Alexanderberg2

__ НЕ СРАВНИВАЮ!!!!!!!Остальное Принял к сведению. А вопрос ко всем вл.ФМ4 2.3 Авт.По Вашему мнению 1 передача в нашем коробе нужна вообще? Моё мнение - Она короткая,мощная и лишняя.Тупит при начале движ. когда едешь на Спорт режиме кажется он так должен всегда ехать.А? есть такие?

__ Но 2.5.Т он же на ручке,а на ручках все автоматчики наездились уже в 90х.Это же правда. Вообще автомат - это великое изобретение человечества. Уже писал,что не ровняю ни в коем сл. ФМ4 2.3 Авт.с Элитами. Возмущаться более не буду.Едет как едет,и усё.На. По Теане.На тесте был 3 раза,в разных салонах.В новом аппарате они убрали все косяки,которые были в старой. Ничего не нашел из того,что Вы пишите.Хороша Зараза - (не ущемляя ФМ4) без обид. А Мондюша по Дизайну лучше Теаны, Камри, и ещё рядя авто.Тут мне сказали,что после 20000 поедет.Поэтому жду!

Ответ Вы не правильно поняли моё сообщ.Про Х5 я писал ,что он обошел меня как ракета,при том,что я ваще с ним не тягался,просто немного торопился,ехал 180. И как мона гоняться на моем аппарате если люди пишут на форуме -Это машина не для гонок,а для динамичной езды. Не будем спорить про динамику - она у всех разная. Буду ждать 20000т,мож тоже поедет.

18л.на 100км без разницы город,трасса. 2.3 Авт не доволен,редко на нем еду.терплю.

Ответ Да не моя и что,я не могу поделиться на форуме?Вы не думайте что здесь одни (лизуны ФМ4) собрались.Я говорю конкретно,что не доволен именно 2.3 Авт 6ст!!!За тупость. разгоняется машина не по тем секундам что заявлены,примерно 11.5сек до 100км/ч, а у меня за 14сек.и КУШАЕТ ЛИТРЫ НЕ ТЕ. ОБЪЕКТИВНО МОГУ СКАЗАТЬ,ЧТО ЗАДУШИЛИ ДВИГЛО 2.3,И НА КОРОБКУ ВОТКНУЛИ ТУПУЮ 1 ПЕРЕДАЧУ.ОНА ВООБЩЕ КОРОТКАЯ И МОЩНАЯ,НЕ ДЛЯ РАЗГОНА.А седан хоть он и семейный,да с таким обьёмом,извините меня должен вваливать не слабо. И на счёт советов, чтоб стиль езды менять(типа эта машины для не для быстрой,а для умеренной езды) это всё фигня.Как мне быстро ехать если он 18л. (это без нажатия) на 100 берёт. И если бы он 180 не ехал,тогда - это авто было бы вообще верхом совершенства. Но всёровно очень рад, за владельцев кому 2.3 авт близок по духу. Дизайн СУПЕР!!!(многие Авто курят) Но не 2.3 Авт. - Это лично.

О как! А как не боитесь на ФФ2 такого кокса вставлять аж 205?Он же должен взлетать после180. Я ехал на обхаенном мной ФМ4 2.3 Авт. 180 догонял автобус,он ел наверно 25л, так вот дальше 185 я не сунулся - тоже жена включилась, а за мной ехал Х-5,так вот в 1 прекрасный момент я понял,что нас обгоняет какая-то ракета - это был Он - Х-5й. Интересно с какой-же скоростью он ехал,если от меня за секунды превратился в точку,наверно 275км/ч.Блин и не боятся же люди.А на счет Теаны там полноченный автомат,и тоже 6 ст,правда он не тупит,а не вариатор. И теана та на тесте 2.5 V6 Авт. очень приемиста со старта,а какой салон! Моему Мондюше она наверно вставит на 10 минутах - километров 5 и ещё бензином поделится.Ладно буду атаковать сервис на предмет диагностического тотала машины. Извините если за живое задел,просто тоже хочу чтобы мой 2.3 не тупил.

еще Короче при любом ТО четко слушайте мастера - что говорит,по работам обяза-но спросите, вопрос проверки свечей,они не предупреждают,а свечи по желанию клиента нужно проверять, а они это в ТО суют и говорят - А МЫ ВАМ ГОВОРИЛИ! Итог + 2700 с работой замена.И так со многими работами, все в пропорции от нашего Лошизма. Если к вам не приветливы, или Вас не спрашивают а делают! - Совет БЕГИТЕ ОТ ТУДА,а если Вас Развели, Это Вам урок, больше не попадайтесь, и будте внимательны!!!

