Всем привет.
Подскажите, какие есть варианты замены этого шланга(подтекает совсем малость, выделено красным то место),оригинал стоит 7р. Возможно со старым что то сделать? Или может есть какой нить аналог?
У меня такая же проблема была когда стояли медные свечи, поставил другой комплект медных, нечего не изменилось. Потом вспомнил, что в гараже лежит старая платина-оригинал, тысяч 50 пробега на них, все засранные, почистил, поставил проблема исчезла, сам не ожидал, а готовился менять ВВ провода.
Вот кстати ссылочка на каталог Spart
http://www.spartauto.com/pdf/Fuel%20Pump/Spart%20Fuel%20Pump%20Catalogue.htm
там и моторчики бензонасосов и сетки-фильтры для него, большой выбор всяких, цены на них(сеток) в среднем по 80р.
Но большого лаптя-сетки нету(
Откопал тут на Форд Фокус форуме. (надеюсь не боян)
Оказывается на Форд Фокусе 1 американском, сетка бензонасоса такая же как и на Мондео 3 рестайлинговом, т.е. большая - лапоть
Вот ссылочка:
http://ffclub.ru/topic/22392/jump_80/#comments
До сих пор так её номера не кто и не знает?
Все таки не стал перепресовывать, поставил Jp Group BE1006 Ролик обводной приводного ремня 302,29р
Подшипник там стоит 6203 2RS C3 (производителя не знаю, может кто подскажет?)
Заслонка на лобовое там крутится, так как можно отключить обдув на лобовое или включить, там получается как бы, например включаешь лобовое+ ноги, сначало дует горячим и там и там, через некоторый период времени на лобовое начинает дуть все хуже и прохладным. (на трассе проявляется сразу ). А вот если включить обдув только лобовое - дует горячо.
у меня точно такая же проблема, думаю сразу поменять шаровые + стойки стабелизатора. Кстати на экзисте заказывал шаровую SWAG, в коробке свага лежала FEBI.
всем привет.
Заказал себе подшипник 6203 KOYO, поменял его на паразитном ролике, но родной подшипник был закрытый!!!, т.е. песок не попадет на шарики. А KOYO открытый, мне кажется долго он не прослужит. Собственно кто заказывал эти подшипники 6203, подскажите фирму какие идут закрытые? Хочу всетаки закрытый поставить
ИМХО это очень большой фактор надежности подшипников для роликов. Странно почему я только первый об этом пишу.