xot_tab
-
Постов
176 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент xot_tab
-
а как определить с какого провода их 4 как я понимаю или тот который до нее
-
реально ) я снимал, у меня просто, проще чем на других авто, а на уровень посматрнивай, антифриз или тосол испаряется плохо да и жирные пальцы после него, попробуй!
-
могло и днище проржаветь, могли пороги...нужно посмотреть под машину, а в салоне снять оббивку и заглянуть нет ли дыр, вопрос такой охлаждающая жидкость не бежит никуда?
-
почему все говорят что они для карбюраторных машин, это не важно?
-
какой протокол?
-
ну неужели никто не ставил?
-
кто какой ставил, подскажите, ????
-
не проще под заказ перешить, на что фантазии хватит
-
поехал сегодня к просто отличному мастеру, он кашки с германии гонял, делает все, отрегулировал за 600 рублей, теперь вообще ни одного цока нет, все просто супер, сегодня еще поставил фильтр нулевого сопротивления, динамика улучшилась однозначно, и появился гул на оборотах небольшой движка ), сижу радуюсь
-
ну на счет регулировки, сделал я все как написано на форуме, ну и обозначения в книжке,получилась, фигня, работа заняла у меня 6 часов, за это время я полностью собрал и разобрал все 4 раза, так ничего и не вышло, правда пару раз ошибся в выставлении зазора(чем это черевато), как то ничего не получилось, как цокала, так и цокает, только еще сильнее ЧТО ДЕЛАТЬ!!!!????
-
а как узнать какие нужны зазоры, при регулировке клапанов?
-
вот хочу, только не знаю куда ехать, что то сам боюсь(и хочется и колится), мне одни хотели за 50рубликов отрегулировать по книжке, первый раз , хотя в мастерской работают ), и не знаю что делать доверять или нет
-
тикало всегда, только теперь сильнее еще, как только купил все тикало, грохотало и ничего не менялось лет сто, у такой тетечки купили, а вот теперь приводим в божеский вид
-
нужно себе заморочится)
-
нет тикает постоянно,только вот по разному сильно при нагрузке, думаю съездить клапана отрегулировать, главное что бы дело не в форсунках было
-
а со всеми этими переделками, как увеличивается расход бензина???
-
я масло заменил, впринципе то же самое, еще ВОПРОС что может быть, под капотом как будто часы тикают, и чем больше разгоняешься(даешь нагрузку) тем больше тикает(цокает), клапана?
-
есть еще один вопрос-когда завожу на холодную , то выжимаю сцепление, машина заводится хорошо, но когда отпускаю сцепление она делает небольшой рывок вперед, и как бы пытается заглохнуть, что это?
-
да его подбрасывает ))
-
у кого нибудь литье стоит на кахе? подскажите параметры?
-
ну я имею ввиду жесткость аммортизаторов, как дровина на мелких кочках зад прыгает, а так в повороты и на плавных кочках хорошо себя ведет
-
постараюсь, у меня у одного машина жестко идет, или у всех так?
-
я сам газовал под капотом и слышал эти звуки, это может быть коробка? а сальник(уплотнительное кольцо я буду менять) так как из него бежит жидкость
-
есть еще вопросы,машина тупит при резком нажатии на педаль газа, потом разгоняется, открыл капот, слушаю-при нажатии на газ что то скребется в инжекторе, и просто так иногда что то скребется, что делать не знаю, и еще вопрос кто нибудь менял или знает как правильно называется та запчасть, где рычаг от коробки передач втыкается в саму коробку, ЗАРАНЕЕ ВСЕМ СПАСИБО, ИБО Я НЕ В ЧЕМ НЕ РАЗБИРАЮСЬ!
-
ага купил, спасибо