viktorminsk

Вы бы не могли номерок неоригинала написать?

на форумах транзитчиков ошибку в2139 обсуждают в связи с заменой мозгов топливного насоса. Предположу, что если в ремонт приехала сама то надо копать проводку от насоса к мозгам.

У меня вода попадала туда снаружи (она потихонечку сочится по всей длине внутри стойки), я снимал держатель молдинга, и стекольным герметиком замазывал отверстия в стойке (5 in по 2см) и на него же приклеивал герметично держатель.

менено, и как оказалось держатель молдинга просто вставлен и не приклеен.

Боковой молдинг лобовика вставляется в держатель, держатель защелкивается в переднюю стойку, и загерметизирован чем-то типа двустороннего скотча. От старости это все превращается в друшлаг и вода по стойке проникает внутрь салона и стекает за бардачком. Я герметиком замазывал, на два года хватило, но молдинг пружинит и отрывает держатель от стойки, визуально не видно, но если снять панель стойки внутри салона, то видны капли. Сейчас опять потекло, может скоро русалки заведутся Но я когда разобрал был в шоке от гениев форда, сделали вокруг лобовика по 5 отверстий с каждой стороны длиной по 3см.