Верно!!! Верно,всегда молчите - здоровее будете, а еще за умного сойдете.От разводилова надо осторожно отказываться. Есстесно если чувствуете что это так. А еще вариант во второй сервис съездить,узнать как там разводят? Потом сопоставить варианты и сделать вывод.Хочу предупредить таких как Мы( ну всмысле отказывающихся от РАЗВОДА ) очень не любят. Не плохой способ уйти от РАЗВОДА - это смазать лыжи мастеру которому отдан заказ. Подход конечно индивидуальный нужен. только не клинчуйте с ними - НАГАДЯТ!!!

Красавец Я делал также,заменил сам.Помнят руки-то помнят шутка - но послан не был, так как и не звонил туда.

Официалы в Новогереево ПРЕВОКС МОТОРС Адрес: 111402, Москва, Кетчерская ул., 9 Новогиреево 918-7799 www.prevox.ru Полное Г...о. Кохозанов наглых понабрали, они с клиентом даже говорить не хотят,прикиньте,а если что не так, ударили,ключ гаячныйц на капот прилетел,мало ли что?НЕДОКАЖЕШЬ. Разводили на замену свечей,ну это каждого так разводят. Несогласился.Поеду ближе к цивилизации - в норм. сервис.

Главное позвоните Не переживайте, а главное позвоните официалам,чтоб сделали пометку о том,что Вы просто опаздываете на месяц допустим. Для машины не страшно + - пару тасяч от указанной нормы. Главное попросить их вежливо и всё.

У меня более У меня больше 2.3 Автромат 2008 г.в.(Бельгия) 18 л.на сотку,причем если надавить на педаль он не поедет.А если надавлю все 22 - 24л,это не по компу,а реально будет - это в нашето время экономии.Причем более чем уверен в сервисе скажут все в норм.Поеду узнаю напишу.

Спасибо Спасибо.Буду думать что делать.На полн.диагноз. а там разводка на свечи(подразумеваю или ещё на что-то) вообще в Москве сервис - сервису рознь.столкнулся с первым ТО (Превокс в Новогереево) быдляк и ни за,что не в ответе.

__ С Соренто 2.5TD 140л.с. Авт - это последний (и много других ),но этому Мондео 2.3 160л.с. Авт.не ровня вообще.

Извините попутал.Да был 2.3 Авт на Измайлово,но он ехал,да и на тесте не поймёшь дали проехать за салоном Тоеты по территории 300 метров,с докум. у них лажа была. Спасибо за то,что вселяете надежду(И весь поток остаётся сзади....)и даже без кикдауна!!! Хотя разочарование удручает. На счет субару с теаной (V6 2.5) Вы погоречились. Кто сидел в Теане тот не когда не вылезет из неё.Я ездил на ней на тесте 2.5 V6 - супер! Бабла не хватило на неё. Буду терзать официалов пусть делают.Хотя они сядут проедут скажут всё в норме и опять 100км/ч трасса и 18л. на 100км

Спасибо. Но позвольте остаться при своём мнении. Допустим чтоб с Volvo - ФМ4 2.3 Авт - это сказочка из 23го века. Скажите зачем Вольво 2007г.в.промывать инжектор и ещё что-то только для вашего спаринга - не рентабельно для Вольво.Эти аппараты вообще без промывок ездят всю жизнь. А на счёт прошивки Вы официалов просили,чтоб Вам перешили?Понял как я отстал,оказывается Мой ФМ4 2.3 Авт. стоим.800 р нужно перешивать? Езжу на Автоматах около 8 лет,знаю что они адаптивные под стиль.Но если он не едет какой нафиг стиль?

Спасибо, Рад за то,что Вы ездок хороший, А если всё Вами вышесказаное Вы считаете ездой да ещё и не плохой ,то тем более рад за Вас.Вы не ездите - а ходите как яхты.Если бы у 2.3 Авт не было Спорт режима(Ручного управления) то дышали бы его владельцы в след всем 1.2л.А особо фанаты всегда остаются при своем(вне зависимости ходовых качеств и без отчета правды о Авто) главное чтоб бирюлька новая нравилась.Мойте её каждый день и протирайте,и в гараже храните,И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ. Не спорю дизайн хороший,но хочу донести будущим покупателям 2.3 Авт(не едет, и 18л на 100) РЕБЯТЯ УЧИТЕСЬ НА ОШИБКАХ ДРУГИХ. Если нравиться ФМ4 то обратите внимание на 2.5 Авт 220л.с. или Дизель 2.0 - 2.2.

