А что с ней случится. Если заклинит, то превратится в обычный шкив, а он у нас и так стоит по умолчанию.
Я себе поставил. Хотя ничего и не тревожило, но был какой-то непонятный, еле различимый низкочастотный гул с равномерной периодичностью на холостых(его я слышал на всех машинах, которые смотрел в Германии), при закрытом капоте его не было слышно (а может я просто стал неврастенником). Такое ощущение, что включается какой-то потребитель периодически, может подзарядка на акум. После установки муфты на генератор гул пропал.
Надеюсь, что все это ременное хозяйство проживёт дольше с муфтой. Все же колебания на генераторе будут сглаживаться, и нагрузка на шкив и натяжитель будет меньше.
Если установка только муфты избвляет от прыгающего ремня, т.е. что-то в опорах ремня неисправно, то и для исправной системы это будет только на пользу.
Я так думаю.