McS

реанимирую тему! с федор76 я уже общался. он посоветовал послушать другие машинки, благо их в достатке. так вот, двухлитровый одногодок с почти равным пробегом издает не ПШИШШШШШШ, а маленький ПЫХ одновременно с затуханием звука двигателя...выходит это проблема 1,8! осталось теперь только локализовать этот "КамАЗовский выдох"...

вообще-то топикстартер почти таким образом и закрывает. а спрашивал он про закрытие одним нажатием...

автоматическое закрытие окон при постановке на сигнализацию это опция нештатной сигналки. у меня шер-хан мэджик кар 6 - закрывает.

http://mondeoclub.ru...59#entry2022559 нет рук и времени сделать так ))

посмотри колесные гайки. у меня хырт-хырт на "дворовой" скорости появился когда я потерял одну гайку. поставил новую и протянул остальные (не более 1/8 оборота) все исчезло.

усиленно ищу ковер на разборках, пока безрезультатно - ну не может никто моника убить до невосстановимого состояния!!!

никаких винтов нет, сам мучался с этой проблемой. вынимали в четыре руки - отжимали каждый угол (на 2-3 мм не больше) и подкладывали туда что-нибудь чтобы не защелкнулся снова. в итоге когда выдернули увидел, что три защелки из четырех загнуты предхозом.

передам когда буду дома )) повторюсь - пружину перекинул сразу, как только купил машину, ноль эмоций! ездил поочереди на ниссане приме и на монике - диаметрально противоположные ощущения. ниссан - мягкий газ тугое сцепление, форд - тугой газ мягкое сцепление. привык, но зимой становится еще туже...

здорово, тезка! шестилетка с пробегом 50 тыков?!?!?! на будущее! будет лет через пять в наличи моник4 рестайл выдержанный в гараже пенсом, звони, не поленюсь приеду и заберу (с гаражом )))) ну реально хочется, а жена тебя еще и расцелует!!! не будет (((( вернее не у всех. диагноз - трос под замену. у меня перекинута - разницы нет. с коллегой потестили наши машинки, у него 2005 у меня 2007, я когда нажал на его педальку в первую очередь подумал - а педаль вообще существует???!!!

@touluk, сам то как думаешь???

??? уточняй что случилось когда рассветет, иначе могут ошибиться в советах ))) в настоящее время самоделкины новые тросы даже в старую рубашку ставят. а в стеклоподъемниках вообще голый трос. если ОН лопнул, то меняй. или спонсируй exist.

москва нам в помощь ))) или ты на сапсане метнешься, или что там у вас летает))))))

не соглашусь! пройдено не раз: сухо, солнечно, но пыльно. интенсивно мою лобовик - по моей форточке поползли разводы. и никто не жалуется на правую форточку ))) основная причина установки дефлекторов! в семье только семилетний сын не курит...надеюсь ))))))) фото в студию...а потом сравним форму ваших дефлекторов и ХЕКО. я не ракетостроитель, но предполагаю что завихрения потока воздуха направлены в сторону меньшего давления (смотрим в зеркало по ходу машины - 1. слева. снизу, сверху естественный сильный поток; 2. само зеркало перекрывает поток, то есть разрежение - в итоге сумма векторов забрасывает нашу форточку. 3. для чистоты нужен еще один вектор, направленый против тех трех сильных, а это форма дефлектора (намек на ...нижний край дефлектора на пару сантиметров выше треугольного крепления зеркала к двери...). согласен что все это теория "грязной" воды )))) конструктивное предложение! у кого есть возможность, пробейте, что за контора хеко-шоп. условия доставки в регионы у них бесчеловечные - предоплата 100%, только после подтверждения преоплаты отправка почтой, и ни какой гарантии за сохранность - а если мне осколки вышлют и скажут почтальоны виноваты? если солидная контора (служащие в ХЕКО идите лесом))))), я заказываю себе и отцу на Фьюжн. впечтления и результаты, соответственно будут здесь.

глушим машину, но свет редко выключаем. еще один довод в пользу габаритов, а не предохранителя прикуривателя - провода по салону, крышка пепельницы открытая - где эстетика? ))))

какие надумал? у меня сигма семидюймовая ЕТ45 DIA 72,6 с кольцами. хотя правильнее будет 6,5-дюймовая дельта ЕТ 38-55 DIA 54 – 72.6мм она даже посимпатичнее ))

да есть они - "ТЕАМ НЕКО"! поляки делают именно вставные и практически для всех брендов и марок! но вот фото нашего моника нету (((((( http://www.heko.pl/ http://www.heko-shop...1852-page1.html

брал 2 года назад вот для навесного этот за 600 рублей.

@Ermakdron, посмотри здесь http://mondeoclub.ru...__fromsearch__1 я зря поменял, надо было только протянуть... @Plantation Daddy, 999 это что? я только 777 знаю )))

внешне она создана для панели с климатом )) а про джойстик...ну не дружит со мной электрика...

@Lexsus, спасибо! буду искать грамотного автоэлектрика. пусть все-таки цепляет на габариты - не хочу провода в салоне.

что касается 1-диновых магнитол... этому бы китайцу гарантированное качество и подключение к штатному джойстику! вписался бы неплохо! http://www.fusion.ru/node/115

всем доброго времени суток! я из электричества знаю только как лампочки вкручивать...поэтому прошу, проконсультируйте! ВР "Mio 205". когда вставляю штекер в прикуриватель светится индикатор на штекере (даже если ВР отсоединен). значит идет потребеление, верно?соответственно вариант с плафоном освещения отпадает. хотя сколько он потребляет не знаю, может как диод в часах и это не критично. шнур такой длины что хватит пустить его через потолок и стойку до переключателя габариты/ближний/туманки. вот я и хочу протянуть его туда, купить гнездо прикуривателя и зацепиться на габариты - включил габариты, тут же включился ВР. и наоборот. логика просмаривается, так как нас уже приучили к ближнему свету при движении (не всех). вопрос получится или нет? задумался после звонка супруги через пол-страны - "дорогой, кажется аккумулятор сел! но я все выключала!!!" предвижу возгласы - проверь утечку! но!!! аккум ей зарядили (я уже третью неделю моника в "глаза" не вижу - командировка, то что жену столько же не вижу это офф-топ ), уже неделю заводится без проблем...неужели постоянно горящий диод сожрал за субботу-воскресение аккум???

одни и те же?!?! у них же допуск на износ по миллиметру с каждой плоскости...http://mondeoclub.ru...phrase_id=56612 я менял осенью диски (лемфёрдер) и колодки (бош) по кругу и сразу переобулся на зиму - стало бить руль на скорости от 90 км/ч, теперь жду весны чтобы на летнем комплекте проверить

не только датчики, но и проводка. на ниссане была такая же проблема, но там конструкция другая - гребенка АБС стоит на гранате снаружи. она забивалась грязью и АБСка начинала глючить...также примоводы жаловались на обрыв проводки магнита...пробуй фишки прозвонить маму-папу - будет разница в показаниях сразу определишься