Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

vhr

Мондео клуб
  • Постов

    764
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vhr

  1. vhr

    Сцепление

    да мастера конечно как обычно жгут!!! едь к ним и говори что что то недокрутили.....
  2. ага ты пошутил наверное!!!
  3. !!я разве говорил что на равне??? интересно как едет относительно моей и все сравнить это можно только цифрами. не хотите не мерьтесь предлагаю тему закрыть, а то уж у тебя больно агрессивная реакция на всех у кого не 2.5Т и извини что я посмел сравнить не достойнейший свой СТ220 с вашим авто!!
  4. да там так же много факторов как например диаметр резины, так же ходом стартовать нужно умень некотрые тормоз нажимаеют дают турбине раздутся и самое главное разные скорости старта как интересно ты это уровняешь когда ты стартуешь с 60 со всторой а мпс с третьей поэтому и нет такой официальной дисциплины как ролом!! ты заезды ролом ставишь как идеальную дисциплина для сравнения машин, но это тоже не верно, просто заезд с места можно привязать к какимто цифрам для дистанционного сравнения а ролом нет. мне вот например очень интересно узнать как едет антонпрома машина относительно моей, оперирую цифрами это можно сделать а по другому ни как! ну а то что ты не умеешь стартовать .... я тоже не умею .... умеют те кто выступают, а нам и уметь не нужно
  5. у нас оно ниже будет тебе поди v6 нужен
  6. понятно что 400м это не показатель чего либо, но это едиственная единаца измерения выраженная в конкретных цифрах, позволяющая мне находясь в челябинске сравниться с тобой находящимся в москве, которая может быть легко замерена, т.е на цифрах легко сравнить динамику как раз для таких как я которые редко заезжают, но и судя по развитию этоий темы и таких как вы
  7. еще очень интересно было бы что кто нибудь замерился на телеметрию 2.5Т и 2.0Т особенно ANTONPROMA интересует, что б все таки решить вопрос извечный все таки атмо или турбо и становится ли каждый последующий более технологичный двигатель мондео - быстрее ?
  8. накоец то проверил все свои дороботки в действии, используюся они конечно редко, но осознание того что машина так едет душу греет! в выходные мы маленькой компанией решили поехать поглазеть на сельский челябинский драг рейсинг где корчи ездят, с амг и М ками, соревнований в этот день на удивление не было, а был первый раз день открытых дверей где мог владелец любого овощного авто заехаться ...... один из нашей компании купил себе сивика тайп р вот и решили все таки на халяву то прокатится я проехал 4 раз 3 с астрой ОПС(СТОК с нулевиком) и один с сивиком фанатизмом по гонкам я не страдаю да и новенькое сцепление губить не хотелось поэтому с сивиком поехал с есп результат впечатлил меня и рискнул с астрой опц так же поехать с есп но понял что астрой такой фокус не прокатит, за мои пассивные старты получил обидное прозвище "месный гонщик" намекая на мои вялые старты и непрофессианолизм в этих вопросах пришлось отключать ЕСП, вот итог http://www.youtube.com/watch?v=U2i7C_WQEb0&feature=player_embedded аналогично два раза больше кататься не стал, результат виден а парни еще катались с корчами http://http://www.yo...;feature=relmfu и не только.
  9. в выходные мы маленькой компанией решили поехать поглазеть на сельский челябинский драг рейсинг где корчи ездят, с амг и М ками, соревнований в этот день на удивление не было, а был первый раз день открытых дверей где мог владелец любого овощного авто заехаться ...... Обида у меня все таки осталась от ОПЦ тут же один из нашей компании купил себе сивика тайп р вот и решили все таки на халяву то прокатится я проехал 4 раз 3 с астрой и один с сивиком фанатизмом по гонкам я не страдаю да и новенькое сцепление губить не хотелось поэтому с сивиком поехал с есп http://www.youtube.com/watch?v=HbHJwLeFFD8&list=UUv28AVMrNQGOfM0jiuNUwGg&index=9&feature=plcp результат впечатлил меня и рискнул с астрой опц так же поехать с есп но понял что астрой такой фокус не прокатит, за мои пассивные старты получил обидное прозвище "месный гонщик" намекая на мои вялые старты и непрофессианолизм в этих вопросах пришлось отключать ЕСП обида росла, вот итог http://www.youtube.com/watch?v=U2i7C_WQEb0&feature=relmfu аналогично два раза больше кататься не стал, результат виден а парни еще катались с корчами http://http://www.yo...;feature=relmfu и не только
  10. я чето так доволен был что чек погас что даже мне это и не интересно было, хотя офицалы настоятельно рекомендовали прозвонить всю проводку за 5 рублей
  11. ну наверно нет офицалы делали, я гляну на бумажке если не выкинул ее но не факт что там написано какой один в один у меня тоже 4 ошибки было
  12. наверно так и есть
  13. у меня примерно такие стоят черные - это краска на них я так и не понял для чего она бери без нее фунтов на 10 подешевле будет, а так я не заметил отличий от обычных кроме декора
  14. чуть ниже - 88км попробуй
  15. ну а ты попробуй именно не ускорятся километров 10 проедь с крейсерской скорость чуть ниже 90 и у тебя так же будет даже не сомневаюсь
  16. по горду не скажу т.к полчаса в машине посидишь с кондером он тебе такое покажет))а вот трасса при скорости 85 км на крейсерской скорости без разгонов 6,9-7,2 с обгонами плавными 90+ км.ч .что ну 7,9 где то так достаточно экономная машина на мой взгляд для 3.0
  17. я там так и не понял какую я залил т.к брал Б/У(бу брать не рекомдую очень на много дороже выходит) т.к продавец не хотел мне посылать в Россию, видать наученный горьким опытом, поэтому я там чето скачивал чето отправлял что получал, даже не знаю че туда залил..... расход если изменился то не значительно визуально даже на 05 литра меньше стал при спокойном темпе, но не факт
  18. чип самый щадящий и безопасный в европе все его заливают - БЛюфин, стоят эл. обманки американские ну и паук и резонаторы убраны такой минимальный, а главное самый безопасный, но очень необходимый тюнинг
  19. замерил разгон до ста на рейслоджик 7.0 сек паук, чип хорошая резина, так что кто говорил что СТ из 8 не выедут, могут идти лесом
  20. vhr

