AlGon76
-
Постов
392 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент AlGon76
-
Сегодня были на тест-драйве. ix35 c дизелем 184 л.с. очень бодро едет, управление мне не показалось невнятным (может 18 литье дает такой эффект), подвеска действительно жесткая. По работе коробки ничего не могу сказать с АКПП ездил очень мало. Пластик в салоне не удивил, что в Гетце, что в Санте примерно такой же. Он жесткий, но сверчков в торпеде ни там, ни там не наблюдал. Оснащение салона в максималке на уровне, я уселся спереди вполне удобно (рост 1,9 м.), сзади конечно места при этом маловато, но и в Куге тоже самое. Впечатление в целом положительное.
-
Тигуан им не понравился внешне. Да и похожая комплектация (по оснащению) стоит уже 1,5 млн. руб. Пока остановились на ix35 2012 модельного года в комплектации Style (самая полная: навигация, аудио с сабом, безключевой доступ и завод машины, 18-е литье, кожа, подогрев передних и задних сидений, камера заднего вида с партктроником и т.д.). После праздников поедут заказывать. P.S. Куга в похожей комплектации по конфигуратору получился тоже около 1,5 млн.
-
Пока нет.
-
Насколько я помню, ты представляешь как Мондео 3 с 2.2 дизелем едет.
-
Я вообще-то не в теме, но у моего хорошего знакомого как раз такой Пассат СС. Салон реально меньше, качество материалов, можно поспорить, но примерно одинаковое. Заезд с ним не устраивали конечно, но когда он прокатился на моем Моне (он еще у меня был тогда, см. подпись), как не странно его отзыв был "За что я заплатил столько!".
-
Поконкретнее можно? Чем плох? Чего ждать?
-
Ездил с ними по салонам в Воронеже. На ix35 небольшая очередь, Куги есть в наличии разных комплектаций и цветов. За одинаковые деньги по оснащению ix35 богаче Куги. По качеству материалов салона на первый взгляд выигрывает Куга. Но у меня было несколько Хюндаев, в них жесткий пластик, НО ОН НИГДЕ НЕ СКРИПЕЛ, а в Мондео я сверчков только и отлавливал. Санту с дизелем не вытянут. Соренто хуже Санты (говорю как бывший владелец Санты), сравнивал очень внимательно, все таки КИА на мой взгляд это удешевленный Хюндай. Смущает корейский дизель, т.к. не было у меня опыта эксплуатации их дизелей. У знакомого Маджентис с дизелем за 3 года 150000 полет пока нормальный. P.S. Стоимость ТО у корейцев ниже.
-
У родственников возникло желание купить НОВЫЙ дизельный кроссовер. Пока остановились на этих 2 марках. Требования: дизель, АКПП. Бюджет: 1300000 руб. Кто что может сказать по данным маркам по существу? Опыт эксплуатации конкретной марки приветствуется :-)
-
Я заправлялся на Роснефти, как только там появилась солярка ЕВРО-3 (примерно год назад). Проблем не было. P.S. У меня машина была ЕВРО-4 с сажевым фильтром.
-
Посмотрите на Hyundai Santa Fe II.
-
И не только шиномонтажи, мне когда на ТО меняли задние колодки, так затянули секретки гайковертом, что пришлось наваривать болты и откручивать. Хорошо что под зимнюю резину покупал комплект фирменных секреток. P.S. Пробовал подобрать ключ у других владельцев Mondeo 4 в городе. 5 штук попробовал у всех разные коды ключей. Код ключа у меня сохранился, попробовал у дилера в Орле заказать ключ по коду, сказали что в России не могут это сделать, могут только новый комплект заказать. -
К сожалению номера я не знаю. Я покупал полугодовую машину с пробегом у сотрудника центрального офиса ФОРДА в Москве. Он сам обратил мое внимание при покупке на чуть шатающееся сиденье водителя и вылезшие подкрылки. Сказал что при ТО это мне должны будут устранить (вплоть до замены сиденья) по гарантии. Он же сказал упомянуть про письмо о подкрылках. Что я и сделал. С сиденьем все обошлось, надо было просто подтянуть крепление, а подкрылки поменяли. P.S. В гарантийной книжке в графе владелец машины у меня написано - ФОРД МОТОР КОМПАНИ, может это повлияло
-
У меня тоже самое
-
Есть официальное письмо от центрального офиса Форда, в котором говориться о том что в первый год это гарантийный случай. Когда я обратил внимание на это приемщика, он тоже сказал что это не гарантия и бла-бла-бла, но стоило упомянуть про письмо отношение изменилось сначала на посмотрим, а потом на заменим по гарантии.
-
У меня начали после зимы немного торчать из-под крыла, на ТО обратил внимание приемщика на это, поменяли по гарантии (меняют только в первый год гарантии).