Vival
-
Постов
143 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Vival
-
Алексей! Дело идет к выходным и нужно сдель провокацию - забухать по-взврослому. Еслу утром и последующий день эффект "Не курю.и не тянет" сохранится, то Вы уже стоите на пути оздоровления, а второй этап ломки начнется где-то через 3-4 недели. Тут уже потребуется вся сила воли. -
Резина 02.2011 года Второй сезон катаю Остаток как минимум 90%. Фото местное сделаное alex1975 Фото моей Мони. А зимой Nokian Hakkapeliitta RSi 205/55 R16 рулит. Но как пишет botolamer "В той же раше даже жиги зимой на Нокиан в шипе.", то я умываю руки. НУ ЛОХИ, МЫ, ЛОХИ! А botolamer все знает - умняша.
-
Если быть последовательным до конца, то ВСЕ ЛОХИ КТО НЕ ЕЗДЕТ на машине:FM 3 2.5V6 Ghia panter black, а я ПРЫНЦ. Форум служит чтобы обмениватся мнениями, черпать полезное, а не обсирать кого-то или что-то.
-
Алексей! № 6 у меня стоят под 16 размер!!!
-
Да, походу был какой-то глюк. Датчик сам начал работать, но только после того как я залил воду в бачок. Может ему (датчику) этого и не хватало?
-
Вопрос по работе датчика. При покупке машины датчик работа нормально, но этой зимой, чего то отказался. Сейчас снимал бампер на подкраску вот и дошло дело до датчика. При внешнем и внутренем осмотре оказалось, что отгнил один штыречек в фишке, а когда открывал, то выяснилось и вовсе, что и платка внутри перегнила и развалилась. Купил б/у, подключил. Реакции ноль. Вопрос: 1.Может после замены датчик нужно прописать на диагностике?(была такая проблема когда сгорел мотор заднего дворника)? 2. Может датчик когда коротнул выбил предохранитель, который на него стоит? Если да то какой? По раскладке вреде бы как и .....?????? Да, при включении зажигания лампа на приборке загорается и тухнет.
-
В принципе кроки марштута поиска обозначены: 1. СТО где устанавливают ГБО 2. Знакомый с автоколонны. Но хочется все в комплексе!!!!!!
-
Самое главное ключевое слово "нормальное СТО" На нормальной СТО эти свечи можно купить и проверить, чтобы не мотаться между магазином и СТО. Прошлый опыт покупки показал, что подбор 7 свечей Денсо (иридиевые) и 3 проверки дал положительный результат. А при пробной покупке Бош все 4 из упаковки можно было выкинуть.
-
Подскажите СТО (контору) которая точно занимается проверкой (диагностикой) свечей зажигания и имеет специальный стенд для проверки под давлением. Конторы которые проверяют методом прикладивания свечи к корпусу, мультиметром не подсказывать! На Гурского 30-а уже был.
-
Сейчас залил http://www.motoroil.by/index.php?url_id=477. Тоже фордовские допуски. проблем нет. На форумах пишут, что последние спецификации FORD: 913C и 948A/B для Европы, 945A, 946A - для штатов. Все из них гораздо лучше, чем устаревшие 913A, в частности, требования ни износ цининдров в 4(!) раза жёстче. Если зальешь Mannol Energy Formula FR хуже точно не будет.
-
Подложи какую нибудь досточку и один конец на лобовуху(но страйся как можно меньше), а второй конец на раму. Берешь рожковый ключ на 22-24 (какой подлезет) и проталкиваешь под низ между досточкой и дворником так чтобы ось оказалась внутри самого рожкового ключа. Пошадь воздействия на дворник тем самым увеличиться. И резкими и достаточно сильными движениями нажимай на ключ. Упор ключа делай на ту сторону дощечки которая прилегает к раме. Через 10-15 таких движений переложи досточку на друю сторону упора. К примеру сначала делай с водительской стороны, а потом с пассажирской или наоборот. Можешь чуть-чуть погреть самой простой ручной горелкой с большим соплом (на рынке китайские продаются). WDшка проникнет поглубже. Терпение и еще раз терпение!!!!
