serjo83
-
Постов
214 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент serjo83
-
У меня тоже плохо ловит. Мафон не родной, на другой машине было всё гуд. Под плафоном контакт чистил - пох. А ещё в консоли идёт два провода с разными штекерами. Пробовал оба - ничего. Дальше не лазил, забил, но такое ощуущение. что какой-то блочёк на антену есть, провод с крыши до мафона напрямую не звонится.
-
Коль течёт, то можно попробовать поставить кольцо из меди или алюминия. Ну или паранит. -
Включается он, вроде, вместе с красной снежинкой. Но не уверен. Попадалась тема про него когда-то.
-
У себя менял генератор. Старый остался, в нём одно кольцо под щёткой стёрлось. Если какая мелочь надо, так шуми)
-
У меня 90 не шалят. Дыма нет вообще, если только с утра на холодную не газовать.
-
Да при всяких, всю прошлую зиму - до -27. В движке Mobil FE 5w30. Повторюсь, что завожу без сцепления из-за выжимного, если заводить с выжатым, педаль немного проваливается. На всех других машинах сцепление выжимаю. Хотя Кэдди рабочий уже при 0 с утра при отпускании сцепления немного пытался катится. Что там залито не знаю, на днях менять буду.
-
Задний вроде не разборный, там корпус ступицы есть наружняя обойма. Хотя и с такими вещами борются. Был у меня Понтиак, там передняя ступица не разборная была. Пришло время менять, узнал цены - ошалел, ну нахер думаю(порядка 250у за оригинал). А чел один и говорит мне, что переделать можно. Ну так я ему старую ступицу отдал, он мне переделаную. Протачивают внутреннюю и наружную части ступицы под определённый подшипник и всё. Нужен только хороший станок и токарь грамотный. В итоге оказался у меня в Понтиаке подшипник ступицы от А 100. До сих пор друган на нём ездит.
-
И схождение можно глянуть до кучи. Было у меня такое, схождение сбито было - гудел, выставили - тишина.
-
Так если форум Пассатов пятых почитать, можно и шею в верёвку))) Если позволяют деньги взять авто 04-05 г.в. то можно смотреть и Ci и Di, если 01-02, то, наверное, лучше Di. Но это я так думаю. Главное не нарваться на уезженую в хлам, посему внимательный осмотр и диагностика движка.
-
Это, наверное, в большей степени для TDCi чем для TDDi
-
Контор сейчас много развелось, главное к нормальным мастерам попасть, что не всегда получается. Свою всегда делаю сам. Отец машину гоняет делать на СТО на УБОНе, р-н Восьмого, пер. Мечникова. Год или два к ним ездит, вроде ничего.
-
Форд и не скажет, ему на ней не ездить)) Зимой ведёт себя отлично. Машину завожу без сцепления(при заводке с выжатым сцеплением педаль может уйти слегка, а выжимной лезть менять я не имею желания), при этом она не дёргается, не пытается покатится и т.д. Передачи включались сразу чётко. К этой зиме буду менять масло, то уже побегало, залью такое же.
-
Надо не готовится, а брать и менять масло. И заливать то, что надо. Фордовские коробки не любят другое. Себе Комму заливал, как на первой странице, всё гуд.
-
Около 5 и получается, если 90 ехать.
-
Воды если только хапнула... Но это ещё постараться надо, или патрубок от фильтра дырявый, или корпус фильтра
-
Как может оторвать *нагнетатель* от *турбины*? Если бы на фото глянуть
-
Принимаем. Всех впускать, никого не выпускать!)))
-
Отец на пежо 605 2.1 тд 1996 заправляет био, и по... ему. Уже пару лет. Мотору - памятник надо. Я очкую, ни разу не пробовал. Хотя в рабочем кэдди 2000 г. на лючке бака написано дизель и биодизель.
-
По этому вопросу лучше на форум факенвагенов, на галакси их мотор
-
Про кузов не правда, корозийная стойкость хорошая, краска может кое-где облезть, но не ржавеет.
-
Ну, вроде, не то чтобы моньки, а форды, если это тот человек. В тех местах Петя находится, но номера у меня не сохранилось, пропал вместе с телефоном... Ещё Володя есть на Ча(е)паевке, но ценник не очень бюджетный.
-
!!!
-
Лучше вульфом полировать, с регулируемыми оборотами который, дрелью круг быстрее убивается, и не так удобно. Хотя раньше и дрелью бывало.
-
Я по автомобильным не работаю, так, по своим. Как заправляю - проверяю на наличие утечки(большой по крайней мере, которую видно по падению давления), вакуумирую, заправляю.
-
Могу заправить за 70 тыс б.р. Но ограниченное количество авто