Я думаю с системой кондиционирования в гаражных условиях не разобраться, слишком много специнструмента, в том числе измерительного, понадобиться. Начинать думаю нужно с поиска места разгерметизации системы (если оно есть), если система герметична, заполнить (добавить) фреоном и смотреть как работает. Если по прежнему не работает, тогда уже смотреть компрессор. Т.е. от простого к сложному, только в гараже это все никак не получится... Я так думаю.
Кстати, вспомнил, на именно на Холмской моему товарищу на 4-м пассате делали кодей, так что там должны помочь.