YRI121
-
Постов
105 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент YRI121
-
Блиннннн....честно долго объяснять.... Это на полстраницы минимум... Я же дал ссылочки.... Если прочтёте.... всё станет ясно... Я не буду вам рассказывать про парциальное давление и прочее. Там всего лишь надо увязать между собой 2 вещи..... температуру....и давление конденсации насыщенных паров фреона.... У нас половина заправщиков кондеев про это и не слышала... и ничо... работают... Правда не всегда получается... При повышении температуры.... повышается давление.... Так понятнее????
-
Ну в данном случае заправщикам можно верить... Все работает если хватает охлаждения.... Никто вас и не заставляет мыть трубки изнутри... Помойте снаружи....проверьте нет ли "одеяла" между радиаторами. Давление фреона у вас упадёт.... и всё заработает ...оооочень долго рассказывать что к чему... и почему.. Кстати в прошлом году пришлось мыть радиаторы дважды... В начале тепла.. май где то..и в августе ещё раз.... За это время уже пыли и грязи было столько... Что после мойки температура из дефлекторов упала на 4-5 градусов...однако... Если действительно интересно самому разобраться то скачайте тут в самом низу страницы книжечку автокондидионеры Для начального образования достаточно... с 1-3 класс Если заинтересует....то в нете найдите Котзаогланиана.... там более расширенный и серьёзный материал.. с 3-10 класс. Ну а если захочется продолжить образование... на форум к холодильшикам...
-
Да на старенькой авто дозаправить раз в год эт нормально.... Я тож каждый год по весне дозапрввляю... Знаю где убегает... Но компрессор менять неохота... -
Намана... девушка на моне то что нада!!!! :yahoo:
-
Ну первые шаги можно сделать и самому... Как проверить наличие фреона в системе.
-
Там необязателен большой съёмник... Есть и маленькие... И можно просто на трубках вниз компрессор опустить... чтобы фреон по новой не заправлять.... Дорогой он нонече...
-
Вообще то на многих авто меняется... Как пример...муфта
-
В итоги 4700+1200 Маладца...Главное вовремя.. 1 мая... и температура +12.... В июне и при температуре +25 однозначно дешевле 12000 руб не вложиться!!!!
-
В Питере вот
-
И инструмент нужен серьёзный ...
-
Не к фреону данный звук отношения не имеет... И есть ли он вообще??? Всё таки на диагностику... Если я правильно понял... Муфта тоже не включается.... Ну без хладагента и не включится,значит начинать надо с проверки присутствия оного в системе...
-
Вы там вроде звук записывали... Залейте куда нибудь на файлообменник... или как нибудь скиньте... послушать... Таки я не понял звук после остановки двигателя слышен или как????
-
Насчёт дозаправа вещь очень тонкая... Ибо переизбыток хладона в системе тоже приводит к снижению холодопроизводительности... Переизбыток масла кстати тоже... И по давлению количество фреона в системе определить невозможно... По давлению и температуре в определённых точках... да можно... Только мастер должен быть настояший!!!! Про парциальное давление многие из наших "газопускальшиков" по другому я их не могу назвать... даже и не слышали. По настоящему грамотных автокондейщиков в лучшем случае 1 из 10..... А кто такой Котзаогланиан тоже мало кто из них знает.. Большинство посмотрело ролик из интернета "как заправить кондиционер" и вперёд... В результате Если кому реально нужна помощь... Стукните в личку... дам своих мастеров... Я сейчас на промхолоде...так что помочь лично не смогу...
-
При чём тут муфта и пр..... Если я правильно понял.... шум идёт после остановки двигателя???? Долго объяснять что к чему... но это нормально.... Хочу понять саму природу данного явления. Шум производит фреон... переходящий из жидкой формы в форму пара проходя калиброванное отверстие.... Так что в этом хорошего Хорошо то что 1. фреон в системе есть. 2. клапана на компрессоре держат.
-
Это хорошо что пшшшшшшш.... и чем дольше после остановки двигателя тем лучше.... А если общую информацию по кондею получить то это сюда Там в самом низу книжечку мона по кондеям скачать.... для общего образования....
-
Спасибо. Нашел 2 шт. на 220 и на 210 мм... оба на 23 зуба.На 220 похоже от 1 мони. Бум клепать...
-
Кто нибудь подскажите диаметр диска и количество шлицов.Диаметр первичного вала. Двигатель 1.8.Если мне не изменяет память на 1.8 и 2.0 они вроде одинаковые.. 1.6 меньше кажется. Когда то покупал диск б/у на другой авто ... Но не поставил...теперь он валяется в углу гаража... и вместе с ним ещё штук 20 от разных авто..
-
99 % расширительная трубка Тут на стр 99.http://webfile.ru/4641549
-
Мыть все...И хорошо бы между ними заглянуть.Там частенько "одеяло" образуется.
-
По низкому обязательно....Но в пробке обрубает обычно по высокому...
-
Ничего вы не понимаете. Летом ничего нет лучше южного побережья....... Баренцева моря и не жарко
-
Радиаторы мыть для начала и вентилятор проверить.\ Не поможет...на сервис.
-
там все ненавидят друг друга Вообще то раньше люди друг к другу лучше относились. И никто не проезжал мимо стоящих на обочине и просящих помощь. :wink:
-
Здравствуйте! хочу купить себе какой-нить автосканер для диагностики авто желательно универсальный для себя, ну и друзьям помочь, посовутуйте чего дельное может у кого опыт общения есть с разными? вот нашел ELM327 как он плюсы, минусы
-
Был на Салова57.Ценник заломили нехилый. Нашёл в Купчино на м.Балканской... Проверили давление,дозаправили 150 гр....взяли 800 руб. Быстро без очередей. Если кому надо Т.8-904-632-02-22.Сергей.
