Salavat
-
Постов
1 140 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Salavat
-
завязана - да. там чтото определяется. но для акпп - ненужно никаких процедур/молитв. пандора (сейчас) - точно. не думаю, что в этом только у неё такое, а все остальные заставляют проделывать всякую байду. не думаю.
-
кстати в этом году променял брюки и куртку на более тонкие (нет ещё морозов, просто) - так н 5-рке греет вполне норм. не сковородка, конечно, но долго не могу: греть начало - переключаю на вентиляцию.
-
тоже променял велюр . у меня вроде норм. не движутся вроде. Новлайн вроде (не помню точно, брал у дилера) - они как ковши сидят вроде норм. не крепил. от велюровых крючки (или что там) - до сих пор в дверном кармане дребезжит, временами.
-
электрорегулировки чего?
-
его кстати многие ругают. я же когда в 2006м брал ФФ2 (на 18-м км) - был приятно удивлён. но и разочарования тоже были, правда.
-
один из вариантов - диск восьмёркой
-
а что - есть те, кто в гневе не страшен? я после ТО сразу махнул.... и за 100 км переезжая полицейского слышу грохот - ёмаё, наклонился, а защита висит только одной стороной. ну и аккуратно вернулся и приёмщика практически ногами (запинать хотел). он конечно - типа "нея же". ну я ему и говаорю - "передай это тому, кто так сделал. я тебе авто отдавал нормальным"
-
тоже хорошо, тогда
-
ну так ещё - ладно. наверно. но лучше (мне например), чтоб както сразу это гарантировали.
-
гарантию - сколько они дают?
-
Удачи! а так вобще - ну както не полюдски (по описанию) сделали. чтото я не помню, чтоб дилер такое/так мне делал - не помню уже. было както на ТО защиту не закрепили - она по дороге у меня наполовину отвалилась. так я им после этого такого.............. что до сих пор помнят то.
-
а как он кажетто? у меня только помню сообщение типа "сработала сигнализация". а чтоб про объём/наклон - не помню надписей.
-
при дальнем всяко - оооочень редко птф нужны. только если абсолютно один в полной темноте, тогда да - нужен (и можно) весь свет бывает включить.
-
ну то, что гашение туманок при включении дальнего - както не особо мешает вроде другим, а внимание точно привлекает. если переключаешь на дальний, то хоба - птф выключились. если моргаешь дальним, то к морганию дальнего добавляется гашение птф. вобщем - такую (фигню, но прикольную по описанию) яб себе замутил, но в челябинск за этим ехать далековато.
-
, я пользуюсь запуском и действия мои при выходе из машины нисколько не изменились (что без сиги, что после установки): ставлю "Паркинг", ручник (если чо - я им всегда пользовался), глушу двигатель, закрываю. после этого - бывало открывал двери - запуск всёравно работает. турботаймер не включал себе. короче - иди и дай им пинка за то, как они сделали. я бы даже прелюдно это сделал. за такое. на ФФ2 помню как на МКПП было - и не хотелосьбы такого на АКПП. у меня пандора, но смысл - везде один. у шерхана помню - постановка на АЗ было не по ручному тормозу, а по чемуто другому. приятель ставил старлайн - сказал, что у него - по ручному тормозу. на пандоре (у меня счас) - точно по ручнику.
-
наклон кстати вроде есть в штате (говорят). воот только к сигналке он подключен или нет - не знаю. подключить допы - интересный вариант.
-
наверно, но это вобще "подсветка поворотов", а не "адаптив". и эта - ксенон только и идёт на мондео в одной комбинацией - с подсветкой поворотов. также как и адаптивный галоген, кстати.
-
не в данном случае.это же не постоянная езда, а только проморгаться. просигналить
-
могу сказать только, что - такаяже как не у секреток. и - такаяже как у шпилек. по делу - не знаю цифр.
-
@static_krr, хотя - вроде это: Запасные стекла для автомобилей http://www.pilkington.com/europe/russia/russian/automotive/agr/default.htm
-
@static_krr, а они врозницу продают?
-
я на липах не ездил никогда и не хочется както. шипам доверяю больше. вот и думай - нужны тебе шипы или нет.
-
@hndtrn, не пробовал у себя так. у меня обычно на прогретом и так - тепло, вроде. климат также на 22 стоит. иногда на 16 (и Лоу) сбавляю (если жарко становится в куртке).
-
после запуска у меня тоже холодно. да и както трудно ждать от холодных агрегатов тепла сразу. тепло (начинается теплее) становится как минимум - минут через 5...10 после запуска.
-
бред какойто - попробуй для начала сам без этих манипуляций. если запуск отключится - значит пусть переделывают. на шерхане (и ФФ2) помню, что эта процедура (с отключением) - только для механики. на М4 с акпп, пандору поставил - нет такого гемора уже. не думаю, что у старлайна какоето особенное устройство, которое требует от пользователя такую байду. как вариант - они просто паркинг не считывают. или вобще акпп не выбрали в настройках.