Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Dok72

Мондео клуб
  • Постов

    165
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Dok72

  1. Dok72

    Тюмень

    ну что, тюменцы, поздравляю всех с открытием московской развязки. ждем развязки Мельникайте и Монтажников. может и не так всё плохо с пробками станет))))) Уренгой привет, поздравляем, вы снова Закрытый город....со всеми вытекающими кпп и пропусками
  2. у меня друг работал на сервисе Ситроен у официала "Автоград-тюмень" говорит марка неплохая первые года 2, потом лучше продавать, проблемы с подвеской и электроникой начинаются у всех поголовно.
  3. а почему на двушке верблюдов больше? турбинка мощнее? или за счет впрыска?
  4. вот у меня многорычажка. и привод полный. и 12 лет машине, и что? один раз я всего залез в подвеску, поменял несколько рычагов на оригинал и забыл. Зато под оба автомобиля Мондео я лазил постоянно со словами примерно "да ёлки палки, всё же новое поставил, что ты с...ка брякаешь, постукиваешь, че тебе еще надо"
  5. А я думаю он прав. ну не больше у простого Мак ферсона надежность, чем у Ваговской многорычажки, или народ по говнам ездит(понять не могу), или одна теория на уме и стереотипы. Павел прав, маркетологи теперь машинки делают....маркетологи
  6. то, что аллюминиевая подвеска долго не ходит говорят обычно либо те, кому машинка досталась с уже поменяной на НЕОРИГИНАЛ подвеской, либо те, кто не притормаживает не перед какими препятствиями. я ставлю взамен изношенных строго рычаги фирмы Lemferder (это то, что на заводе ставят) и скажу я вам проблем никаких. ради прикола если кому нибудь попадется когда нибудь рычажок аллюминиевый оригинальный от ауди возмите его, возмите железный от того же форда, возмите молоток побольше и УШАТАЙТЕ оба рычага в хлам. говорю вам, аллюминий вы устанете шатать))) я проверял ради прикола. а сайлентблоки они везде почти одинаковые.
  7. ну так и есть, морду снимать не надо))) хотя дело вкуса. а ты всё таки с механикой задумал брать?
  8. привет. вот ты прямо в точку попал. как будто наблюдал за мной))))) сначала я долго думал откуда стук в подвеске, потом поменял сайленты в несущем рычаге и стойки стаба. и О ЧУДО стук исчез. у сайлентов стойки стаба особенность есть - они продавливаются со временем. и стойка несущий задевать начинает. концевики уже тоже все вкруг поменял. рассыпались все штетные. купил на разборах с нового лексуса, поставил, смотрятся как родные. всё гуд. и задние колодки тоже дали прикурить)) пытался цилиндр вдавить - фигу крутить - крутится но не уходит оказалось надо одновременно и давить и крутить. я ключем от болгарки и советской давилкой это всё провернул. у седанов еще слабое место есть, как у мондео - жгут проводов, который идет на багажник,содержащие внутри себя провода все измалывает в муку. тесно там проводам. сейчас буду бороться с ВКГ. забитый сапун обеспечил коллосальный расход масла (2литра на тысячу) и предынфарктное состояние предыдущему хозяину. а мне это обеспечило то, что я за смешные деньги эту машину у него забрал. напугал его что требуется капиталка - это же очевидно ёпрст. а ларчик просто открывался. проковырял отверткой сапун и расход масла теперь 300-400 грамм на тысячу. щас по человечески еще сделаю, прокладки гидронатяжителей поменяю, мск и всё))))) возьми на вооружение, может пригодится
  9. еще один интересный факт. на мондео подвеска относительно простая. а вечно брякало че нибудь загадочно. на авдотье рычагов миллион, а тишина.
  10. после второго мондео в третьем кузове взял Ауди А6 полный привод. больше на мондео ни ногой. дальше только крузак.
  11. ну - ну.
