подскажите плизз!! начались провалы и чуток подтраивает,смотрел свечи-зазор 1,3(ngk платина), решил проверить провода в темноте,на свечах вроде всё ок,но как только снимаю любую люльку,держу в руках подальше от металла,то искры бегают по пальцам!!!! это нормально иль что можно сделать?
возможно вы и правы по поводу денег,у нас в Минске не на станции,а в любом горажном массиве(умельцы оч хорошие,проверял)замена колец,колпачков,соответственно масло с фильтром,и всех прокладок-150 $это работа.
если залегли от перегрева,то ни какая жижа не поможет,и с двиглом может быть всё в поряде,нужно только поменять кольца (из личного опыта), а так,то лавр оч хорошая штука!
я считаю,что из за этого двигло менять глупо,ведь можно просто расточить гильзы(в случае если конкретно покоцаны)и сунуть ремонтные кольца,полетит твоя ласточка)))
поподробнее, на нейтралке качусь или стою ,а бывает вот как сегодня машина прогрета,качусь с горы на нейтрале,а обороты 1500!!!! лямбда новая!1 месяц ! кондей не врубал!!
у меня такая проблемка! холостые обороты постоянно держатся 1100-1200 на прогретой машине,очень очень редко падают до 850 .подскажите,что нужно сделать!
Жиша ,спасибо за совет !!!! снял МАФ,а там чёрный налёт на проволочках со стороны фильтра, очистились моментом! улучшения на лицо!!!!! А от дёрганья я вылечился посмотрев на контакты свечей , снял их (моторкрафт) , глянул на зазор между контактами,он должен быть 1 мм ,а у меня он был 1,5-1,8 !!!! подогнул под щуп и уже 2 недели никаких проблем!!!