итак завтра если на работе будет возможность с халтурить то буду фрезеровать новую заслонку вместо старои каторою как многие здесь на форуме подпровляли напильниками и наждачькои,в канцеконцов в мусор :mad: .но помимо в сево весит у меня ошибка ;д262; уже довно так вот я думаю может она както связана спроблемои соборотами, ну и еще присутствует писк враене заслонки чуть приоткрываеш дросель пропадае что ато за сверчек не могу понять и где ево искать.
вот и я также доработал пластиковую заслонку что пришлось покупать весь комплект с разборки. благо работаю на станках с ч.п.у так повозможности зделал новую заслонку с алумишки,нелехкии процес но всеже получилось.так вот шас играюсь с настроикоми.вот для атого и хачу узнать ево точные пораметры
всем привет перерыл форум но так ине нашел .меня интересует какои должен быть угол у дроселая аточеи что показывает датчик дросея на х.х какои угол открытия.зарание благодарен.
то ест подаидет на 100 процентов ,если я ее закажу и вдруг не то что надо то писец назад не вернуть. а200 доларов на полу не валяются .вот поатому я и поднял вопрос.нарыл в гыгле кучу заслоно все похожи а серииники рзные,вот и сижу репу чешу ,что делать незнаю!
добрыи вечер всем форумчанам. уменя вопрос подходит вихревая заслонка от 1.8 литровава на 2 литровыи двиг?монера отличаутся однои цифрои уменя на 2 литровом 1355882 а на 1.8 1355883 . так ест разница или нет?
добрыи вечер всем форумчанам. уменя вопрос подходит вихревая заслонка от 1.8 литровава на 2 литровыи двиг?монера отличаутся однои цифрои уменя на 2 литровом 1355882 а на 1.8 1355883 . так ест разница или нет?
добрыи вечер . срочно нужна ваша помщь ,заменил седня лямбду первую на бош универсальную,цвет проводов на новои такоиже как на нгк оригинально. тока вот нез наю правель или напутал спровадами может кто знает какая рашифрвка прводов на мондео
всем привет! итак борьба с монеи продолжается.на днях раскрыл соединение ламбды первои,на двух белых провадах оказалосй окисель почстил ,не помогло буду пробывать еще ,но более тчателно.подклучил через обд2 сканмастером на холодную .ламда1 молчит гдето с пол минуты .потом видемо прогревается иначинает давать импульсы.и ато сразу ощутимо по роботе двигла ,сразу начинает роботать ровнее. мож кто знает что обозначают провада на ламде. иеще какая раздница между ламдоми,
Все дело в клапане ХХ есть способ регулировки который помогает решить проблему этого провала!
я уже пробовал атот способ пока не скрутил голово кхх, ине купил новои ,слишком дорогои метод! всетаки тоже скланяусь что ламбда плохо работает атачнее помоему нету подогрева.и пока ненагреится газами проишодит такая вот штука.
спосибо всем кто откликнулся.я тоже думю что лямбда подыхает. дросельная чистел за год наверно раза три так что отподает.кроме атого поменял катушку провода в.в поставил английские 10 мм.а забыл в режиме самодиагностики висит d262и вот ато нопригает больше всего.
всех снаступющим ! перерыл весь форум но похожего не нашел. такая вот у меня проблема а может и нет. хотелось бы разобратся.1 сутра или после долгова простоя моня заводится обороты снажало резко поднимаются до 1700-1800 потом падают на 700 буквально рару секунд и снова подем на 1000-1100 прогревается и опускаются в норм холостой ход,2 незнаю связоно с первым или нет при движие на драиве перед полнои остановкои обороты подскакивают до1000-1100. парусекунд и падают на 800 кагда уже полня остановка.где копать не знаю может будут какие предложеия?
такои вот вопрос назрел. если отклучить кхх то мотор должен заглохнуть или нет . уменя почемуто не глохнет. да еше вопрос укого после регулировки кхх с тал рашод бензина больше.
по поводу моих настроик полныи писец .накрутил я там мама негарюи,седня утром нахолодную завел обороты подскачили гдето до 1500 потом резко упали до500-600 потихоньку поднялись и дашли до 1000 пиетом двигун подкалбашевало.
как я уже говарил проблема с бульканием исчезла,но с спровалом ниже нормы осталось.в атом случае болт регулации нужно откручиват или закручиват. а лутше всево мож кто подскажит как наиболее точно настроить все ато дело? зарание блогадарен. понимаю что обовсем уже говарилось не раз ,но времене вобрез чтоб все изучить.
всем привет я новеньки на вашем форуме. хачу выразить сваю благадарность андресу .спомошью ево открытия решил проблему булькания,каторая начилась уменя после чистки кхх, огромное спосибо.