-
Дворник со штанги (точка 1) или саму штангу с поворотного механизма (точка 2)? Сам дворник снимается легким нажатием защелки на плассмасовом креплении в дуге, а вот при съеме самой штанги придется попотеть и потерпеть. В 99% случев она закарела. Задача ослажняется тем, что она сделана из силумина, а поворотная ось из железа. При взаимодействии с окружающей средой вступают в такую реакцию, что только WDшка или "жидкий ключ" + терпение, неторопливость и аккуратность в применении силы приведут к положительному результату.
-
100 бар хватает с головой. Есть еще нюанс - есть мойка в которой струя вертится как волчек(в Керхере например), а есть просто в распыл идет. Крутящеся струя снимает краску с лаком на растоянии 10-15 см от машины при 100 бара на раз, а вот сруя в распыл этого не сделает даже при 160 барах. Знакомый Крехером пауки снимает перед покраской. Отлетают как простая грязь. 100 и 160 - разница не велика. если для себя. 100 хватет с головой.
-
В Беларуси рабочий день с пятницы 9 марта переносится на воскресенье 11 марта. Соответствующий Указ № 119 Президент Республики Беларусь подписал 1 марта. И тут бл...... навеяло: Я люблю свою работу, Я приду сюда в субботу. И, конечно, в воскресенье. Здесь я встречу день рождения, Новый год, 8 Марта, Ночевать здесь буду завтра! Если я не заболею, Не сорвусь, не озверею, Здесь я встречу все рассветы, Все закаты и приветы. От работы дохнут кони, Ну а я... бессмертный пони!!!
-
http://www.motoroil.by/index.php?url_id=477.
-
http://www.interfax.by/article/66995 Это что бы А.В. еще веселее разбиралоссь
-
Уважаемый Vitebskii ! В качестве подопытного разбавителя можно также рассмотреть Жидкость И. Данная жидкость с огромным успехом применяется уже давно и нареканий со сотороны эксплуататоров не было. Вешь Если кто из автолюбителей пользовался на практике, то прошу высказать все за и против.
-
Еще немного о Run Flat. На шиномонтажах их любят. Друг купил себе опель из Германии и он был на лете, а когда пришла зима, то резину с дисков снимали втроем. Резина мало того, что была низкопрофильная (45), так еще Run Flat. Боковина такая жесткая, что шиномонтажники просто .
-
Так никто и не путает XL и Run-flat. Я еще могу позволить купить XL а вот Run-flat нет. Цена начинается от 300$ за каток - 1200-1500$ за комплект 205/55/16 - Это больно! А если зима и лето то ...
-
Аналогичный случай был. Пока ездил по городу все нормуль, а на трассу выскочил и.... чуть не соскочил.На шиномонтаже даже не удивились этому.
-
У меня 2 сезона летняя была. Брал новую на Шинном дворе. Продал вместе со старой машиной. Не могу сказать ничего хорошего или плохого. Марку резины не помню, кажется кореец какой-то. Протектор был как у дождевика. В городе немного жестковата(это на мой взгляд), а на трассе шумела в пределах допустимого и дорогу держала не хуже других. В чем преимущество усиленного борта я так и не почувствовал ибо бордюры не двигал и в джип триалах по камням я не участвовал.
-
Small_Kent ты скажи мы с пацанами и до "пасхи" подождать можем .
-
В первом посте указанно, что друг приедет на Новый год, а еще только Рождество. Я еще надежды не теряю. Нужно только потерпеть и все само собой разрулится. Как говорил один известный персонал из мультика:"Спокойствие, только спокойствие!"
-
Перегибы случаются везде. И отморозков достаточно везде.