    Генератор

    сейчас глянул цены на генераторы, прям охренел я покупал свой по наводке FROLOVa (огромное спасибо ему) я брал 439569 валео за 10 тыс или около того год назад, а сейчас он 26 стоит, и я не могу понят чем вас не устраивает самый дешевый 1 231 141 оригинал
  21. сделали график только так и не понял какая из 5 попыток это была на графике виден завал после первой передачи(думаю может сцепа перегрелась и буксанула но не факт не знаю) Красный - мондео сверху, синий - корса снизу, зеленый - астра(плохой у нее старт поэтому она плохое время показала) я в графиках не особо разбираюсь но видно что третья у мондео очень вялая и находится ниже причем значительно чем у астры, (на видео видно астра уезжает на всю мою 3 на 4 я там ни разу не переключился но третью ехал до конца) но как бы то ни было странно на 4 передаче мондео едет лучше астры!!! так что видимо если четвертую включить то астра должна догоняться (это теория на сколько я понимаю график) http://fotki.yandex.ru/users/dkm4spam/view/602334/?page=0 разгон до 100 мондео СТ220 хорошая резина паук чип - 7,0 сек
  22. ну первое сток СТ не едет 14.8 но и мой этот результат под вопросом но 15.0 четные еду в принципе у нас в компании 2 СТ чипа было оба замеряли 15.1 -15.2 это лучшее их время (без чипа 15.3) мне обещали сделать график разгона и наложить его на аналогичный с фокусом астрой и корсой (всеми кого замерили) там посмотрим вот типа такого это было год назад до чип http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x4/0400/000/000/336/ee2/48ceaf75a051a715-large.gif golf gti (красный)график сток 15,2 mondeo st (зеленый)график паук 15,3 (зацеп не очень у всех был поэтому ни кто паспортные данные свои (кроме меня) не показал все 7.5с до 100 видно на графиках) focus st (синий) сток 15,3 график почти идентичен моему как ни странно!
  23. да выхлоп и чип щадящий блюфин на атмосфернике от такого тюнинга эфект то минимальный, но зато и вреда ни какого
  24. моя но там ни разу не получилось с ним нормально прокатится т.к трафик большой а дорога не широкая я на 4 ни разу не переключился и есть подозрения что он на моей 4 перестанет уходить! я в еще с фокусом ст чип ехал (видео может выложут там по интереснее получилось) на 150 я начинаю уходить, но не бысро на заметно замерься ради интереса квотер и до ста у меня 15.0, но было и 14.8 но там стали все кричать что уклон есть хотя там многие замерялись все нормально было) я гоняю редко поэтому и замерися, что б так хоть значть что дали тюняки п.с и пишите видео я хоть и мало езжу но на каждый, заезд есть видео
  25. ANTONPROMA или кто нибудь делал замеры на какой нибудь нормальный прибор, а не будильником на разгон до 100км. или 400м ?
×
×
  • Создать...