  12. камри, мондео.....че вы кусаетесь. бежим бегом покупаем Audi A6 Quattro и всего делов, а то мне скучно вон тойота как подорожает, читаем радуемся http://auto.mail.ru/article.html?id=38055
  13. у меня друг с приятелями ехали пьяные по трассе на супчике 140 км/ч. в поворот заходили, неподрасчитали и улетели с дороги в поле. 4 человека. царапины, маты, шок...и всё... машинка само собой в хлам, страховая - прединфарктное состояние. так вот, очем это я - теперь 3 из 4 семей этих господ купили себе авто Vag-овского концерна. понравилась им безопасность. сам хозяин купил себе нового супчика, поставил на него 4поколение ГБО и теперь бредит этой маркой. вообще одержимый стал
  14. еще забыл добавить. очень не хватает такого классного форума как этот, только для ауди. а давайте все купим ауди? да и настолько привыкаешь к некоторым приколам этого форума, что закладку в браузере по-любому оставишь еще ооочень надолго
  15. вот - вот)))))полностью согласен))) а какую решил взять?,если не секрет))
  16. да нет, несмотря на схожие цены это абсолютно разные машины. ауди на голову выше по управляемости, комфорту, ликвидности и многому другому. проигрывает только в стоимости обслуги. а полный привод на наших нечищенных дорогах - это просто гора с плеч.
  17. а я не так давно открыл для себя полироли Kangaroo. тоже из поднебесной. пока нравятся.
  18. в общем мондео мне хлопот не приносил особо, не считая катушек зажигания ( у меня как расходник были), неимоверно трудной замены втулок переднего стабилизатора и проблемы отсутствия контакта в раземе для подключения диагностического кабеля. мне 3 раза делали развал схлждение, но руль до сих пор так и тянуло влево. устал с этим бороться и опустились руки. потекла рулевая рейка. коробка механика начала просто добивать. одним словом - надоела. это про мондео. теперь про любимца нашей семьи - про кватрика. сразу скажу, категорически не рекомендую покупать ауди людям с отсутствием любви к копанию с машинкой по вечерам в гараже и людям с ограниченым финансовым доходом. взяли мы машинку по обоюдному согласию с супругой. понравилась нам ее внешность, репутация, коробка автомат и проходимость. а про ликвидность на вторичном я вообще молчу. перед покупкой сделали диагностику и знали все ее болячки. мы знали на что шли. я специально не буду тут приводить конкретный список всего что сделали и надо сделать. вопрос в подходе к ремонту. на мондео денег было жалко. это я говорил. сейчас после всех финансовых вливаний машина останется в семье, просто появится вторая. еще раз повторю, очень недешевые запчасти даже через экзист. буду рад ответить на возникшие вопросы)))) ура товарищи
  19. Dok72

    Mondeo 3 - Audi A6 Quattro

    Продал мондео на механике 2 литра 2006 года. купил Ауди А6 полный привод. 2,4 бензин АКПП 2000 год. эмоции:радость. дороговаты оригинальные запчасти, ну она эмоциями мне отдает. на мондео жалко денег было.
  20. С Днём Рождения Dok72!

  21. всё, пошёл за паяльником. потом отпишусь
  22. у меня F800. снимает в формате HD. нитей не видно, трекинга нет, навигаторам (их 2) нити не мешают.
  23. сегодня ради интереса распилил старый фильтр. продувался легко, внутри оказалось немного черной маслянистой субстанции и песчанный осадок темного цвета. сам фильрующий элемент один в один похож на обычный топливный фильтр, и назрел вопрос - А может для удобства поставить прозрачный топливный фильтр? или еще лучше поставить посредством переходников для нашего 12 штуцера какой нибудь ХОРОШИЙ топливный фильтр какой нибудь славной марки типа МАНН. откуда такие мысли? - да как то по колхозному эти фильтры сделаны, а газовые форсы хороших денежек стоят. какие будут мнения?
×
×
  • Создать...