SANbICH
-
Постов
83 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент SANbICH
-
В сухую погоду можно и не включать дворники, а вот в мелкий моросящий дождь ехать не очень удобно. Новый покупать для эксперимента дороговато, да и этот как новый выглядит, на воду срабатывает, на свет тоже. Может еще какие ни будь мысли будут?
-
Всем доброго времени суток. Машина у меня 2 года. Прошлое темное и я не первый хозяин. Поставил лобовое с подогревом, датчик дождя, зеркало с затемнением, пред хоз перед продажей на лобовом сэкономил, было новое но пустое. Короче все дивайсы работаю, свет в авторежиме то же, да и по vin коду вро де все было. У меня вопрос про режим "авто" на дворниках, уж очень позно они начинают работать, уже не видно ни чего, а они еще думают, да и трут на первой скорости (у друга на шкоде в авто режиме трут на 2 скорости т.е. быстро). Переключатель чувствительности от 1 до 6 ни каких эффектов особо не дает, разве что на 6 думает еще дольше. Датчик дождя брал на разборе. Пожалуйста посоветуйте где покапаться, есть ли какие ни будь еще доп. регулировки чувствительности, может на самом датчике. Лично у меня вариантов, кроме как посмотреть провода от регулировки дворников под рулем, больше нету. Заранее благодарен за ответ.
-
Да, наверное придется сделать так. Проводка на задние фонари идет по левому порогу?
-
Провода идут под обшивкой потолка, а далее по левой стойке к ногам водителя. По проводам пройтись почти не реально, вот и поднял тему.
-
А по подробнее, где они соеденяются, задние боковые у меня работают.
-
Здесь смотрел, нету.
-
Нет, они идут под тарепеду... По левой стойке опускаются. А вообще, реально найти схему проводки?
-
Всем доброго времени суток! ФМ3 седан, на верхнем стоп сигнале отсутствует питание. Провода - черный и желто-зеленый идут к тарпеде. Подскажите где копать, предохранители все целы. Заранее благодарен за ответ!
-
Большое спасибо!
-
Спасибо, в экзисте есть? не вкурсе?
-
Всем привет, много говорилось про птф, но найти ни как не могу, поиск не помог. Короче, попал камень в трапецивидную птф, стекло разбилось. Вопрос: отдельно стекло меняется или нет? За ранее спасибо за ответ, сильно не пинать, сам знаю что тема была.
-
Всем привет, на наших дорогах полно машин с которых капает масло, у кого с коробки, у кого с движка, впереди идущий транспорт подбрасывает вам все это на лобовое. Обезжиривайте стекло по чаще. Попробуйте провести резинку дворников между пальцами, и посмотрите на них, там грязи до ужаса, за ней тоже надо следить. Хотя можно просто менять)))
-
Спасибо.
-
Пожалуйста читайте по внимательнее предыдущие мои посты по внимательнее! Я спрашивал, чем можно заменить управление сабом из салона. То что на обычных магнитолах управление сабом производится в меню магнитолы, я и без вас знаю, у меня их было много.
-
Не много не понял... У меня раньше была обычна магнитола с выходом на саб. В меню было включение саба и его громкость. Причем здесь антена !?? А если ты хочешь радио или CD послушать без саба???, что, лезть в багажник выключать его ))). Он должен включатся отдельно! Причем здесь громкость магнитолы? Громкость саба конечно напрямую зависит от магнитолы, но она так же зависит и от качества записи, или под каждую песню залезать в багажник и регулировать его громкость???))). У него должна быть своя независимая регулировка! P.S: За что же вы там 1000р берете?))) (без обид.)
-
не уже ли ни у кого сбвуфера нет...? или тестер сегодня роскошь?
-
Всем доброго времени суток. Тем по сабвуферам много, но по управлению ими с штатный магнитол, ни чего не нашел, так что сильно не пинайте. Для подклчения саба должно быть: 1.Линейный выход на магнитоле (можно припаять с предусилителя, либо купить за 300р. блок для подключения саба misteri). 2. питание 12В. (ну с этим понятно). 3. Провод по которому передается управление сабом с магнитолы. ну и бубен, литр водки и пол часа работы (шутка). Вопрос относительно третьего пункта. Чем можно заменить управление сабом из салона (резистор, тумблер) или еще что то, что бы его включать, и регулировать громкость. Второй вопрос: каким принципом по одному проводу происходит управление громкостью и включением (импульсы или разное напряжение) или что? Короче вопрос не в том как саб поставить, а как сделать его управление правеИльным и комфортным. Всем, за ранее, благодарен за умные идеи.
-
Спасибо! -
Раб лампы. (электрик)
-
Ссылочкой не поделишься? Заранее благодарен.
-
Очень интересно! По подробнее инфа есть? Как подключается, за счет чего возможность управления через магнитолу, как осуществляется питание данного девайса и как работает интерфейс папок и файлов на дисплее магнитолы.
-
Я с этим стуком то же боролся не мало. Поменял задние амортизаторы, опоры к ним, стойки стабилизатора и ни чего не помогло. Глуховатый стук на малой скорости и на мелких кочках все равно остался. Оказалось, что это тросик ручника болтался в своей крепежной скобе, в низу у колеса. Отстегнул застежку, нашел кусочек шланга, разрезал вдоль, нацепил на тросик и защелкнул. Кайф от езды на мелких кочках теперь непередаваемый ))). Так как пробег у меня был не большой, то задние мартеры и опоры к ним по сей день лежат в гараже как новые, на память. Даже вспоминать не хочется, обидно...
-
Подключил прикуриватель к питанию магнитолы через фильтр (обычный, шел в комплекте с автомобильным DVD), помехи при воспроизведении звука с навигатора во время зарядки практически исчезли (если не прислушиваться). Экспериментирую дальше)))...
-
Магнитола снимается четырьмя алюминиевыми пластинками ( подходят от разных магнитол, главное что бы они вошли в проем, у тебя их 4 ), вставляешь по очереди и оттягивая край магнитолы юзаешь пластинку пока не отщелкнится замочек. Удачи!
-
Ждем.................