНЕСЕННОЙ АНТЕННЫ AUDIO STORAGE CD STORAGE BOX RADIO SPEAKERS С 4 ДИНАМИКАМИ FAMILY ENTERTAINMENT SYSTEM БЕЗ СЕМЕЙНОЙ РАЗВЛЕКАТ. СИСТЕМЫ RADIO CONTROLS - COLUMN STALK С АУДИО РЕГ. НА ДЖОЙСТИКЕ РУЛ.КОЛ. HEADLAMPS - DESIGN С ГАЛОГЕННЫМИ ФАРАМИ FRONT FOG LAMP TYPE С ПЕРЕДНИМИ ПРОТИВОТУМАННЫМИ ФАРАМИ HEADLAMP LEVELLING TYPE С МЕХ.РЕГ.НАКЛ. СВЕТА ФАР

Jurid пользовал на другом авто. Не понравились, очень жесткие.

Пока не к чему. Изучаю этот вопрос. Информации не так уж и много и черпаем мы ее похоже из одних источников, только я ее нарыл вот в таком виде: " концевик багажника Подсоединиться к родному плафону багажника, диод в разрыв, через 30 минут засыпает" Первая попытка найти точки подключения была неудачной - жгуты толстые, провода тонкие, все дубовое( гараж холодный). Короче, жду тепла.

Наверное поэтому