Daliof

Так поставь на место пороги, и к другому диллеру

В связи новыми правилами, хочу использовать ПТФ как лампы дневного света, есть датчик света, к хорошему привыкаешь быстро, поэтому переключатель практически всегда стоит в положении авто, возможно ли сделать так чтобы ПТФ включались по кнопке при положении переключателя в Автоматическом режиме, независимо от того сработал автосвет или нет, скандинавский включать не хочу.

На новой машине, тоже были даблы в прошлом году когда наступали холода по осени от +8 до -3. в этом году уже даблов нет, лью бензин всегда на одной заправке. Я думаю происходит адаптация мозгов машины под бензин пока машина новая наработки мало, потом все нормально будет.

Для того, чтобы правильно смонтировать светодиодные ходовые огни, и чтобы у инспекторов не возникало "лишних" вопросов при прохождении ТО, устанавливать фары дневного света необходимо согласно правилам изложенным в ГОСТ Р 41.48-2004. выписка из ГОСТа: 6.19 Дневной ходовой огонь 6.19.1 Установка Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах. 6.19.2 Число Два. 6.19.3 Схема монтажа Специальных предписаний нет. 6.19.4 Размещение 6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства. Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм. 6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта. 6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства. 6.19.5 Геометрическая видимость Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь. Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали. 6.19.6 Направление Вперед. 6.19.7 Функциональная электрическая схема В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения. 6.19.8 Контрольный сигнал Факультативен в виде замкнутого контура. 6.19.9 Прочие предписания Нет.

То есть чтобы прошить, и магнитолу и конверс надо это все будет снимать с машины ишить отдельно.

Для перегонщика главное, заработать денег, с машины он он хочет поиметь прибыль 1000-1500евро, плюс растаможка. Отними эти деньги от той цены за сколько тебе её предлогают, и будешь знать цену за которую она куплена в Германии, а после посмотри что за эту цену там можно реально купить. Машину с таким пробегом с учетом растаможки, невыгодно перегонять в Россию, денег не заработаешь на этом В лучшем случае скручен пробег, в худшем она сварена из двух половинок, где нибудь в Литве или польше

Думаю без проблем, некоторые официальные диллеры сами устанавливают джеттеры.

Вот моя переписка с производителями джеттера Дмитрий 17 августа 2010г. 13:52 Поставил себе jetter на форд мондео4 двигатель 2,0 бензин механика, но jetter поставил с литерой А для автоматов, так как по ощущениям jetter для механики уж слишком резвый, доволен как слон, машина поехала. Скажите ничего страшного не будет от такой замены Jetter 19 августа 2010г. 10:43 Для Дмитрия! В такой замене ни чего страшного нет. Мы не рекомендуем ставить джеттер, предназначенный для автомобилей с МКПП, на автомобили с АКПП, т.к. это может отразиться на правильной работе самой коробки передач. Спасибо.

Вот сайт производителя www.jetterauto.ruПоставил себе на прошлой неделя джеттер для автомата без кнопки, доволен как слон, подхват теперь практически с любых оборотов , задумчивость пропала. У меня перед дачей есть небольшой участок прямой дороги, где я практически всегда пытаюсь разогнать машину до максимума, раньше разгонял до 180 потом приходилось уже сбрасывать перед поворотом, с джеттером успел разогнать до 200

Сколько жалоб на климат У меня работает отлично, как только купил машину пробовал играться, пытался выставлять все вручную, сейчас уже больше года как забил на это дело, поставил на автомат и зимой и летом и на 22 градуса, иногда регулирую только температуру +- 2градуса, и зимой и летом комфортно.

Сколько стоит тебе сказали, а вот за сколько у тебя её возьмут,-это другой вопрос

Так возьми и поставь, на Jetter после установки дают недельку покататься, если не понравится можешь вернуть его и деньги назад забрать

Так я не понял, диск с программой все же придет, и в самой программе уже своими силами, бабу говорящую по англ, заменят на бабу говорящую по русски что ли.

Млять так и знал что кидалово, бабы етить, технически не подкованы. Горбатого нам лепила.

Салтыкова Алла Руководитель Службы Поддержки Клиентов Форд Центр Измайлово. http://ffclub.ru/topic/93454/

Отписался Алле на фокусе клубе: Уважаемая Алла. На форд мондео клуб, появилась информация, что скоро у Вас будет программа с голосовым управлением для форд мондео 4 на русском языке. И эта информация как будто исходит от Вас , вы можете это подтвердить или опровергнуть? С уважением Дмитрий. Вот ответ: Дмитрий, добрый день, да, действительно, мы заказали эту программу в Ford-Europe; сейчас она находится уже в России, на таможне, надеемся, что скоро ее получим и будем готовы перепрограммировать всем желающим. С уважением, Алла Салтыкова.

Свежо предание, да вериться с трудом, диллеров долбят, с голосовым управлением на русском, с самого начала выпуска моньки. Неужели все так просто, чего то берут меня сомнения. В век интернета, выслали диск с программой, на перекладных ямщиками с лошадьми что ли, месяц из Германии будет идти

С таким пробегом, они у тебя не стучать должны, а уже развалиться :biggrin:

Читаю я тут и ужосаюсь, всё жду когда у меня заскрипит, застучит, задергается, потечет и начнет разваливаться, пока пробег 7000км, немного наверно осталось, и это у людей с европейской сборкой, продать что ли пока не поздно.

Колейность не от того что люди на шипах ездят, а от того что кто то хорошо заработал на строительстве таких дорог. Теги на русском это да, лечиться простой програмкой называется Транслитер файлов. В Моне меня не устраивает , это то что брал из наличия, не было дизеля-автомата, взял механику 2,0 бенз. Ща жалею, лучше бы подождал пенсионер уже, что то лениво уже педальки топтать и ручку дергать.

Вобще то масло в коробку залито на весь срок службы автомобиля. Ну если хочется то меняй, на 120 тыс.

А никто еще не ставил, вот такое в ближний свет http://www.besthid-led.com/ShowProduct.php?id=81 http://www.lchid.com/ru/productView_224.html

Не знаю зачем их выкидывать, мне не мешали когда ставил сетку, наоборот помогли, кусок сетки надо меньше и ни какой выкройки простой прямоугольник , без всяких вырезов, не снимая этих заглушек Кстати на пргрев машины не жалуюсь в морозы, завел, выехал, закрыл гараж, сел, поехал через пять минут в машине комфортно и тепло.

http://www.vrc.ru/shop/default.asp?wci=Cla...&c_no=77862 http://shop.koni-rus.ru/catalog/item/1787/

У меня пакет безопасности 3, я и не знал что она орет, а тут как то случайно сидя в машине нажал на кнопу на брелке типа на охрану поставил, а она потом как заорет, я аж подпрыгнул