Dima223223
-
Постов
256 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dima223223
-
спойлер на крышку багажника ?
-
я укрепил их именно проволкой,отлично получилось,ничего не видно и не провисает.
-
19 000 рублей за ремонт? да он сам по-моему столько стоит.
-
да это бред полный....
-
972 12 02 Локальный ремонт ЛКП и другого .Аминьевское шоссе.
-
я у них заказывал колесный диск за 7 000 рублей R18 16 cпиц привезли через 2 дня,оригинал в коробке с маркеровкой завода производителя,ничем не отличается от моих,которые стояли на машине изначально,судить Вам....
-
http://ford.chasti-est.ru/ishop/model/881/88
-
http://ford.chasti-est.ru/ishop/model/881/88 http://ford.chasti-est.ru/ishop/model/881/88
-
В Москве родное крыло от СТ220 стоит 6 000р
-
Да делается все элементарно,мне за 1500р сделали новые железные крепления.
-
денег сколько?
-
если на холодной машине закусывает,а когда машина прогревается ,становится лучше ,то это ,помоему, не рейка ,а насос ГУР... -
2005 год без катафотов. боюсь решетки найти не получится...Сколько стоят новые?
-
После ремонта рулевой рейки в сервисе БОШ,на Филях ,проехал меньше 1000 км и вопросов осталось больше ,чем ответов... Вопрос номер 1-когда завожу холодную машину,у которой колеса стоят в прямом положении и пытаюсь повернуть руль направо или налево отчетливо закусывает руль ,причем так,что даже отдает в руку ,но стоит проехать хотябы метров 100 ,как все начинает работать отлично! в сервисе говорят ,что настает конец насосу ГУР.. так ли это? или это просто некачественный ремонт рейки? может ли насос Гур закусывать на холодную? Вопрос номер 2- при движении с вывернутыми колесами на право,причем при плавном старте слышны непонятные хрусты справа,100 процентов это не ШРУС ,может ли это хрустеть рейка? P.S заменил уже пол ходовой,и как оказалось совершенно напрасно,так как при пробеге в 50 000 тыс. км. там все как новое... гарантийный срок на ремонт рейки истекает а разобраться я так и не могу в чем дело! подскажите ,кто с подобным сталкивался. заранее спасибо!
-
А у тебя что машина была битая? на фото вся морда кривая.
-
и при трогании направо с полностью вывернутыми колесами тоже ХРУСТ.может ли это быть шрус? или рейка?
-
сегодня заменил -опорные подшипники,подшипник ступицы,ХРУСТ как был,так и остался... Может ли при кручении руля на месте хрустеть рулевая рейка или шрус?
-
когда собираешься их менять?
-
Почему странную улыбку? а я вот,в конце недели поеду обратно в БОШ,что-то у меня гудит все и хрустит
-
но зато ,у тебя теперь такая тачка ,что БМВ М5 ,в 34 кузове,насколько я понимаю,просто нервно курит в сторонке!
-
Недавно ремонтировал рулевую рейку,проехав километров 200 после ремонта,заметил ,что при кручении руля на месте ,раздается непонятный хруст,если потихоничку трогаться с полностью вывернутыми колесами направо ,звук усиливается,думал ,что ШРУС ,но на месте при кручении тоже самое! пробег 49 000км. В интернете мнения разделяются начиная от рулевых наконечников,заканчивая опорными подшипниками ...в чем может быть причина?
-
один вопрос-нахрена это все надо? если хочешь тюнинг-покупай японскую машину.На Форде это все закончится -ошибкой на приборной панеле,минимальной,неощутимой мощьностью и коррозией в местах сварки..Лишь две компании в мире делают ДОСТОЙНЫЕ моторы,первая это BMW ,вторая это Ferrari ,кто ездил на этих машинах,тот поймет меня,Форд Мондео СТ 220 в стоке-великолепная машина за свои деньги ,а вмешательство в ее конструкцию -приведет к ее преждевременной гибели.Тюнинг Мондео-деньги на ветер...Смысл имеет вложение во внешний вид-колеса ,оптика ,кому нравится-аэрография.Кому нужна мощность,то это лечится покупкой БМВ М5.
-
дружище ,я не хотел тебя обидеть !
-
а у них там на заводе есть валенки и мазь Гоя? а то может не получится!
-
напоминает рецепты Геннадия Малахова по ОРТ страшно представить,что получится...