карел
-
Постов
270 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент карел
-
почему не рассматриваеш L200? обалденная машина, у отца такая(он рыбак, охотник), у нее проходимость на высоте, полюбому проходимее ниссана и уж тем более субары! L-ка как раз машина скомбинированная, и в городе хороша, в дебрях тем более! он уже 2 года ездит, ему только форы по гарантии поменяли(трескатся начали) пробег около 80000! и вообще насколько знаю не проблемная машина!
-
по идее да, он типо сам выбирает потоки! но я бы понял если бы он возле ног прогрел, потом хлоп на стекла переключился, а у нас не так! при прогреве всегда на ноги, при остужание всегда в лицо! и из других мест как ты говориш, очень слабо дует, практически не заметно
-
я думаю так сделано из расчета того, что теплый воздух наверх поднимается! так по идее салон равномерно прогревается, НО поверь мне это происходит ОЧЕНЬ долго! для поддержания температуры, да, в ноги самое то! но чтобы прогревать имхо в ноги не реально
-
при включении авто(климата), он все делает сам(силу обдува, температуру) и по умолчанию всегда дует только в ноги! если хочеш переключить, пожалуйста, на любой режим( салон, стекло) при этом климат не отключится! надеюсь правильно вопрос понял
-
вобщем все сводится к тому, что зимой лучше ездить в ручном режиме, а как более менее теплеет, врубать климат! я тут в морозы тоже с климатом пробовал ездить, это пипец, пока натопит, уже на место приедеш, а если долго ехать(минут 30), при тех же 22 жарко становится и сидиш вечно крутиш, климат этот! летом он себя понятней ведет
-
дак а че, думаеш значительная разница будет? я думаю при обычном климате, минут за 15 прогревается нормально! ты минут за 10-15 до выхода заводи и нормуль
-
то есть я так понял, если далеко поехал, рецирк включил, она сама вырубится по пути?
-
вчера оставил ручной обдув, на ноги на стекло+рецирк! утром завел, все осталось по прежнему....кроме рециркуляции! так что у меня тоже отключается, почему то
-
сегодня попробовал только на пол часа оставить! рецирк. осталась, ща до дому доеду оставлю ее на ночь, завтра отпишусь
-
ни чего не будет!(я пиво один раз пролил), ты же не ведро воды вылел?!
-
по сравнению с фокусом, может СЛАБО греть, но греет точно(без седока)
-
дак ты че хотел то? ты когда садишся, не моментально ведь жопу жарить начнет! теплу нужно через толстый слой сидения до нее добратся, на это и уходит 30 сек, ты сядь с утра в машину, прогрей(подогрев не включай), потом сядь и вкл подогрев и засеки за сколько жопу жарить начнет! на следующий день, также прогрей но уже с вкл подогревом, сядь и опять засеки время "поджарки жопы" сам все поймеш! я убедился
-
ребята не так все плохо, как там написано! спецы много чего понаписать могут, они деньги за это получают! за такие деньги это нормальная резина! не без недостатков конечно, у какой резины их нет! кстати по снегу она отлично идет и не зарывается вовсе, как там пишут -
краткий отчет по hankok w 409 225\50\17: резина очень мягкая, не шумная, что очень порадовало! по снегу идет отлично( залезал в хорошие сугробы), очень хорошо себя ведет! по асфальту тоже нареканий нет! Единственый минус, как мне показалось это лед! ИМХО не ее стихия, тормозит впринципе нормально, хотя хуже конкурентов, но в движении может и подзанести, даже на небольшой скорости, но это когда голимый лед! а так в принципе очень неплохие колеса! PS комплект обошелся в 20000! этих денег стоит, очень даже
-
тогда вонь в салоне будет не зависимо от того вкл рецеркуляция или нет, а у человека при обычном обдуве все ок!
-
мне кажется климат автоматически включается, при запуске зажигания! надо завтра проверить, я чето внимания не обращал, надо попробовать машину завести, включить ручной режим, обогрев на что-нибудь(ноги,салон), потом заглушить и опять завести, может климат автоматически вкл?
-
у меня на других машинах тоже воняло...только не гарью, вообще вонь зависит от состояния загрязнения салона, особенно в морозы, когда влага с грязью в салоне не испаряется толком, а замерзает! въедается в ковролин и наченает дурно пахнуть! вообще обычно воняет при рециркуляции из-за этого! а вот почему гарью...
-
возможно! спорить не буду, впринципе ты прав...но у меня почему-то замерзло сразу
-
в самом деле, в ручном режиме, с рецеркуляцией, салон греется значительно быстрее, чем в avto, однако надо не переусерствовать, ибо грозит не запотеванием, а в нашем случае обмерзанием стекол(с салона)! авто режим дует ВСЕГДА в ноги, видимо сделано из тех соображений, что теплый воздух поднимается на верх и салон прогревается равномерно, т.е. одинаково ДОЛГО во всем салоне! в ручную все на много проще
-
надо масло смотреть! я думаю мало, хотя пробег не большой вроде! просто воет вроде из-за этого(не спец конеш)
-
точно уверен, что с коробки? просто свист тогда и в других режимах проявлялся бы! на других передачах пробовал тапку в пол давить?
-
в Карелии аналогично! так что привыкай
-
ребята не кипишуйте! у меня все 4 стойки скрипят - морозы же че вы хотели! еще может легкая вибрация начатся - подушки дубеют, а там же где скрипит у вас, там может и постукивать слегка, это норм! все вышесказанное действует исключительно в морозы!
-
странно! я думал, что если стоит +24, то он все равно будет дуть +40 +50, пока салон до +24 не натопит
-
спасибо! кстати очень дельный совет , че то сам не додумался, а вообще замечал кто-нибудь в каком положении быстрее греется салон(на ноги, на стекло)?