Paratema

Сам наверно не буду этим заниматься, зайду к мастерам, у меня зимой места где этим заняться нет.... но все вводные с Вашими советами дам, а щас начну с предохранителей (в первую очередь те которые на АВС по схеме идут: F77,F1,F20,F93,F2-это на форуме нашел). Разборка в Москве...даже пока представить себе не могу где она...А юлок новый нужно будет как то прошивать или что-то подобное совершать?

Честно говоря по всем субъективным ощущениям вся тормозная система работает нормально без всяких нареканий, вот уже неделю езжу без ABS и не волнуюсь, эта система помогает больше паникерам)))), и те кто давят тормоз в пол и больше ничего.... Но горящие лампочки да и вообще род этой проблеммы меня смущают(в нашей машине это все возможно по множеству причин от крыс до Гены), а так как я люблю следить за машинкой и беспокоюсь о ней, то хотелось бы уж вылечить и это!! Спасибо всем буду пробовать докапаться! Все напишу подробно уже после НГ! А вас всех дорогие форумчане с НАСТУПАЮЩИМ и что бы следующий год был разнообразней и лучше! PS: Конечно если у Вас появятся новые идеи или уточняющие вопросы, то милости прошу)

Товарищи, хотябы напишите на каком компе точно все считается, а то ездить по всем не охота....за диагностику не дешево берут, за банальное подключение и считывание около 1000 р(+-). Ина счет ABS и лампочки "!", тут по форуму они чаще всего загораются вместе...

Их диагностический комп не видит твой блок, ну и чего? Может проблемы у них, почему сразу приговорили твой? Короче, вопрос пока не закрыт. И еще. Связь всех бортовых контроллеров с блоком абс идет по каншине, по протоколу кан все ошибки соединений строго фиксируются. Если блок не выходит на связь с остальными, это всегда пишется в модуле диагностики. Я так понимаю если бы он действительно не работал, то просто бы выдавал ошибку, а так как их ком не видит связи,то проблемма с их оборудованием, точнее в несовместимости? Тут просто как они сказали: сначала они подключили комп., а потом еще в ручную прозвонили, меня туда пускали только услышать результат и за ходом работы ,к сожалению, я смотреть не мог... Причем еще и распечатку диагностики не дали...

ЖИША Спасибо за участие Скорей кааой-нить датчик заглючил. Нужно тестить отдельно затчики и прозванивать отдельно провода от датчиков к блоку. На счет отдельно датчика, сомнительно, так не видет комп связи с блоком, тут либо комп фиговый либо блок не работает (если сработал предохранитель и не один, а поидее так и должно бы было случиться, от перенагруза, ну там при перебуксовке или тут по поиску я вычитал,что ГЕНА может на него влиять) либо действительно, что-то с блоком (эти "сервисмены" сказали, что сигнал на него идет, а с него не выходит). Тут написали вода в него могла попасть.....хотя сомнительно, тут так же писали,что он герметичен.. В любом случае,начну с предохранителей, может правда какой нибудь пред сгорел и все...

У меня, если вы заметили, уже сделали диагностику и просто тупо не видят блок ABS....

Спасибо, надо наверно действительно проверить всю тормозную систему, вдруг там уже и вода поднакопилась..

Меня конечно больше всего беспокоит,что комп не имеет связи с блоком ABS...

И если банально выгнивает, то нужно будет менять блок ABS? или есть какое то решение?

Началось всё с того, как очутился в один из первых сильно заснеженных дней в Павловском Посаде у своих друзей, доехал туда с ветерком и поехали в бильярд, после бильярда вышел, завел, поехал, а у меня на панели загорелся значок ABS и значок ручного тормоза. (Я обладаю Ford Mondeo 2001 года 2,0 АКПП).Соответсвенно надо было проверить и я поехал на диагностику! и мне там выдали очень интересный ответ , что не видит компьютер мой блок ABS(точнее нет связи с Блоком ABS),так же они проверили провода и сказали что сигнал на блок идет, но с него не выходит , а соответственно его нужно менять....и(сумма 78 000 р) конечно мне не нравиться, так как это 1/4 стоимости машины. Тут по поиску нашел, что оказывается есть предохранитель, который мог сгореть(может кто знает где он?) и вообще я так понял, что далеко не все компы видят этот блок... Самый главный вопрос ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ!? И еще недавно менял передние ступичные подшипники, но поставили их вроде правильно, да и проблемма появилась до их замены( Решил их поменять так как загудел правый передний). Так же могла ли повлиять на ABS следующая проблемма - иногда у меня правый тросик ручника плохо отходит из-за этого суппорт до конца не отжимается и греет колесо (соответственно правое заднее). Не всегда это могу проследить, хотя уже даже и новые тросики родные поставил перед зимой,что бы не закисало ничего..(а про суппорт говорят,что все отлично в нем работает). Надеюсь на Ваше понимание и знания и конечно доброту к новому году)!!!!!! Не ругайте,если, что-то не нашел поиском... Всем вам удачного Нового Года!!!!!!!!

Спасибо за быстрое реагирование и очень подробный отчет!!!!!! Это идеально быстрый и надежный вариант!!! Да и простой ...

Спасибо Pashil. Дрожь да еле заметная, а свечи менял 5000 назад все хорошо они чистые и хорошо работают.....меня больше смущает коробка.... провода может тоже надо поменять .

Вопрос как к специалисту!!!! У меня Mondeo 2001 года 2.0 АКПП пробег 60 000. реальный. Появились мелкие еле заментные вибрации на руле на холостом ходу и на педале газа, а совсем недавно появились вибрации чуть более сильные на руле и на той же педали при включенных режимах D и R соответственно. Так же у меня обороты двигателя держаться чуть ниже 750(возможно из-за этого есть вообще вибрации?).При езде на прогретой машине,но почему то еще не опустившихся оборотов чуть ниже 750, таких вибраций нет. И когда включаешь что-то из электрики то есть небольшая кратковременная дрожь в автомобиле(как буд-то делает бррррр,но еле заметно)Ну и в конце концов мерцает немного свет на холостых... В общем пока я не доехал до специалистов у меня есть вопрос какова причина? 1. подушки двигателя? 2. что-то с коробкой? 3. подкручивать ли двигатель? 4.может еще что?