Vlad_UA
-
Постов
378 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Vlad_UA
-
Даааа, это круто
-
Если слышно в салоне, это значит, что совсем не тихо. У меня на первой тысяче стало подвывать, поменяли насос вместе с рейкой по гарантии. Вообще, странные какие-то дилеры. На гарантийном ремонте официальные дилеры зарабатывают больше, чем на простом. Чего выкаблучиваться?
-
Обыкновенно. Если посмотреть, то у очень многих Мондео спереди между бампером и кузовом очень большой зазор. На форуме, по-моему, кто-то отписывался, как этот зазор убирал Ну, размера сидений у 9 нет под рукой. Мондео - 49 см Камри - 45 см Пассат - 48 см Мазда 6 - 48 см Лагуна - 47,5 Авенсис - 48,5 см А вот у Авео и Акцента по 50 см
-
ЗА день полную шумку? Как-то, ну очень быстро
-
@LegoZ, на вкус и цвет.... конечно... Но, по-моему, колхоз, по сравнению со штатом с его "треугольниками"
-
ну, это фантастика
-
Дык, вроде ж противотуманки, по-прежнему разрешены, в части включения днем
-
У меня, на дорестайле, включаются с индикацией
-
Дааааа, это круто, по поведению мотора определять, что пора менять масло
-
Ну, насмешил
-
В комплектациях авто обычно пишут просто - 9 динамиков, не выделяя, что девятый - это саб. Другого ни разу не встречал
-
Дело хозяйское, хотя, лично для меня, это самая невостребованная опция получилась Даже в заездах на 1500 км. Скучно мне с ним и некомфортно
-
Пробег без условий этого пробега = разговор ни о чем
-
За две зимы не заметил проблемы
-
В багажнике поищи
-
А я этого не заметил. У меня сейчас летняя 225 ширины, причем диаметр её больше, чем прошлая 235. Так усилий много меньше, можно сказать, что колея вообще перестала чувствоваться
-
Счего это будут отказывать, если параметры этих дисков родные. У самого такие. Родные - это диски с родными параметрами. И больше ничего
-
И толку от этого переходника? Пробовал кто-нибудь через него заправиться? Я пробовал, пистолет, естественно, отстреливает и залить ничего невозможно.
-
Где-то в инструкции написано стоять и ждать? Лучно я жду пока немного на спадут обороты, наверно около 1000. И уже не один км проеду, пока двинется стрелка Нормально
-
Просто брать нужно в приличных магазинах. У нас на Бош и Варты дают 3 года гарантиии. Продают с проверкой электирики автомобиля.
-
Всё, что нужно знать по этому поводу есть в Мануале. А далее, каждый мается по своему
-
Это, естественно, было первое, что сделал. У нас там за обшивкой нет какого-нибудь провода/шланга чтобы мог болтаться?
-
Кроме этого, со временем, на куче контактов по пути от батареи к фаре увеличивается падение напряжения, как бы хорошо не были заделаны соединения проводов, реле и всего остального. На одной моей авто, на тот момент не очень старой, при 12.5В на батарее, на фаре было около 10.5В. Вот на эти 10.5 она и светила. Прокладка нового "силового" провода к фарам у меня дала намного больший эффект, чем проба менять лампочки.
-
Смотря для чего. Если просто нужно отключить батарею, то отключив минус, если он ближе. Самое большое преимущество снятия первой минусовой клеммы, это то, что ключом можно орудовать спокойно, не боясь замкнуть "на корпус", как в случае отворачивания гайки на "плюсе" при подключенном к корпусу "минусе".
-
У меня тоже постукивает. Но звук похож на то, как будто что-то болтается и постукивает где-то за обивкой. Звук не громкий