там в выключателе контакты уж беда дохлые, возможно у тебя комплекс проблем, подгорел контакт в выключателе и как следствие оплавилась проводка, я уже замаялся их чистить, походу придется брать новый блок света, кстати можно взять без птф и перекинуть на свой только блок контактов выключения, он такой же как и с птф
да все это понятно, если менять под себя проблем в принципе ни каких, ни кто щас под капот не лезет как в фильме бумер, а вот при постановке на учет бывает проверяют на предмет краденный нет
Seinsa D025122
Seinsa D02554
эти номера я выкладывал, так то они дорестайл и рестайл, что не ясного то, в каталогах написано же что 2554 рестайл а 25122 дорестайл, что не ясного то?
хахаха, че за менты то у вас которые верят вину под стеклом, чет я не видал машин у которых вин не под капотом, за исключением дублирующих табличек основной вин под капотом
ну а серьезно, смех смехом, да ты заменил движку, да проблем нет, но потом при установке новым хозяином авто на учет не исключены проблемы
затем что не люблю изменений конструкций, раз есть значит должно быть, ось была изношена, пока восстановил, пока время нашел на ремонт, 3 месяца прошло, но факт есть факт, на моем авто ни чего не изменилось
Пы Сы не забываем что есть авто с завода без заслонок
снимал через верх, ни чего больше не снимал, откручиваешь радиатор кондея от радиатора охлаждения,откручиваешь радиатор охлаждения от карлсона, снимаешь патрубки , больше ни чего не мешает