Уплотнители (бархотки) от Калины действительно жесткий пластик.
Так как форма панели двери имеет сложную конструкцию.
Бархотка просто проваливается внутрь этой выемки.
Пока не придумал, как сделать так, как у автора идеи.
Я только обещал купить и попробовать. не более.
Пока не купил, ибо нашел в продаже только комплектом из 4-х уплотнителей и 4-х внутренних бархоток. Цена небольшая, порядка 1500 руб. Продавец сказал, что бывают только 4 наружные - около 1000 руб. А есть еще то ли чешские, то ли болгарские, забыл.
Передний наружный внешне немного похож на наш, только несколько куций какой-то и показалось жестковатый.
На неделе доеду до рынка, поищу отдельно передние.
В начале зимы ставил стойки заднего стабилизатора Teknorot FO-948. Стучать стали ближе к концу зимы. Пробег при этом небольшой.
В общем кака.
Что еще можно попробовать, чтобы хоть на год хватило?
Спасибо!
А по поводу гигроскопичности могу сказать, что на работе ее используем в исполнительных механизмах, что стоят на улице. Работают круглый год в режиме 24/7 и все нормально. Замена смазки требуется раз в 3 года.
Сегодня то ли замерз, то ли умер замок водительской двери. Соответственно замки не работают. Лазил через пассажирскую дверь.
Отогреть попробую (около дома феном через удлинитель).
А если сдох? Как открыть дверь?
UPD
В общем отогрелся и открылся замок сам. Заодно прогрел его феном.
Вся беда в том, что недавно полностью перебрал, промыл и смазал замок, заменил микрики.
Осталось теперь только поменять его в сборе.
Не подскажите номер?
Все сделали в сервисе заглушку. В общем добавлю принцип нахождения подсоса из-за заглушки. Нужно чем то тонким (ножовочным полотном) перекрыть место заглушки и можно услышать свист подсоса и обороты упадут на некоторое значение.
Особое спасибо уважаемому Вольду.