Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Scotland

Мондео клуб
  • Постов

    111
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Scotland

  1. Привет всем одноклубникам! После владения больше пяти лет своим Моней пришло время расставания. Чесно говоря было как то немного грустно,когда его оставил в гараже,где забирал Honda civic. Моня ни разу не подвёл,но и я смотрел за ним и никогда не скупился на траты для него.Хорошая машина,но со временем захотелось чего то более резвого, динамики(я не гонщик),после долгих поисков,что взять остановился на Honda civic 1.8 i-vtec sport 5D 140л.с. МКПП. Машинка очень нравится. Хотел бы сказать всем спасибо,кто когда либо помагал или подсказывал мне советом на этом форуме ! Буду иногда сюда заглядывать,может и я чем то смогу помочь кому то. Может я снова когда нибудь вернусь к форду- кто знает
  2. После пяти лет владения мондео 3 (1.8 бензин) как то захотелось более динамичную машину.Моня хорош,но для динамики ему в самый раз 2.5-3.0 литра нужно.У нас налоги высоки на такие движки.Дизель не люблю.Вот пересмотрел много всякого разного и остановился на Опель астра 1.8VVT 140 лошадей на ручке (2007-2010гг).Может у кого есть опыт с такой машинкой,что скажете?
  3. То есть если я поезжу пару тройку дней без стоек стаба,то ничего страшного? Хочу найти причину глухого постукивания в днище под ногами водителя(руль справа),с одновременной правда не большой отдачей в руль именнно при повороте на право и на кочках.Вчера снял передние колёса,подставил чурки под рычаги дёргал стойки как советовал Жиша,но ничего не болтается.Хочу попробовать методом исключения и поездить без стоек наверное самое простое.
  4. Сегодня снял нижнюю часть кожуха под рулём - 5 шурупов. В моём случае мне повезло,вполне хватило места дотянуться рукой даже с маленькими плоскогубцами.Как раз сгорела именно крайняя лампа(одна из четырёх больших).Когда вытянул лампочку,то немного удивило,что на ней было написанo: 14V 3W. Поставил на 12V 3W. Всё светит одинаково по яркости.Вся работа заняла 10 минут.Может кому пригодится.Но повторюсь таким образом можно поменять только крайние лапочки(справа и слева),если нужно менять все,то только снимать приборку.
  5. Сегодня заметил,что очень тускло в левом углу приборки стало,там где темпиратуру показывает,скорее всего сгорела лампочка крайняя слева.Где то читал,что если снять кожух под рулём,то можно дотянуться рукой и сменить лампу. Может кто пробовал сменить лампу не разбирая пол торпеды?
  6. Уважаемые одноклубники,не хочу открывать лишних тем,да и перерыл весь форум и не нашёл. Вопрос такой,подскажите размер пыльников (диаметр отверстий и высоту) рулевых наконечников для мони 3.Или с чего подходят,вроде читал ,что с 2108? Спасибо.
  7. Есть просьба одноклубники,подскажите процедуру замены задних пружин.Может кто ссылку сбросит если с фото .то вообще будет здорово.
  8. Примерно неделю назад заменил передние и задние тормозные диски и колодки (все mintex).Заменил пыльник наружной гранаты(шрус не вытягивал,поставил через пластиковый конус).И заменил пылник шаровой опоры.Подвеска в порядке.Всю неделю ездил по городу,а вчера впервые выехал на трассу и заметил ,что после 80км/ч и выше появляется не большая,но ощутимая вибрация в руле.Резина у меня спереди почти новая.До замены тормозов вибрации не было.Сегодня поехал таки сделал балансировку передних колёс,хотя сомневался,что поможет. Вибрация осталась.Где искать проблему не знаю.Может у кого есть какие мысли? Единственное,что приходит на ум-это,то ,что тормозные диски не отбалансированы.Но я брал с фирменного магазина запечатанные в коробках,да и про Mintex таких жалоб не находил.
