spirtus
-
Постов
105 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент spirtus
-
, масло фордовское для мтх75, но теперь это уже не имеет значения. Значт нет при таких пробегах проблем... ясно..
-
@Илюха FM, если сцепу выжимать, то при отпускании (на нейтрали) слышен клац, только потише. Зазор в коробке... А, во, когда менял выжимной, на снятой коробоке покрутил первовал - свободы почти не было. Сетаки видимо зазор в ГП (((
-
, привода я имел в виду - приводные валы. На опоры сначала грешил тоже, но это точно не они. Где-то в трансмисии болтанка =(
-
Оно в принципе ездить не мешает, но сам звук как-то несолиден, да и сцепой приходится нежнее орудовать чтобы не было удара при "догоне" крутящего момента от движка к приводам. Смотрел на подъемнике - люфт точно не в приводах, а в коробке. Свобода привода по вращению - градусов 20. Отсюда и "клац". Я один такой щщасливый, или проблема для машин >350тык распостраненная? Больше склоняюсь к увеличению зазора в ГП, но может просто износ подшипников перво/второвала?
-
O_O Пневмоподвески на моньках не было вроде ж... Жесткость амортов регулировалась, да, но клиренс от этого не меняется Может просто пружины полопались?)))
-
@Жиша, понял, спасибо
-
Моня на 15-х дицках. Хочу взять тяги SIDEM 3236 (есть в удобном для меня магазинчике в наличии), но по каталогу они проходят как для 14-х 0_0 Не пойму, какая разница тягам до размера колес...
-
@DVK010573, Что-то не знаю мест, где можно было бы купить НЕ на заказ, по даже близким к тому же экзисту ценам. @NickMi, =)
-
недавно после торможения появился странный призвук спереди справа. Вывесил колесо - тюю, оно болтается. Ступичную гайку дотянул на полтора оборота - как она могла ослабнуть - хз. Сейчас люфта вроде нет, но подшик начал подвывать, соот-но собираюсь его менять и думаю, могла ли выжить ступица после непродолжительной езды с незатянутой гайкой? Не хочется купить "заодно" и положить на полку потом
-
Пасиба!
-
сабж!
-
А можно поинтересоваться, чем для диффа и его подшипников принципиально отличается выбивание изнутри от выбивания снаружи? На эскорте сколько раз выколачивал через левую сторону - никаких последствий для коробки. Та же фигня именно с правым приводом была - тянуть сколько угодно можно, хоть монтировку согни - не идет. А изнутри шлицевую отвертку приставил прямо к валу, пару раз аккуратненько тюкнул молоточком - и вуаля. Главное взять инструмент, который пролезет сквозь дифф, точнее между осью сателлитов и стенкой тоннеля. Там главное приложить как можно более осевое усилие, а снаружи монтировкой этого не добьешся.
-
бутурлиновка, пасиба, понял)lome, штоп блинки вывести
-
мозги в ногах пассажира. Нижнюю крепежную скобу снял, дальше дело не пошло. Фотки мозгов смотрел, понял, что разъем крепится винтом. Но чтобы но разъема добраться, нужно хотя бы немного сдвинуть моск вниз, что не удается. Что его держит?
-
Щупа в кпп нет, так что самый верный способ - слить всё что есть в коробке и оценить количество. Есс-но, сливать удобнее на яме. Сливную и заливную пробки на кпп найти не проблема.
-
Подшипник первичного вала может быть, тьфу-тьфу канешна. Масло-то есть в коробасе?
-
т.е, клапан где-то в районе передней части блока, под штанами? На фм1 там же, не в курсе? Он электромагнитный или вакуумный?
-
сцепа с гидровыжимом. Педаль выдается вверх относительно тормоза см так на три, причем ход от этой верхней точки до ее нормальной высоты - свободный То есть, грубо гря, педаль болтается. Залез посмотреть - есть винт подстройки нижней границы педали, регулятора верхнего положения нет, но отверстия в кронштейне присутствуют. Может, там и должен был быть какой-то винт? Пасиба
-
Ох, обоссалси-таки седни выжимной внезапно, пришлось отдать в сервис т.к. срочно надо сделать... Может в другой раз прогодится, yurik_b, пасиба))
-
Кому не влом в который раз отвечать на подобные вопросы На неделе планируется замена выжимного. Есть эстакада с крышей (есть за что подвесить лебедку). Планирую поставить машину на чурки, подвесить агрегат на лебедке, отсоединить кулаки от шаровых, отсоединить рулевые наконечники от кулаков, справа также открутить подвесной подш. Вопрос 1: хватит ли свободного хода опор стоек, чтобы вынуть привода (ну или вынуть трипоиды из стаканов) из коробки? (кулаки со стоек снимать не хочу и ступичные гайки отворачивать не хочу))) Далее откручиваю коробку от движка, штуцера рейки, болты подрамника, от него же все опоры агрегата и подрамник опускаю вниз. Агрегат остается висеть на лебедке и правой опоре движка. Приспускаю лебедкой агрегат и снимаем коробку. Вопрос 2: выдержит ли эта самая правая опора движка такой изгиб при наклонении агрегата? (градусов 30) ЗЫ где-то тут читал, что люди вообще сцепу меняют не снимая полность коробки, а только ее отодвигая. Стоит ли таким способом заморачиваться и как етто происходит?
-
усем спасибо, буду брать ваг
-
tqxa, autodoc как раз нету в СПб)) Ты точно уверен что подойдет этот ВАГ? А переходник для чего? Под посадочное место или для магистрали? Что за переходник такой за рубль, интересно)) BARMALEY495, почитал темку, вопрос: все эти глюки начались с люковским выжимым после пробега 8к? Потом тоже люк поставил или оригинал?
-
сразу оговорюсь: поиск юзал. То, что лучше оригинал - спору нет, но 8к за выжимной - совсем тухло... Кто что может сказать про LuK? Вроде ж неплохая марка, имел кто опыт с ее выжимными? И еще интересно у меня влияет на сцепу кондей: при выключенном кондее на педали никаких посторонних ощущений, при включенном же - педаль ходит будто бы маленькими мягкими рывками, и при отпускании сцепа будто бы пропадает и схватывает на последних миллиметрах. Каким образом кондей может влиять на сцепу - ума не приложу %)
-
о, тут исчерпывающе. Если кому еще интересно.
-
Zetec 1,8 на Эскорте и Моньке - различия
spirtus опубликовал тема в Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)
В чем отличия зятька 1,8 ицкортовского и моньковского? У них 130 и 112лысы соответственно. Есть ли конструктивные отличия, типа степени сжатия, измененных фаз ГР, итп? Или разница только во впрысках? Вдруг кто сходу знает...