amdLeNin
-
Постов
406 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент amdLeNin
-
Ну почитай пару предыдущих страниц, не ленись.. Отписывались же о результатах сварки маховика. Повторяться-то какой смысл?
-
Дык в пятницу было 697 )) Явно непонятки с курсом у них там
-
Сегодня на экзисте уже 365 Прикалывают меня такие скачки
-
)) Мужики, такой вопрос - в Минском офисе зелеными берут? А то у нас - ни хера. Раньше можно было, сейчас хер
-
Такие и остались
-
Значит, я это пропустил.. Найти бы где писалось. Да и даже если это так - где ее теперь найти, эту сцепу ))
-
Ну у меня дорестайл, 230 мм. И диск там БЕЗ пружин - факт. А сцепа LUK на 230 мм действительно дешевая была. Как сейчас - не знаю Даже фотки этой сцепы есть.. И вроде как в этой теме. Потом можно будет поискать..
-
Ближайший ко мне - в Витебске Да у них там на витрине в наличии одна банка стояла.. Может кто заказал и не забрал, поэтому и цена такая сладкая была. Но 697.. это, извините за мой французский, - пиздец.
-
andgy Это чистая теория. Кто-нибудь на форуме уже наше такую сцепу 230 мм с пружинами? Или я что-то пропустил Очень интересно, ибо у меня стоит заваренный и диск без пружин.. Найти бы диск с пружинами, было бы очень ок
-
Да.. только диск такой никто вроде как не нашел. По крайней мере на 1.8 и 2.0
-
На экзисте Формула Ф стоит 697 430,00 белок (Месяц назад я заказывал по 267 тыс, но приехав в офис - купил в наличии за 204) Еще немножко, и замена масла будет обходиться в мульон
-
вполне может быть сальник коленвала. при этом очевидно, что это никак не влияет на уровень масла в коробке, а только на уровень масла в дрыгателе. понаблюдай, есть ли лужицы после стоянки..
-
Небольшой отчет.. За пробег 510 км масло осталось практически на месте. Ушло, ну максимум, полмиллиметра по щупу. Либо у меня параноя, либо ревитализант действительно в этом помог, ибо за эти 500 км я ничего другого не делал (ни повторную раскоксовку, ни ремонт). Надолго ли? А это будет видно дальше
-
Да хуже точно не стало. Движка и до присадки работал хорошо (кроме поджирания масла естессно), но после применения машина поехала веселее - факт. По вопросу расхода масла ничего точного сказать не могу - в отпуске, и машину почти не юзаю Дальше будет видно
-
Сегодня залил третий тюбик, то есть полный курс обработки практически закончен (по инструкции на сайте xado, всего надо 3 тюбика, каждый заливается через 100-250 км пробега). То, что машинка стала порезвее - это факт. Посмотрим, как скажется на поджирании масла..
-
Продолжаю наблюдения по расходу масла.. И чем дальше, тем удивительней. За 300 км пробега в смешанном режиме (70% город, 30 трасса) ушло примерно 150-200 гр масла. Вчера нужно было сгонять на дальняк (90% трасса). За 450 км не ушло ни капли! Замер уровня произвожу на одном и том же месте. Странный жор какой-то.. И это меня выбешивает
-
Ну вот и я пришел к такому выводу. Жаль, не догадался "подтолкнуть" муфту отверткой, когда она мертвая была. А может глюк был в блоке управления климой? Ведь заработало после того, как я сделал самодиагностику и калибровку.. Хотя, это маловероятно
-
Так.. что-то я совсем запутался. Говорили о реле под капотом. А теперь и до ДНД добрались. PS На удивление - вчера вечером клима работала отлично, на улице было жарко. Я ХЗ что это за глюк такой был. Начнет глючить - буду замыкать датчик, а пока смысла выходит нет.. Ничего не добиться, если кондер работает нормально. Больше всего выбешивают такие "чудеса"
-
Ептель.. где вы такие цены находите. В Витебском офисе все по прежнему дорого Кроме Формулы
-
)))
-
Так.. я не понял, а в каком случае тогда поможет? Тут перечислены практически все возможные варианты.. ----- Тьфу.. все, понял. Не внимательно прочитал.
-
Сижу и думаю, в скольких темах я уже отметился в плане ремонта.. Это ж с ума можно сойти, ни с одной тачкой столько гемора не было
-
Видимо, придется-таки попробовать.. Вчера бульки усилились. Непонятно с чего.. Месяц отъездил без ухудшений, бульки были тихенькими. Кстати, бульки в районе самого начала воздухозаборника. В том месте, где он входит в коробку с воздушным фильтром. На видео, которое тут выкладывали, звук не совсем такой, да и кажется - ближе к дроссельной заслонке. У кого какая локализация булька?
-
Вывод - шуточный. А вот то, что кругом на форуме все боятся, что купят контрафакт - имеет место быть. Волков бояться - в лес не ходить (с) Покупайте масло у проверенных продавцов. Лучше - у официальных дилеров бренда в РБ
-
А у нас все сомневаются, что в банках именно то масло, которое написано на упаковке. В таком случае, в машину вообще ничего лить нельзя. Ходите пешком