Balu

Ну значит пронесло. Не дергается и едет. А про больной генератор скорее всего соглашусь (а так не хочется), т.к. иногда замечал в темное время суток немного моргает подсветка в салоне. И вот тут на, еще и АКБ неожиданно разрядился.

У меня, я надеюсь, по моему не умерла. А какие симптомы бывают?

Буду надеяться что все обойдется и в следующий раз буду намного аккуратнее и предусмотрительнее. Ну а пока на всяк съезжу ка я к хорошему электрику, пусть все хорошенько проверит а то мало ли (тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо и тук-тук-тук по дереву).

Вместе со мной мыли еще 3 машины: Сузуки Витара, Форд Фокус 1 и ФФ 2. Всем хоть бы что, а у меня какие то траблы начались. Но не все так критично. Буду наблюдать за авто, а там посмотрим. P.S. В следующий раз при мытье движка отключу и уберу АКБ, и чтоб движок пол дня сох!!!

Замеряли нормальной аппаратурой на сервисе. Причем не кто-то там, а проверенные люди (эх... сколько водки с ними было выпито))) Может что-то где-то там коротнуло немного и вот такой вот проблем появился?

Вливайся!!!! ЗЫ А когда будешь ставить музон, делись опытом. А то тож это в планах, причем 2 усилка, вуфер и конденцатор уже есть.

Всем привет. Хочу немного поделиться своей "проблемой". В апреле купил Моню. На днях решил сполоснуть движок, благо керхер есть. Облил подкапотное пространство вместе с его содержимым химией (безконтактом), потом все хорошенько ополоскал, дал постоять несколько часов. Завожу... сначала перестала гореть одна из ксеноновых фар (то ли блоку, тли лампочке каюк), но я особо не расстроился, бывает, все таки дело то наживное. На следующий день поехал на работу, не доезжая примерно 1 км до места назначения решил сходить в магазин затариться минералкой и сигаретами. И каково было мое удивление, когда я стал заводить машину... на лицо была полная разрядка АКБ (авто стояло мин 10-15, а до работы ехать 70 км, доехал же я нормально). Ну тут подумалось мне что генератор приказал долго жить. Кое как нашел б/у АКБ (а новый покупать ой как не хотелось) и к друзьям на сервис. Замерили мне напругу, все ок, генератор выдает 13 с лишним этих, как там их... Вольт. Подумали и решили, что старый АКБ был на последнем издыхании. Ездю на Моне с апреля, ни разу не подводил по этой причине, хотя бывало и музыка всю ночь орала на всю. И вот уже 3-й день гоняю на том самом б/у АКБ и все ОК... но не все конечно, но ОК. Бывает что при включенном климате врубаю ближний свет (ксенон напомню) и климат вырубается. P.S. А вторая фара так и не горит... С Уважением и Признательностью Дмитрий!

Всем привет!!! Принимайте! Форд Мондео 3, 2006 г.в., 2.0, Гия, АКПП, серебристый. Катаюсь уже с апреля месяца, на данный момент пробег 51 000 км. Как только купил сразу же поменял все расходники (поставил все оригинал). Очень неприятный момент выявил себя в первый же дождь, обнаружил мокрые коврики на переднем и заднем левом пассажирских местах. Очень неприятно, как так может произойти на авто, причем не эконом класса. Да и по ПТС собирался мой Моня в Бельгии. Обидно... ну да фиг с ним, что нидь придумаю. Первой технической проблемой был отказ набирать скорость. Просто тупо жмешь педаль, а Моня тупит и не едет. Сначала подумал коробка, но диагностика опровергла мои страшные мысли выдав ошибку "не обогащенная смесь". Вылечилось как-то само, просто постояла машина несколько дней, пока руки не дошли на диагностику съездить, скинули ошибку и вот уже неделя все ОК. Но чувствую надо чистить сетку бензонасоса. Второй неприятный момент произошел вчера. При подъезде к работе решил остановится у магазина... и каково было мое удивления когда я не смог завестись, было не вооруженным глазом видно что напрочь сел АКБ (машина стояла то 15 мин), подумал конец генератору. Поехал за вторым АКБ, поставил, завел и в сервис. Замер напряжения показал что все ОК. Грешили на то, что старый АКБ изжил своё и был на последнем издыхании. И вот уже второй день катаюсь на другом АКБ (б/у) и все нормально. А в целом Моня мне нравится (до этого ездил на 2115 4 года). Пока что больше поделиться ничем не могу, буду внимательно следить за форумом и принимать активное участие в его жизни. Всем Удачи, с Уважением Дмитрий!