antonproma
-
Постов
1 055 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент antonproma
-
В Феодосии... Номер 807, регион 199 Москва Кузов универсал.
-
Да, надеюсь ничего серьезного.
-
А на моем 2,5т и 280 сил я был в Анапе, Геленлжик в 2010году - масло не ест. Да и сейчас в Москве в последнее время не ел. 105000км пробег - все мои честные. Брал авто новым. Один юг. Два раза Киев. Все в норме. И вам того желаю!
-
Я же уже писал в теме про Феодосию - я не на Мондео поехал, другими машинами. Расход масла на 2,0 Кашкай равен 0 грамм. Расход масла на 1,6 Соул равен 0 грамм.
-
Какие новости - комрады? Сижу в феодосии - читаю форум, у пауэршифтеров вон как горячо в ветке! А у 2,5Т владельцев - чет скучно.
-
Таможня - Белгород/Харьков, ночью в час, нормально. Курс на таможне 0,245. В Феодосии курс от 0,250 до 0,235. Да, попался - уже около Запорожья, за скорость в населенном пункте, поздно затормозили (жена). Отдали по нашим 1000р. Погода +33....38 град.
-
Тут на Украине все троит...
-
Не - не на Форде. На 19 ясно не доедешь. На Форде - я бы на 18 перешел и одел на них 235/50. Мы на других машинах.
-
Не - не на Форде. На 19 ясно не доедешь. На Форде - я бы на 18 перешел и одел на них 235/50. Мы на других машинах. Не - не на Форде. На 19 ясно не доедешь. На Форде - я бы на 18 перешел и одел на них 235/50. Мы на других машинах.
-
2 машинами на 14 дней. Если что интересно - спрашивайте. С меня отчет..,
-
Понятно.
-
Нет - это не влияет на перегрев. А вот износ будет меньше и вода не будет брызгать на тормдиск
-
Вчера провел контрольную примерку... Ягуаровские щитки и из картона вырезал для проверки чуть другого решения. На кулаке как и подразумевалось - места под крепеж только намечены, придется сверлить, нарезать резьбу и потом уже крепить. Фото:
-
Поменял программу - заедем?
-
Обалдеть, а раньше Вы о чем думали, когда выбирали? Не уничтожайте мотор. Это классный, великолепный двигатель - пусть работает спокойно.
-
Вот приобрел от Ягуара, монтаж наверное в выходные исполню.
-
Литыми дисками и резиной занимался в течении 5 лет - в целом в теме. Факт остается. Многие отказываются от Данлопа даже на витринах. Резина себя показала не с лучшей стороны. Больше добавить нечего. -
Вот если-бы господин Алекс2110 не убивал темы и не сваливал-бы все в одну длинную тему где хрен чего найдешь и почитаешь, я бы написал отдельные так называемые ФАК по ЧИПам и этапам настройки с различными железяками и правдивыми результатами. Я уже писал про отдачу на разных модах и программах - вот надо теперь искать в свалке про 2,5Т. А написать отдельно конечно надо и прилипить к шапке...
-
Дереза - это кусок сажи, кроме стирания и дубовости просто нет свойств. Этодешевый вариант чуть более лучшей Спортмакс. И диреза и спортмакс - держут пока нет износа до 25%, а остальное - просто опасная вещь.
-
Вот на МКАДе - на приветствия и биби не реагирует. Подъезжал и слева, но девушка смотрит просто прямо и точка.
-
Должно перестать дергать на выходе турбы на буст. Я. Сделал 0,65 зазор, но пока не ставил
-
А я пока с уменьшенным зазором не поставил.
-
Идеальные - температура и состав смеси в норме. Черный нагар как и у меня тоже - это чуть обогащается смесь когда форсы переливают дабы спасти двигатель от детона.
-
Немного свежей информации! Двигатель начал троить, четверить, работать на одном\двух цилиндрах. Сильно - так что уже подглохивал - думал все - отъездился я на машине. Три дня поиска неисправностей, замена свечей, катушек. Даже к Вахиду уже подъезжал - ставил его катушки, ничего не помогает. Причем мои катушки на его моторе работают отлично. Но вот вчера после работы остался и начал смотреть все провода, на предмет перелома или трещины, все подводы к фишкам и заметил - чисто случайно провом массы, который болтается - вот на фото я его выделил желтым цветом (ключ на 8мм нужен). Закрутил и о чудо - мотор заработал как часики. Победа! Информация важна, так как не найдете причину - просто нереально. Таких провода (массовых) 2 штуки - один справа, я его выделил желтым цветом - он и открутился у меня, а второй провод слева - вон синий видите, где подвод трубки картерных газов. Так что вот такая подстава, с 3 днями нервов, метрополитена и просто понятия того что помочь некому. Но счастье рядом. Точка.
-
Если кому нужен электромагнитнфй клапан управления, могу дать свой - полностью рабочий. Я поставил новый, но проблема была в другом.