Maks22
-
Постов
55 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Maks22
-
Все теперь я понял.. ДА а мой уже 145тыс пробежал я думаю без ремонта. так что думаю заменить надо будет... Целеком колектор.. и уже цокают и булькает в корпусе Возд фильтра
-
Lexsus тоесть это уже первый звоночек того что пора лезти в впуск, к заслоночкам?
-
Всем спасибо с поиском моей проблемы, как и говорилось выше, это оказалась заглушка, которая вылетела, заткнул тряпочкой, все нормализовалось. Отдельное спасибо Вове. Посоветуйте. мне так можно будет ездить с тряпочкой или надо будет что=то придумать ччтоб закрыть эту дырку?
-
находиться эта щель на впускном ?А если поможет.. То где заглушку можно будет взять? продаются отдельно?
-
А для его осмотра, необходимо снимать коллектор? а еще как он выглядит
-
Впускной приговорен ? или как?
-
http://video.yandex.ru/#search?text=%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%B5%20%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B%20%D0%BD%D0%B5%20%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B4&where=all&id=9841866-10-12 вот нашел видео, мотор работает так же!!
-
Доброго времени , не нашел я в поиске того чего меня интересует, вообщем проблему излажу как есть. В дороге настигла неладность с двигателем, при выключение передачи обороты бешенно набирают 3 тыс и держатся, до ехал до дома. без нажатия на газ. сама газовала. начал смотреть. Поменял свечи, провода, катушку. дросель чистый , тросик не закусывает, отключал клапан КХХ, отключал еще датчик которые стоит на самой заслонке. Короче ни чего не менялось. заслонку так же прижимал рукой, не заглохла, но обороты стали ниже. При отлючение датчиков и клапанов, не чего не изменялось, двигатель не глох. ЗАтем заметил дитанацию когда глушешь. еще во время работы Троит или трясется из за не стабильность, булканье в впуске и постреливание в выпуске. . или ах да в конце выскочил чек. не сбрасывал после всех манипуляций, может поэтому и загорелся. куда еще глянуть и куда копать?
-
а там как не крути изнашивается не только резинка но и само стекло. конавки от песка и грязи. т.ч. новая резинка поможет но не решит проблему.
-
Не давно. разгадал загадку по поводу воды в на коврике пассажира.. Дело было в теплый летний день, решил снять обивки дверей, чтобы по чистить. снял и как только отнес их чистить начался хороший, но не долгий дождь.. и тут решил гнянуть откуда возможны протечки.. открываю дверь, и вижу картину, что снизу где динамик струйка. решил проверить и убедиться так ли это. взял снял и отключил динамик( стоит родной вместе с прилегающей бриблудой из под которой и сочилась вода. и снаружи начал поливать водой, и тут сюрприз по стеклоподъемнику с брызгами через это окошко прорывается вода.. решилась это проблема очень просто посадил димамики на герметик. по краю прошел. и ни чего не течет и теперь сухо.. испытания проходили и в дожди и с бутылкой водой.
-
а куда ее тянуть. в растяжку за бока или вверх сдергивать?
-
Всем привет. Помоги разобраться как снять панель управления климата. все снял панель с часами, магнитолу, кожух с чехлом МКПП я понимаю что там надо саму консоль снять. но не понимаю как она закреплена, может там какие то скрытые саморезы или защелки?
-
продается переходная рамка цена в районе 2тыс рублей
-
а разве не продаются такие дифлекторы на рынках? просто знакомый на фиесту купил защиту для ДВС и фартук под радиатором. из железа с порошковой покраской. и со всем технологическим отверстиями.
-
а еще как вариант недостаточное количество ох жидкости.
-
скорей всего помпа уже устала не может уже создать необходимого давления на хх
-
Всем привет. люди добрые подскажите по моей проблеме. Ситуация следующая. Заехав как то на подъемник. увидел что тросики ручника болтаются. ну я пластиковыми хомутика притянул к рычагу + к сломаным фиксаторам притянул. после это все и началось. Теперь при ручнике срабатывает одно колеса. (правое) левое вообще ни как не схватывает. хотя до это очень бодро цепляли как левое так и правое и заметил после того как уехал с подъемника. может что не так закрепил и рубашка тросика перекосилась.
-
на моне стоит радиатор схожий как и маздовский (на mazda 626). Т.к. вот на маздовском форуме изголяются и паяют. там тоже по бокам пласт. а сам алюминий.
-
Говорят можно запаять если не совсем в труху , но хватает не надолго.
-
даю 99% что это граната, ее заклинивает. если граната жива то ни каких стуков и темболее ударов быть не должно. А пыльники на гранатах менялись, смазка обновлялась?
-
еще как вариант. одна из гранат(шрус) нагрылась, Есть опыт с заклиниванием гранаты. Когда набираешь обороты морда приподнимается и уже другой угол работы гранат(шруСов). поэтому может и стук и подклинивание. так что посмотри на их состояние.
-
а закрепить снизу или вверху стойки?
-
А подскажи можно ли без снятия задней стойки закрепить пыльник(гофру)?? а то похоже слетела и на ощупь он туда сюда ходит(т.е. верх -вниз). и гремит хоть на маленькой хоть на большой скорости
-
Люди добрые. Во первых всех с наступающим новым годом. А во вторых вопрос про ESP, если нет кнопки отключения и не загорается лампочка при включение зажигания, то ESP нету?
-
спасибо. будем лечит барабашку