Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

ased

Мондео клуб
  • Постов

    54
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ased

  1. В общем такая беда сдох гена. Разбираться почему сдох не стал. Отработал он около 250 000 километров или 7 лет. Купил новый вестион по фото как у автора поста и номер такой же. Но пришёл он в коробке моторхерц а на коробке номер китайского генератора дельта для Мондео 3. Не пойму где меня наеб...ли или все нормально. Сравнивал со своим старым вестионом отличий ни каких не нашёл шкив ина метки зелёным лаком стоят как на моем старом. Установил на авто померил мультиметр вольтаж выше 13,5 не подымается. Аккумулятор был подсажен до запуска показывал 11,7 вольт. Успокойте пожалуйста. Все нормально или что то не так.
  2. Да там куда защёлкивается и отломалось! Ровно до середины стекла лобового.
  3. Спасибо за совет. Корпус уже давно проклеен герметиком. Просто отвалился желобок у этой планки. И жабо болтается над салонным фильтром. Буду искать по разборкам!
  4. Люди подскажите продаётся ли отдельно планка под лобовое стекло в которую жабо защёлкивается у меня лопнула она по защелке, вода на воздухозаборник печки течёт. И если можно номерок!
  5. Форумчане подскажите разбирается ли фишка питания фары галоген. Криворукие мастера оторвали провод с дальнего света. Или подскажите как отремонтировать? Провод оборван под самый корень.
  6. я обернул губку вокруг рычага который идет в вакуумный усилитель и запихнул в кузов в место пыльника больше не текло. губку брал большую которой машину мыл отрезал половину оборачивал и и запихивал. езжу уже полтора года.
  7. Тоже года три пользую смазку Toyota. На ней перебирал супорта задние. И раз в год перебираю направляющие суппортов нареканий нет все легко разбирается без помощи молотка и прочего. За год смазка чуть гуще становиться.
  8. Откручивай ремень от кузова, подними подголовник среднего сидения, посмотри чтоб защелка на спинки где ремень была защелкнута на два щелчка. Опусти ремень немного в сидение и вытаскивай медленно ремень должен выйти. Если нет то роиграйся с ремнем туда сюда. Обязательные условия: защелкнутая спинка в фиксатор и поднятый подголовник да и спинка должна находиться в вертикальном положении иначе фиксатор не отпустит ремень! Удачи
  9. Брал impergom 37035. В пакете лежал оригинал с клеймом форда. Но ждать пришломь месяц или полтора. В экзисте есть цена 600 но только 1 шт. А оригинал стоит 2000 и его номер 1123580. А еще из-за убитых отбойников быстро проседают пружины даже новые. Ощутил на себе. Новый леджефорс средний по жесткости за месяц активной езды просел почти до уровня десятилетних оригинальных пружин. На старый отбойник новые пружины лучше не ставить деньги на ветер в общем.
  10. О у меня тоже такая беда случалась 2 раза за 4 года. Первый раз менял коробку в сборе. Второй разбирал коробку и менял дифф отдельно. От себя скажу ищи дифф от 2005 2006 годов там усилили шестерни дифференциала я на таком езжу уже 2 года все хорошо. И тема была про дифференциал подробная почитайтам все расписано!
  11. Колпачки брал мазда 100 р за один выпускные и 70 р за один впускные оригенал мазда. Да головку не снимали сняли только распред валы и регулировачные стаканчики там все рядом. Как меняли не видел был на работе за все взяли 4 т.р. Но делал у хороших знакомых так цена 8-10 т.р.
  12. Ну 10 000 я уже проехал все вроде хорошо. тьфу 3 раза. сноровка нужна и опыт. для моториста это была не первая замена цепи! и цена работы намного приятней для меня покрайней мере. а единственное брал болт шкива коленвала и сальник на лобовую крыжку! вроде все! ну мне еще колпачки маслосъемные меняли "попути так сказать" они были мертвые 350 000 как никак.
  13. Тоже менял цепь без звезд и без снятия лобовой крышки. Моторист расклепал цепь и старую и новую завел и собрал выставил фазы грм и в путь старая цепь была на грани разрыва пробег 350 моих и сколько скрутили не знаю сейчас полет нормальный.
  14. Это от хендс фри у меня такая беда стоит! В верху на левой стойке стоит микрофон. В ногах водителя стоит динамик. В ногах пассажира если снять панель под бородой стоит блок управления на скотче с липкой лентой. Еще была сама подставка для телефона но мне не досталась от предхоза. А у пассажира в солнечном козырьке стоит антенна.
  15. Я понял вас но пока поезжу понаблюдаю!
  16. Плавали обороты при езде накатом, бесило до безумия, иногда глохла на светофорах. Помыл кхх и дросельную заслонку не помогло. Растроился. Но сегодня подняв капот наливал незамерзайку в бачок и на глаза попался датчик на трубке высокого давления гура. И тут я вспомнил пост одного из форумчан про этот датчик что он влияет на обороты я снял с него разем и поехал кататься и о чудо плавание оборотов пропало! Теперь сижу думаю что с ним делать? Менять или так и ездить подскажите пожалуйста!
  17. Помогите выбрать не оригинальный пыльник внутреннего шруса! Ставил ЛЕБРО полтора года отходил, но уже весь в трещинах. вот вот порвется. не хочу попасть на замену привода!
  18. Да можно и одному но с двумя а лучше с тремя домкратами
  19. Тоже брал тайвань такой же качество хорошее. встал хорошо. Был уже грунтован но маляр перестраховался грунтовал еще раз. Краска легла отлично. Но надо смотреть только места стыка с крыльями там заусенцы от преса
  20. Стой стороны где шрус левый вставляется ищи табличку со штрих кодом иномером
  21. Я брал два раза оба были ван везель первый пришлось даже феном греть не подходил да и стоял криво по зазорам а второй стал почти идеально я аж в шоке был вроде одной фирмы и один номер только разница в покупке 2 года
  22. Воспользовался помощью alex1975 по приобретению приборки с БК, с мгновенным расходом топлива и переключателем с кнопкой "INFO" ОЧ доволен все работает, посылка пришла довольно быстро. Получил уже несколько посылок от него с разными ништяками для М3. Все четко. Рекомендую!!!!!!!!!!!
  23. У меня была такая беда! Течь была из под головки ровно посередине там масленный канал высокого давления там герметик с прокладки вымыло и потекло маслице. Пришлось менять прокладку под головкой головку носил фрезеровать помогло сейчас течи нет
×
×
  • Создать...