На e-bay, я думаю, вы все видели передний бампер Duraflex, который и в огне не горит и в воде не тонет.
Так вот, цена его порядка 125 зеленых рублей в Америке, а вот вместе с шипингом в Рашу встает порядка 700 долларов. Если надо, могу конторку посоветовать.
В России такой бампер стоит порядка 28 тыс деревянных. Разница на лицо, как вы видите.
Ребята, у меня частично выпадает то, что вы пишите. Решили проблему или нет?
Есть небольшая разница с описанным - расход в норме (трасса 7.5-8 л) до 120 км\ч и на хх на горячую колбасит двигатель, как будто один цилиндр не работает. А на скорости все норм. Тяга, мощь присутствует. И еще - хх гуляет когда на нейтралку выходишь или газонешь - долго держится на 2 тыс оборотах.
Может кто подскажет, в каком направлении рыть и искать истину.
Ребята, скоро МКПП будет на разбор по з\ч, либо в сборе от V6 1998 г.в. Вчера себе привез б\у из Германии (точнее купил). Буду скоро менять. Если кого что-то заинтересовало, прошу писать в личку.
Вчера загнался после прочтения всей ветки по рычагам, а какие блин у меня стоят! Сидел, думал, вспоминал и ни фига не вспомнил. Решил в 10 часов вечера пойти в гараж и посмотреть, чтобы душа была спойокойна.
Пришел в гараж, залез под машину и надо же!!! Слава тебе я.....а! Двухболтовые!!!
А что касается логики установки на кошаков 4-х или 2-х болтовых рычагов, у меня есть одна версия - 4-х болтовые рычаги устанавливались на версию Sport Edition, якобы для улучшения управляемости.
Решил разобрать и я свой IMRC блок!
Не работает на холодную и стоячую. Так и должно быть?
Тросик целый, шестеренки на месте, следов сгоревшего транзистора не наблюдаю. Что может быть?
Capri я видел ты уже практически Гуру в этом вопросе, даже начал экспериментировать. Подскажи че ни то пож-та!
Может у тебя вся схема есть на IMRC запасная?
Буду рад!!!
Блин, все ссылки мертвые.
Есть че ни то еще живое.
А то вечером пришел в гараж - лужа под машиной красного цвета и вспомнил Хр.... звук шел из-под капота.
Теперь понятно - ушла вся жижа из ГУРа.
РЕБЯТА! Выручайте!
Нужна коробка на 2.5 V6 99 г.в. механика. СРОЧНО! Недорого и в хорошем состоянии.
Кто, чем может, помогите!
Пишите в личку.
Уже не надо!
Сам продаю вместе выжимными подшипниками (2 шт. выжимных)
Из личного опыта!!!
Такая же проблема была. Ездил в сервисы и все в один голос говорили - втулки зад.стабилизатора.
Купил (за копейки: около 150 руб. за пару Febi). Сам заменил и неприятный звук пропал.
Удачи!!!
Дэн, из всего этого, что-нибудь осталось?
Я бы поговорил о коробке (если, конечно же, она в хорошем состоянии) и лобовом стекле (если без царапин и потертостей).
Если че, пиши в личку.
Здарово! Не мог бы расписать или ссылку дать, где можно найти подробное описание замены жидкости ГУРа и какую жидкость лучше заливать.
У меня 2.5 МКПП 98 г.в.
Заранее огромное спасибо!
Я тебя прекрасно понимаю, т.к. сам на это напоролся. Купил тот, который ты упоминаешь и завис с ним.
Потом мне нашли на exist Kapars OEM FD-1-1008A. Цена 850 руб.