botolamer
-
Постов
1 818 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент botolamer
-
В общем, с Фебестом не сложилось... Перезаказал по SWAG... Снял поставщик заказ... TRW JBU 479 - это мелкие вперед?
-
А у меня и мелкие по Фебесту валяются... Когда-то взял на сдачу... Вот думаю вкину, посмотрим, сколько отходит... На вид сделаны неплохо. Хотелось бы все же отзывов, как тот фебест с фото с прошлой страницы ходит... Ставить или может все взад вернуть?
-
А что интересует?
-
В общем, заказал. Все одно поставить практически бесплатно мне сделают. Приедут, сфоткаю в HD качестве... На опе нормально ходят, посмотрим...
-
может быть, не ставил такое...
-
шаровая отходила где-то под 30-ку и пока признаков смерти не подает. Тяги-наконечники где-то под 40 тык.
-
И как оно бегает? В нашем колхозе есть, совсем недорого...Сзаду прошли тысяч 20-25, признаков смерти пока не подают...
-
Да хватит уже байки из склепа доставать... Типичный середняк или чуть ниже... Берут ее из-за цены...
-
Ну на V6 их три, лямбд этих... Одна свежая, одна родная... Третяя тоже свежая... Спасибо за мнение, будем гонять
-
Хочу весны...
-
Все 6 свечей одинаковые. Поэтому фото выкинул только 2-х, остальные 1 в 1. Да, машина сейчас на 95-м. Легкий розоватый налет присутствует. А может это еще остатки после Украины и ихнего А95...
-
На 10 000 тык ушло грамм 700. Отсечку видит регулярно. Это кушает?
-
Итак, очередной опросник "определяем живость мотора по свечам". В последний раз отписался уважаемый _АВ_, за что ему спасибо! Надеюсь и в этот раз не полениться чиркануть пару строк. Итак, фото. Свечи с моего корыта. Прошли около 50 000. Кто хочет вкусить всю силу 24Мп матрицы и рассмотреть все в мельчайших подробностях - фото кликабельны! Размер большой. На телефоне лучше не кликать.... Ну и за грамматику если что соре, менял сам, специальность гинеколога не пугает...
-
У меня есть подозрение, что 120уе рычаг какой-нибудь хорошей недорогой Китайской фирмы...
-
Потому что страна нищая... Вот и все. Новье можно в кредит взять, а с БУ все несколько сложнее...
-
А зачем менять рычаг? Сайленты перебил и поехал...
-
В седане-хэтче все просто. 3 рычага на сторону. 6 сайлентов. Все. 1 продольный, 2 поперечных. Летят почему-то всегда продольные. Которые на вид как новые, но почему-то стучат... Ступицу трогать не надо. Вообще ничего трогать не надо. И конструктивно она не "немного" другая, она конкретно другая.
-
Хорошо, что я не взял сарай... В седане-хэтче все гораздо проще... 3 рычага на сторону, которые легко доступны... Только развальные болты при себе иметь надо, остальное все откручивается...
-
Он срабатывает тогда, когда фары включены. Включайте фары. У меня всегда включены, скандинавский свет.
-
Чет меня прет под вискарь от этого кино http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=tYXmrL-dvSU
-
Снего ПАД !
-
Не открывается
-
Меня не парит... Зимой будет парить другой вопрос - отключить омыватель фар
-
Сам просто на 3.5 Т слюни пускаю... Эх... А что низкий... Ну я собсно писал, что для на каждый день 3.0 не СТ гораздо дешевле и практичнее... А по сути те же яйца практически... з.ы.: меня сегодня Пассат 1.8Т уделал... Пока я беспомощно шлифовал и смотрел, как моргает лампочка ЕСП, он на летней резине уехал на корпус... Эх, когда уже можно будет лето вкинуть...
-
Круто - это Fusion V6 Ecobust AWD с салона... 3.5 литра, грамотно надутые, и АВД.... А так да, из БУ - ST220 очень классный вариант. На сегодня без вариантов брал бы или ST220, или что-то из М4 с мотором 2.0Т или 2.5Т...