Maxur
-
Постов
193 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Maxur
-
а кольцо забивать разве не нужно, оно же так выскочет -
@visla, а скажи пожалуйсто как вставить стопорное кольцо? А то оно всё время выскакивает в итоге отвёрткой сломал кусок задка. А если и золазит тогда шкив клинит
-
и порвалась уплотнение на задок, скажите прокладка для сантехники сойдёт?
-
Скажите почему не могу вставить стопорное кольцо в задок, в итоге его кусочек сломал-это приведёт к течи? Если чуток стопорное кольцо получается забить тогда шкив стоит колом почему? Собирал всё по советам @timson, может имеет значение как поставить нижнюю часть насоса номер 3, и должена ли болтатьсяшайба-пружина номер 2 если насос потрясти?
-
уже два дня такое + началось шипение в расширительном бачке да и движок заметней погаречел, а датчик температуры показывает норму------странно
-
Радиатор ГУР я сделал залил жидкость но вот проблема руль стал лёгким только когда дашь обороты около 2000. И главное что он не пищит и не шипит, т.е. система не завоздушина 2 раза сливал и заправлял жидкость. Что может быть?
-
фото прилагаю
-
У меня машина после мая 98 поэтому бумеранга нет
-
а про провод на фото кто-нить может сказать откуда он?
-
я так понимаю череп зайца урона такого нанести не мог?
-
Случилась со мной такая беда. Возвращаясь домой выскочил мне на дорогу заяц. Удар пришёлся прямо по центру бампера, а затем в радиатор гур (его поломало)и в подрамник около мкп. Есть ли смысл ехать к спецам, чтобы востановить бампер или лучше сразу покупать на разборке новый. Сколько он будет стоить? Скажите мог ли заяц помять подрамник как на фото или так позаводу сделано? Скажите куда крепится эта масса на фото?
-
вот так я реанимировал радиатор гура
-
А у меня после того как я достал насос для чистки он вообще стал гудеть в салоне стоит звук у-у-у-у и лёгкая вибрация от него очущается почему????
-
Скажите а если я на скорости 90 на 5 передаче начинаю жать В ПОЛ то машина начинает набирать обороты не сразу а через небольшой промежуток времени
-
короче дунул я в маф и машина заглохла-значит за него можно не волноваться он исправен??????????????????????????????
-
Втом то и дело что везде по форуму речь о маф идёт до 98 года где 5 контактов. А у меня 6
-
пишут что до 98 года чтобы сделать измерение нужно взять крайний левый контакт и землю, а после 98 года нужно тоже брать крайний левый контакт и землю.
-
скажите чем отличается маф до 98 года и после у меня маф на фото слева перепутал справа у него 6 контактов
-
Скажите на что должен влиять отключённый МАФ, а то я как то с него снял штекер и забыл на месть поставить так и ездил неделю. Никаких изменений непочувствовал ПОЧЕМУ???????????????
-
распиновка разъёма под рулём мондео I отличается от мони 2
-
Здесь фотка А покажите где этот "хитрый винт"
-
И ещё может ли влиять на такое дело сам насос ГУР напомню что влево руль легче ходит чем вправо. Или если Гур был неисправен тогда рухь в обоих направлениях туго ходил????????????????????????????????????????????
-
когда заменил рулевуе наконечники сразу же сделали сход-развал не помогло и мне кажется что он тут нипричём
-
Подскажите пожалуйсто! У меня тоже присутствует небольшой люфт , люфтили рулевые наконечники заменил но проблема не ушла. Но меня больше беспокоит такой факт что руль вправо поворачевается с определённым усилием и всё время стремиться вернуться в центральное положение. Очень не удобно при поворотах направо приходиться прикладывать усилие чтобы удержать машину. А при повороте руля влево он поворачивается мягенько просто красота и в центральное положение возвращается плавно что движению не мешает. Почему так происходит?
-
самостоятельно заменить её реально походу 4 болта открутить и всё самостоятельно заменить её реально походу 4 болта открутить и всё