Ну не все так просто, все зависит от двигателя и его прошивки. Посмотрите положительные отзывы в основном от людей с двигателями 2,0 мех.
и 2,3 авт., где педаль газа изначально настроена так, что открытие дроссельной заслонки происходит с задержкой относительно нажатия на педаль,
да хоть ты обдавись педаль в пол, все равно эта задержка будет. Мало того существует такое понятие как кривая отклика , кто играл в авиасимуляторы меня поймет, это когда ты нажал на педаль быстро вдавил в пол, а дросельная заслонка мало того что отреагировала на это с запозданием которое зашито в прошивке, так еще потом и открывается с меньшей скоростью. У других двигателей видимо эта задержка меньше или её совсем нет, и влияние джеттера поэтому не так заметно.