Maxur

жалко места там мало, чтобы хомуты поменять???

Аналагичную проблему у себя заметил

а кого примерно размера вырезать а то у меня его вообще нет (кто-то спёёр видно)

Под шлангом на радиатор ты имеешь ввиду? А по проводке особо никуда не доползёшь т.к. все провода уходят в жгут под капотам жгут что ли предлагаешь рвать?

Нет ты неправ там находится датчик температуры ОЖ который снабжает систему ЭБУ данными а так же определяет момент когда надо включать вентилятор радиатора. А мне нужно найти датчик указателя температуры ожесли быть точнее

Диагностика показала только 3 плохих сайлентблока в передних рычагах. Слесарь сказал когда поменяешь их тогда мол и на СР приезжай. Я их заменил но руль так и остался чуток повёрнутым и машину по-прежнему тянет иногда влево

Но ведь так же не должно быть, тем более до этого печка никак не влияла на температуру ОЖ Может и вправду умирает датчик ОЖ А сам датчик находится в картере блока цилиндров под выпускным колектором чуть справа???

Здравствуйте! Простите , если тема уже поднималась. В общем, указатель температуры работал всегда нормально а сейчас заглушил машину на минут 10 и поехал дальше, обратил внимание на то, что стрелка датчика поднимается только до второи метки и дальше никак (хотя 10 мин назад стояла почти вертикально) тут я решил выключить печку и о чудо стрелка начала подниматься дальше???????? 1 Вчём дело, получается что печка охлаждает ОЖ (но патрубки рукой не взять горячие значит двигатель прогрет нормально) 2 Термос вроде норма т.к. патрубок на радиатор начинает нагреваться через мин 10. 3 Для двигла ущерба нет никакого?

У меня когда колёса стоят прямо тоже руль чуть-чуть повёрнут влево мне сказали что для мони так и должно буть

Почему на 80 заводиться не хочет(не так давно я на нём ездил) всё прекрасно заводится только пальчики начинают стучать когда резко газуешь

А может прадыдущий хозяин тока его заменил? И ты этого не знаешь...

А у меня из обогрева заднего стекла только 5-ть дорожек работает. Кто знает что с другими может быть. Или обрыв или они погорели. На вид вроде все целые.Если обрыв то Их вообще можно может запаять.

Доброй ночи. Все почему-то пишут и видут спор о том, каой лучше выбрать бензин 92 95 98. Я вообще лью 80 мне предыдущий хозяин сказал, что ей и такой сойдёт т.к объём двигла 1.6 но с таким бензом вроде как пальцы начинают стучать, поэтому потиху стараюсь переходить на 92. А о 95 и тем более 98 вообще и речи нет. А тут почитал форум прихожу в ужас что 92 типа считается гэ.. бензином. Так что же получается что у меня двиглу вообще не сладко приходится. Так ли это????

А почему ему уже конец У меня машина такого же года и никаких проблем

Добрый вечер! Купил я свою моню без сигнализации штатной здесь не было. И короче надоело ключом все двери закрывать а хочется с брелка.... Так вот подумал о том что бы купить сигналку выбор остановил на PANDORA RX-112 1 Скажите реально её на моню самому поставить (может кто что-то подобное ставил) 2 Какого типа у мони ц.з. ( Ц.З., управляемый отрицательным импульсом Ц.З. ,управляемый положительным импульсом Ц.З. с переменной полярностью ) 3 Какие концевики: Плюсовые минусовые 4 И где лучше сделать блокировку двигателя

Спасибо.. Всё будет учтено.

Забыл написать что после своих процедур я брузговички спереди поставил хоть одной проблемой стало меньше

кусок моей работы

Такое дело оказывается на моне очень слабенький кузов уж очень больно быстро гниёт У меня покрылись ржавщиной пороги и арки задние Так вот я решил всё это дело исправить: 1 Взял щётку по металу и наждачку и начал свои пороги шмулить Не получилось всю ржавщину удалить но местами убрал (в гараже просто нет электричества поэтому всё делал вручную) к томуже приходилось ложиться лицом на пол т.к. подъмника как в автосервисах нету(жуть как не удобно работать) 2 Купил преобразователь ржавщины и втирал кисточкой в пороги спустя 24 часа они побелели. 3 Затем в 2-х местах получились дырки 2*15 см которые я затянул шпаклёвкой т.к. сварки тоже нету. 4 Затем купил грунтовку и всё загрунтовал (в аэрозольном балончике) компресора тоже нет 5 Чере 24 часа покрасил 2 слоя краской тоже из балончика Радости были полные штаны............всё я это делал осенью когда ещё было тепло Но через 2 недели уже начала выступать ржавщина А сейчас зимой вообще полная ..опа мои пороги и арка проста желтые лучше вообще бы не трогал. Пожалуйсто подскажите 1 в чём мои ошибки 2 можно ли мне этовсё весно переделать и как P.S. Моя новая краска очень легко царапается стоит провести легонько ногтем как тут же остаётся белая царапина.. Почему (может надо было запалировать всё это дело сверху) Зарание благодарю!!!

Да набери в любом поискавике СУПРОТЕК и почетай про чудо средство.... Как я понял из нета то если использовать супротек, то поддон можно снять и выкинуть нахер так как после супротека останется какой-то супер защитный слой .... Короче я что-то неочень доверяю таким средствам

У меня же проявляется характерный стук в районе правого переднего колеса, пом\енял подшибник и тормозной диск не помогло

абсолютно единтичная проблема и тоже с покупки

Спаибо за совет так и сделаю

Скажите если мне надо уехать на месяц, а машину оставить в гараже то её каким-нибудь образом надо подготовить к такой длительной стоянке (может аккумулятор достать.......)