Mondeo217

Я имел ввиду размер отверстия. Можно вырезать и 50 х 50, но чем больше размеры отверстия, тем меньше прочность лонжерона.

Для начала разъём с ДМРВ снимите, и попробуйте завести.

Распредвалы правильно стоят?

С ELM327 (а лучше с ELS27) попробуйте ForScan и ELMConfig. Самому ко второму Мондео не довелось коннектиться, а с 3 и 4-м эти проги работают отлично, с 1-м работает только специальные адаптер и программа.

Закладная квадратная. Резать сбоку. Когда-то вырезал тонким диском (как буква П, лежащая на боку, размер где-то 3 х 3, или 4 х 4 см), потом отогнул, вставил в дырку монтировку, поджал ей закладную вниз к посадочному месту, открутил болт, потом также закрутил, загнул вырезанный металл на место и замовилил. Через несколько лет смотрел, всё Ок.

Адаптер ELS27 + программа ForScan (бесплатная).

Не с того конца начали искать проблему и тратить деньги на запчасти, с вашими механиками так можете и обанкротиться. Правильно советуют, замерьте давление масла манометром - это намного информативней способ, чем гадать и менять всё подряд.

Да, в попыхах не правильно сформулировал свой ответ, извиняюсь за косяк .

Если предхозы так наколхозили, то надо переподсоединить трубки так, чтобы тормоза срабатывали по диагонали (при выходе из строя одного контура машина будет устойчивей при торможении). А вообще, АБС - грамотная и полезная штука. Предыдущие "ремонтники" думали жопой, а не головой, когда додумались вырезать её. А все суппорта, конечно, сразу не могут клинить, и менять их нет смысла. И ГТЦ есть у любой машины, и с АБС, и без АБС. У a.maikl-60 ценный совет (век живи - век учись!), надо будет на досуге изучить это устройство.

Что-то товарищ темнит! У него, судя по симптомам, Ягуар её Величества 2017 г.в.

Вы иногда к себе прислушивайтесь...

Скорее всего так и есть!

В таких мокрых и грязных местах только пайка, ну и герметизация, соответственно.

Если сопротивление катушек в датчиках согласно мануала, то китайцы тут не при чём. Надо всю проводку звонить от датчиков (с "потряхиванием и подёргиванием"), вы же сами пишите, что в движении может лампа загореться. Лампочки после включения зажигания должны погаснуть после завершения самотестирования, т.е. через ~5 сек., а не после того, как вы трогаетесь. Это уже звоночек, на который стоит обратить внимание.

Плохой контакт.