___ На Форд Измайлово был 2,5 Авт на тесте, может и сейчас есть.

Как так появилась надежда что после 20000 - 25000 будет ехать? Вот спасибо! А то я сильно растроился.15700 тыс прошел, а на выходе Амёба. Блин все хвалят,а чё такого чтоб хвалить,если машина тупит.Тут плакать надо.

А мне 40 . Я ездил на тесте 2.5 Авт ГИА. Он ехал норм. А там движок 5 цилиндров. Гипотетически я понимаю, казалось бы 2.3 Авт всё так сказать есть,но когда именно требуется чуть побыстрее уйти,смоневрировать,обогнать на трассе обязательно нужен Спорт режим,и без него ни как не едет . Но тогда с трудом закончив манёвр он будет есть очень много. Я понял Вас,Вы всем довольны, и Вас все устраивает.Нет проблем.Мне просто хотелось бы выслушать тех у кого тоже не едет,или ест 18л на 100.

Я почитал про 2.3 Авт. и понял,что многие расценивают свои прошлые машины как более резвые по отношению к 2.3 на АВТ 6.ст. Не говорю что плохая машина - просто данный вариант не для всех. Это действительно семейный седан,но не более. И в предь кто так считает желаю более тщательно подходить к выбору авто. Всё-таки очень важна приёмистость машины, а не только дизайн. Простой пример Ниссан - Альмера 1.6 Авт 110 л.с.(вродебы так себе,и дизайна нет) а попробуйте встать с ним рядом до 90 км/ч на разгон,мало не покажется. А на счёт 5сек до 100км/ч на ФМ4 2.3 Авт - это Вы загнули. Если бы 2.2TD на ручке и то наверное ближе к 7.5 - 8 сек до 100км/ч

2.3 Автромат 2008 г.в.(Бельгия) 18 л.на сотку,причем если надавить на педаль он не поедет,а сделает вид ,типа ну ладно если так надо-Эй движок добавь чутка. Автомат зачем 6 передач? Отвратительное соотношение движка и Автомата.Он же только и знает чтоб переключать их. В топ гире видел сравнивали BMW-525(Авт. 5 ст) и Лекс помоему 250i новый (Авт.6ст) такая-же ерунда только и делает что переключает, а BMW спокойно без напрягов едет,сами понимаете Лекс проиграл причем на порядок. Поэтому чтобы обогнать Подрезавшего Газелиста на Мега-Спорт-Газели включаю Спорт режим который дает каплю надежды на то,что у меня не унитаз,а автомобиль и даж не советский. В сервисе офиц.на первом ТО 15000т сказали типа у Вас пробой на свечах - но я же понимаю как сервисы работают,главное сделать план и развести очередного лоха на свечи хотябы. замена свечей с работой 2500.Поэтому не менял свечи,движок в принцыпе работает если не с этой коробкой или на холостых нормально. Да и сам вроде понимаю, с 6 лет с движками рос. Пообщался с менеджером - продвинутый сказал, что нужно сделать полную комп. диагноз-ку,очень хвалил Дизель 2.0 и 2.2 и меня поддержал типа вот накроется у них турбина и 60000р или по гарантии,а Вы говорит всегда поедете. Короче говорю чесно,чтобы идти в ровень с каким нибудь 1.6 на трассе или светофоре мне необходим Спорт-Режим.Мащина не плохая,но в данном соотношении 2.3 с Автоматом 6ст. 161л.с. только для тех,кто никогда не куда не спешит.Спасибо за Внимание.

Скажите у меня есть надежда,что он поедет после полной диагностики? Хотя вряд ли. 2.3 Автромат 2008 г.в 18 л.на сотку. Эх знали бы все как разгоняются дизеля Форды. Данные моего авто к сожалению для черепашек. Не один показатель не соответствует заявленным за исключением может быть максималки. Даже 2.5 не ест 18 на 100,а там 221 л.с. Надо было брать норм. аппарат и пусть бы он ел 18 на 100 но зато ехал бы нормально. А 1-ю передачу я бы выкинул из Автомата 6 ст.

У меня больше Скажите у меня есть надежда,что он поедет после полной диагностики? Хотя вряд ли. 2.3 Автромат 2008 г.в 18 л.на сотку. Эх знали бы все как разгоняются дизеля Форды. Данные моего авто к сожалению для черепашек. Не один показатель не соответствует заявленным за исключением может быть максималки. Даже 2.5 не ест 18 на 100,а там 221 л.с. Надо было брать норм. аппарат и пусть бы он ел 18 на 100 но зато ехал бы нормально. А 1-ю передачу я бы выкинул из Автомата 6 ст.