Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Saimon

Мондео клуб
  • Постов

    57
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Saimon

  1. Решение 100% 1# Рано или поздно погонит масло в ож 2# новый стоит баснословно дорого. 3# ставить б/у ... Ну нах. 4# менять резинки ... Ну на любителя. 5# ДВС может работать и без этого девайса. Поэтому. 1 снимаешь целиком маслонасос. 2 снимаешь теплообменник. 3 снимаешь размер резьбы на теплообменник. 4 находишь такую трубку с резьбой ( Я установил с гидравлического оборудования) 5 подбираешь фильтр по высоте. 6 ставишь второй фильтр 7 ставишь все на место. 8 соединяешь шланги ож. 9 забываешь о таком головняке 10 радуешься двум фильтрам на масло!) ( Как в спорт.тачках) P.S. Я для себя - разобрал целиком маслонасос, шлефанул рабочую стенку маслонасоса,( клапан не рискнул откручивать), заменил все резиновые кольца, а там их 2, собрал всё на гермет VR.
  2. Ребята!) Коллеги!). Все же распишите пожалуйста) Как оно работает!?)
  3. Такая же проблема! На горячую все ок. Как - 7 так все конец какой-то. Пока не дёрнешь не заводится.
  4. На форуме нужно задавать более серьёзные вопросы, замучаешься читать так листы. L:[Можете удатить]
  5. МОТОРЧИК КАК МОТОРЧИК. +- ПОДАЕТСЯ НА ВАКУМНЫЙ КРАН... АЛЛО.
  6. а моторчик есть. , воскостат обрезал.
  7. У меня не жужжит?) Как все проверить?
  8. Что за давление? де оно? чем мерил и на что оно влияет?
  9. Не греет по африкански!!! Заменен: основной радиатор. Печной радиатор. Термостат. Крышка расширительного. Шток (хол/гор) ВЫДВИГАЕТСЯ до упора. Давление в системе есть. Сливное отверстие в печке заткнул. Под горкой стоял. Не помогло. Вопрос. Что делать дальше? Последнее что не понятно. Шланг от корпуса термостата, который идет в тройник к верхнему шлангу расширительного, до тройника холодный. При проверке не продулс я. Мондео 1994. 1.8TD
  10. Подскажите номер распылителей на лукас
  11. есть от фордика)
  12. У вас там сейчас цены на авто вообще упали? Как так то?
  13. Хорошо! Тогда такой вопрос: Должен ли он во время нажатия на педаль газа, подтягивать лапку опережения ХХ!? Как у кого?
  14. Розничная цена: 517 700 р. шт. Добавить в корзину Описание: Моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 – универсальное синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей. Применение моторного масла TOTAL QUARTZ 9000 5W-40: Моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 предназначено для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом, включая многоклапанные. Масло TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 отлично подходит для автомобилей, оснащенных катализаторами и использующих этилированный бензин или сжиженный газ. Рекомендуется для эксплуатации в условиях высоких нагрузок в любое время года. Особенности моторного масла TOTAL QUARTZ 9000 5W-40: Легкотекучесть масла TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 при низких температурах и его отличная стабильность при высоких температурах способствуют экономии топлива. Благодаря эффективным моющим и диспергирующим присадкам, моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 отлично очищает двигатель и сохраняет его в чистоте. Синтетическая технология изготовления TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 обеспечивает исключительную стойкость к окислению и позволяет увеличивать интервалы замены масла. Рекомендации по использованию моторного масла TOTAL QUARTZ 9000 5W-40: Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Основные характеристики моторного масла TOTAL QUARTZ 9000 5W-40: Класс вязкости: SAE 5W-40 Классификация: API SM/CF, ACEA A3/B4 Вид масла: синтетика Тип двигателя: для всех типов Тип транспорта: легковой Индекс вязкости: 170 Вязкость кинематическая при 40°C, сСт: 85 Вязкость кинематическая при 100°C, сСт: 14 Температура застывания, °C: -42 Температура вспышки, °C: 226 Плотность при 15°C, кг/л: 0,849
  15. Турбина погнала масло. Это после ремонта в Витебске. Ну да ладно. ~40-50 000. стоило 3 года назад -280$. Сейчас льёт, + повышенный расход топлива ( около 10/100) ну и масла соответсвенно. Да и дым как из АДА.)) Хочется сделать качественный ремонт Turbo, т.к. ездить еще собираюсь долго. Пока нашел http://t-centr.com/ Даёт 2 года Гарантии. Хотелось бы отзывов. Суть вопроса: Кто ремонтировал свою турбину? 1 - Где ремонтировали? 2 - Цена вопроса. 3 - Гарантия. 4 - Какое залито масло. 5 - Сколько проехали и какое текущее состояние турбины. 6 - И если так уж получилось, что она у вас погнала масло, либо произошел сбой в ее работе(В момент когда она была на гарантии).Как решался вопрос? Заранее всем спасибо. Тема актуальная, и рано или поздно коснется всех) Тьфу-Тьфу-Тьфу.)! Делимся информацией и опытом.
  16. Кто за сколько правую купил?
  17. Ребята турбина погнал масло. Подскажите адреса и собственный опыт по езде на риставрировАнной TurboGarret. Прошла после ремонта в Витебе 50000.
  18. Там же снять радиатор печки ппц проблема? Как развоздушивать систему:
  19. Помогите побороть казус. Температурная стрелка никогда, не находится в одном месте! То-есть, она постоянно то ниже NORMAL, то на N, то между N и O. Плюс печка греет не вау! Руку можно держать долго. (не горяче). Вопросы такие, у всех ли достаточно горячая печка!? И у всех ли стрелка после прогревания становится на одно место, и не шевелится!?
  20. Неужели ни у кого не шатунов не осталось с нормальными втулками или выхода на втулки нет?
  21. Ребята подскажите где можно найти #13. 1.8 RFN.
  22. Hello!!! Кто нибудь делал гидравлический насос? Если воет, кто, что с ним делал? ну и если есть, - литературу по нососу!)
  23. Работает) при 3апуске подается ~12V. Поршенек выдвигается.
×
×
  • Создать...