Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

amdLeNin

Мондео клуб
  • Постов

    406
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент amdLeNin

  1. Камрады, может ли кто по Фиесте подсказать номерок? Официалы не дали информацию, хотят чтобы у них купили, но ценник очень не гуманный. Итак: фиеста 2013 гв, VIN: WF0DXXGAKDDU50695 Нужен номер защиты двигателя (она металлическая идет)
  2. В общем, дело походу было все таки в бачке. Снизу подтекал, причем подтеки заметить оч. сложно, как многие тут и писали. Две недели полет нормальный. Всем спасибо
  3. Пока ничем не закончилось. Нет физически возможности пока что заняться в плотную. За неделю еще литр ушел. Вчера заметил, что на разгоне выхлоп офигенно белый. Остановился, обошел машину - из выхлопной густой белый дым..
  4. Заправляюсь на одной и той же заправке. Раньше такого запаха не было, факт
  5. Ух.. Развернуто. Всем спасибо, будем выявлять причину дальше. Не уверен, что получится своими силами, но попробуем PS Может, вопрос глупый.. Но информация по диагностике клапанов приведена для ликбеза? Не совсем понимаю, как прогоревший клапан относится к ОЖ..
  6. Насчет сладкого выхлопа, что скажете? Не просто так ведь он..
  7. При закрытой пробке бурликов не наблюдаю
  8. Да про газету понятно.. Читал все енто. Сейчас у нас снег. Подтека нету после ночи.
  9. Забыл же отписать, блин.. Бурлит в бачке как раз.. Открутил пробку, завел машину. В бачке бульки, и не маленькие.. Эмульсии нет ни на щупе, ни в бачке капель масла. Это, конечно, смущает. Я сталкивался с пробитой прокладкой на Ровере, знаю, как это бывает..
  10. Раз тема про систему охлаждения, то спрошу тут.. Начал уходить антифриз. Примерно литр за неделю. Подтеков нигде не обнаружил, по крайней мере при первом визуальном осмотре.. Выхлоп - сладкий. Масло чистенькое. Прокладка ГБЦ?
  11. Если бы наглядно их сравнить. А так что-то ссыкотно. Хоть тут и говорят, что "подходят". Но ведь могут быть нюансы. Делать буду в сервисе, если не подойдут, зря выкину деньги. Да и на экзист не вернешь пружины уже.. Лан, будем думать.. Может, рискну ))
  12. Посмотрел оригинальный каталог.. Грузоподъемность пружин на мой 1.8 и на дизель 2.0 одинаковая. То есть смысла ставить от дизеля - нету На дизель: 1136501 с 15.02.2002 по 19.03.2007 Duratorq Diesel;Механическая коробка передач;Грузопод. пер.пружин 783/803.4кг Фиолетовый/Серый; На мой: 1136499 с 02.10.2000 по 15.02.2001 4- и 5-дверный седан;Duratec HE;5-ступенчатая механическая- MTX75;Грузопод. пер.пружин 783/803.4кг Зеленый/ Зеленый/ Красный;
  13. У меня 1.8.. Получается что на бензинки 1.8, 2.0 и на дизель пружины по посадке одинаковые. Понял, спасибо
  14. Чтобы поставить от дизеля, надо быть уверенным, что станут 100%
  15. VIN: WF04XXGBB4YT34137 Передние пружины, подскажите пжста И ремкомлекты на задние суппорта..
  16. Вот и у меня с CS беда совсем. Поставил на перед новые (старая слева лопнула. стояли оригинальные). Результат - морда опустилась. Цепляю теперь везде все что можно. На носу зима, чего делать-то? Кроме оригинала есть какая надежная марка для моего седана, чтобы можно было с уверенностью поставить и знать что морда снова поднимется? Зад задран теперь капитально, там оригиналы стоят. Он и раньше был выше морды, но теперь вообще жесть В теме вижу неплохие отзывы о Килен и Lesjofors. А что Каяба? На уровне CS или получше все таки?
  17. Йожык, я поставил бэушный комплект. Тот самый, который стоял у меня до того, как я ставил более старый (для тестов). На них я не так много поездил, думаю, поживут еще..
  18. Поставил другие свечи. В результате - вчера целый день полет отличный. Ни намека хоть на какое-то подергивание.
  19. Рановато я походу обрадовался.. Все было прекрасно, но прошло пару дней и снова наблюдаю небольшие подергивания. Не такие, конечно, кошмарные как были до замены проводов, но все таки они имеют место быть, на разгоне, на малых оборотах.. Видимо, замены одних проводов недостаточно. Но разве так бывает, что одновременно помирают и провода и катушка?
  20. Спасибо. Да какой наезд.. рабочий момент, бывает
  21. Итак, моня залетал как и раньше Проблема была таки в проводах.. Всем спасибо за помощь!
  22. Отпишись плиз обязательно о результатах.. Оч. интересно
  23. Спасибо, "будем подумать".. Авто стало дергаться и на ХХ теперь и на ходу. По ощущениям - езжу на трех котлах. Так что походу в верном направлении двигаемся..
  24. Пляски с чисткой наконечников и наматыванием изоленты на провода ничего не дали. Все по прежнему, более того, сейчас иногда и после 2000 оборотов начинается дерготня на разгоне. Провода, конечно, все равно не стоит исключать из возможных источников проблем.. Но дальше то что, использовать метод исключения и менять наугад (провода или катушку)?
×
×
  • Создать...