Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Bовчик

Мондео клуб
  • Постов

    4 544
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Bовчик

  1. Чё брать то? Вольво или прости господи Хуюндай или Кию какую?) В предыдущем кузове Соренто дизельный ваще не особо дорого...
  2. Ну что сказать, потестил сегодня ХС-60 с D5, загрустил я что-то...прет нереально, с 2000 валит, расход крохи, вроде еще и Полестаром пройтись можно. Надо было канеш дизель брать, черт дернул в свое время на это бензиновое г...но пересесть...Да и в целом канеш не Форд нифига, солидно едет... З.Ы. Чё там у Вольво с надежностью, вроде боле менее или попробовать на корейцах покататься? На новую денех нету, 3-х летки если смотреть, как оно?
  3. Посоветуйте какой-нить парктеник дизельный недороха, а то уж гонку менять пора)
  4. Я тебя, удивлю, но в нашем кольце (да и не в нашем кмк)) реально гоняют на мокрых ДСГ. Она же вверх мгновенно передачи переключает, понятное дело, что быстрее, чем на механике. Ну и катают все естественно в ручном режиме, а не на D
  5. Да дело не в том, что коробка не может, она старается, наверно)). Вся эта адаптивность в принципе ерунда. Любой автомат реагирует в любом случае с опозданием, т. е. сначала нажатие газа, потом автомат думает, переключает передачу, ну и наконец после всего это мы начинаем разгоняться. На механике нет этого периода с подумаем/переключим, поскольку я, зная, что меня ждет - заранее включаю нужную передачу и разгон начинается мгновенно с нажатием педали газа. Понятно, что и с автоматом жить можно, и подстроится под него проблем нет, но все равно не то. Кстати механика куда адаптивнее любого автомата - можно переключать передачи супер плавно, можно дубасить с хрустом синхронизаторов без сброса газа, а главное адаптировать её под себя можно хоть каждую секунду
  6. Я бы попросил)) у меня классический, адаптивный, расчудесный и меганадежный автомат З.Ы. Ну так по крайней мере в интернетах рассказывают
  7. Да я уже на пенсии давно, хотел правда на подменке молодость вспомнить, и то не успел - отобрали З.Ы. Я езжу очень спокойно и не дерганно, есиче. Ну канеш чутка пободрее основной массы при возможности
  8. Вот здесь надо было поставить точку
  9. Да вот как-то не лень вообще) Больше бесит безумное количество переключений автомата, я так примерно прикидывал, автомат переключается примерно в 5 раз больше, чем я. Т. е. это ненужные переключения, которые я на механике не делаю, зная, что будет впереди. Про трассу я вообще молчу 7 лет уже к автомату привыкаю и все никак
  10. я следующую машину рассматриваю только на ручке, две недельки на "ручном" Фокусе в очередной раз подтвердили, что автомат - это зло и г...но, а механика наше все З.Ы. На бесключевой доступ, диагональ "телевизора" и прочих погремушек мне в машине глубоко плевать, хотя сейчас это все у меня есть и даже больше
  11. разница будет, когда на ксеноне лампы выгорят и отражатель потускнеет, они вообще светить перестанут практически
  12. вот и вся разница между современными автомобилями, кто-то на подменном Ягуаре гоняет, а кто-то на Фокусе, как я, пока расходники меняют
  13. Дизель завелся в -12 и это круто. Ниче не скажешь - повезло так повезло
  14. Если робот на Ауди без ремонта доживет до 92000 - это можно будет считать несомненной удачей
  15. Купить Q5 c ZF, за двушечку сейчас можно отжать пятачка
  16. зарядничек дать попользоваться? Масло что-ли подмерзает? Вроде не так холодно. З.Ы. Хотя наверно забыл с ручника снять, а нам тут заливаешь про чудеса
  17. Г...но кароч этот Финик) На Куга клубе вон люди жалуются, что приборка температуру только до -40 показывает, вот это я понимаю агрегат. За бортом -50 а оно ездит как летом
  18. В Балашихе даже метра нету, как там дизелисты живут ваще не представляю А бензинщики ничего...)) я вчера к машине не подходил, сегодня с утра моментом завелась) Дороги пустые, но думаю просто не все еще осознали, что каникулы кончились Тем более начальной школе разрешили сегодня не ходить. З.Ы. В 7 утра у меня на термометре было всего -26, вместо общенных "за 30", при такой температуре любая нормальная машина должна заводится...даже дизельная, но эта с трудом канеш
  19. дык и у меня до того как дизель появился так же было) а теперь и зарядник есть и аккум за 30 секнд снимать умею, чё не попользоваться то
  20. У меня Фиеста вчера тож отказалась заводица, аккум сказал - нефиг) Стояла с 29-го, отнес на ночь аккум домой, подзарядил чутка...сегодня не успел кнопочку нажать - уже работает, ну оно и понятно, не дизель же Вот думаю свою завести сегодня или пускай до завтра мерзнет...
  21. Я 2-го поехал на лыжах катацо, едрить мадрить лежат по канавам...я даж не останавливался, благо снега много - смотрю без последствий и мимо, вот такая я сволочь В свое оправдание могу сказать, что брал одним из первых и не ведал, что за г...но прекрасный автомобиль выдал форт) Но совершенно честно могу сказать, что для зимы - это просто идеал, меня устраивает вот совсем полностью (ну кроме того, что ЕСП не отключаемая - это косяк). А в целом - заводится всегда, очень тепло, полный привод реально шикарный (ну не кореец это, работает даже на 160 км/ч), не гремит зимой. Так то канеш и моторчик помощнее можно и еще чего-нибудь, но зимой мне не надо больше. Глобальный косяк один - акпп...это беда, печаль и все такое, при чем для всех фордов.
  22. Да нормальный он, не жалуюсь) Ты вот по дороге как на фото долго сможешь ехать с педалью газа в полу? На мой взгляд для зимы мощность у Куги даже избыточная, а вокруг все говорят УГ, в чем подвох?
  23. Не умеете вы их готовить...а выход из поворота? А сам поворот на полном газу бочком?) Шо значит зачем полный привод?)) Вот тот поворот который на фоточке видно я еду зимой на 140, ну ессно не по накатанной, а как надо
  24. У меня гоночный форт, ему все простительно за возможность ездить по направлениям)) Вот на праздники ездил, для Куги вообще ровная
  25. Чёт легко как-то, и экранчики весело бегают. Моя за ночь в Балашихе вымерзла конкретно, заводил днем, тож -23 показывал, но по ощущениям, как за -30. Экраны полудохлые, двери еле закрываются и лампа давления масла сразу не погасла, испужался даж немного.
×
×
  • Создать...