  9. По городу у нас лимит 30 миль,примерно 50км/ч.В среднем наверно 40км/ч еду. По трассе больше 110км/ч не езжу. По тахометру больше 3000 кручу очень редко.
  10. Движение интенсивное и пробок хватает,не Москва конечно,но есть.Мне до работы 15 минут и без пробок.Больше на прогрев бывает уходит.
  11. Решил тоже проверить расход.Последний раз замерял только по трассе где то пол года назад-выходило 7.5л. Вот проехал 178 миль(287км)-только по городу(в основном короткие поездки с небольшим прогревом),залил сегодня снова под завязку,влезло 29.5 литров.Расход-10.2литра.Комп показывает 9.4литра.Вообще он у меня какой то заторможеный,прошлый раз по трассе реальный расход был 7.5,а комп показывал почти 9.Вообщем расход 10.2 по городу для моего климата вроде нормальный. Кому интересно вот есть ссылка по расходу фордов,она на английском,но там легко разобраться и даже перевести MPG в л/100км. http://whatmpg.co.uk/Ford%20MPG%20information.html
  12. Я себе поставил точно такой,у меня ничего не трескалось,правда я использовал специальный грунт.А вообще тебе можно было приклеить его,а потом и покрасить прям на машине,только хорошо его обклеить вокруг бумагой или газетами и использовать правильную технологию и материалы при покраске.
  13. Всем спасибо за ответ! Я вот тоже думаю,что ремни полностью одинаковы,тем более ещё нашёл на ebay ремень Ford Finis 1120198,так там вообще написано с 2001г по 2007г. Ведь если подумать какое различие может быть между навесными агрегатами моней 2005 первой и второй половины года?
  14. Вопрос такой,вот решил поменять ремень генератора.Хочу взять оригинал,но нашёл,что их для 1.8 и 2.0л. двас 15-10-2000 до: 15-11-2005 Ford Finis 1120198 и Ford Finis 1387692 с 15-11-2005 ).Мой моня март/05г. Но цена на мой на £10 дороже. Просто хотел узнать в чём различие этих ремней?
  15. Посмотри может у тебя есть(должен быть)шланг специальный для слива,он на рейке находится.Я пользуюсь только ним.
  16. Решил и я отписаться,потому,как проехал 900км за выходные.Замерял заливанием полного бака.По трассе расход составил 6.5 литра. По городу комп показывает 9-9.5.Зимой было около 10. Ford mondeo LX 2005г. 1.8л(125л.с).
  17. Вот собираюсь так и сделать,уже и пенопласт подходящий нашёл.На мой взгляд самый простой и надёжный способ,правильно тут подмечено-бампер будет не висеть,а лежать
  18. Знаю,что на Titanium такие точно ставят,там и вокруг часов и ручки скоростей тоже типа из такого материала.Отдельно по моему нет,я искал давно уже только под дерево вариант,но они идут только с дверными картами (оригинал).Может где то есть не оригинал отдельно,но я не видел.
  19. А как слазил? Удачно?Может это не та тема,но хотелось бы знать,как подключить передние ПТФ именно в таком переключателе в котором только задние.
  20. Вот вот и мне интересно,я давно к такой штукенции присматриваюсь. Тут в соседней теме,кто то написал,что типа всё просто + к зажиганию,а - к габаритам.Но я сомневаюсь,я думаю,что нужен девайс типа такого.Читал где то ,что комп может ошибки выдавать при простом подключении ДХО.
  21. Сниму один,а потом почищу,полерну и посмотрю.Если уж будет явно видно,то приклею назад и всё покрашу :cool:
  22. На ebay я постоянно.Грибов не грибов,а именно свой цвет(tonic blue met) я только раз видел и с хромом,но цена...А покрасить для меня не влом,даже интересно,тем более я красил второй комплект,который я купил на ebay очень дёшево но silver. Ну так...
  23. Да я по началу тоже хотел их задуть,а потом решил их снять. У меня на работе у начальника чёрный моня 3 Titanium он без молдингов,так вот ставлю на стоянке своего рядом и с его и вижу,неее надо снимать
×
×
  • Создать...