stilmonin

Парк Рико и футуристические здания из новейшей истории. Виды с горы Мтацминда как с борта самолёта Двор дома, где мы жили.После первой же ночи, когда Кашемирыч парковался на улице, под дворником нашёл бумагу на грузинском. Догадываясь в чём её смысл, написал хозяину квартиры. По совету Цотне перегнал машину во двор и оставил записку под стеклом с адресом на всякий случай. За мостом – Турецкий майдан и район старого города Салалаки. Гора с телевышкой – Мтацминда. Канатка соединяет парк Рико с площадкой у крепости Нарикала. Вид с площадки на Салалакском хребте

Тбилиси. Первые впечатления: старый город накрывает многообразием архитектурных форм, контрастом новизны и ветхости, путанностью направлений улиц и меняющимися перепадами высоты. Как оказалось, квартиру мы выбрали удачно, на улице Lado Asatiani, это главная улица района Салалаки. Спустившись по ней попадаем на Турецкий майдан (местные говорят «мэйдан», слово восточное, означает «площадь»). В центре, в низине где течёт Кура расположен парк Рико с футуристичными постройками времён Саакашвили. Из парка Рико поднялись современной канаткой на близлежащий Салалакский горный хребет, на котором расположена древняя крепость Нарикала, а чуть поодаль скульптура советского периода Картли-Деда (Грузия-Мать). Напротив мэйдана, на скале, где храм в начале ХХ века здесь ещё располагалась тюрьма, а сейчас небольшая площадь с внушительной скульптурой царя Вахтанга Горгасала – основателя Тбилиси. По легенде он был здесь на охоте, убил фазана и обнаружил рядом с убитой дичью термальный источник. С этого решил основать здесь город («тбили» означает «тёплый»). Ныне эти источники питают серные бани – они из местных достопримечательностей. Площадь Свободы - одна из главных в городе. В центре площади стелла с Георгием Победоносцем работы Церетели (к его творениям у местных тоже далеко не однозначное мнение). В советское время на этом месте вполне логично стоял памятник Ленину. От площади Свободы начинается главная улица города – проспект Руставели с монументальными зданиями банков, отелей, магазинов. Здесь же оперный театр. Также от площади Свободы отходит улица Пушкина (А.С. посещал Тифлис), тут же сквер с бюстом поэта. У реки, рядом с парком, на месте, где когда-то были теннисные корты, построенные по распоряжению Берии, ещё одна футуристическая достопримечательность – дом юстиции (некий аналог наших МФЦ). Пройдя через парк вдоль реки, пересекаем т.н. сухой мост, за которым блошиный рынок, где до сих пор торгуют всяким скарбом – от столового серебра до японских магнитофонов времён советских комиссионок. Над городом высится гора Мтацминда, на неё взбирается трамвай на канатной тяге. Правда, до нижней станции этого фуникулёра всё же надо потрудиться подняться пешком по круто идущей вверх улице метров 800. На горе обзорная площадь, ресторан, большой парк с аттракционами и колесом обозрения. Тут же и телевышка. Вид на город – как из самолёта. На противоположном берегу куры, на возвышенности большой храм Цминда-Самеба современной постройки, сейчас имеющий статус кафедрального. Вокруг храма разбит парк. Глобальность и статусность наводит на аналогии с нашим храмом Христа Спасителя. Услышал такой интересный факт: если в семье рождается третий ребёнок, то его можно окрестить в этом храме, а крестником будет патриарх грузинской церкви. Улочки, тянущиеся вверх к этому комплексу тоже являются частью старого города, но это уже район Авлабари, одноэтажный, дома попроще, победнее. В какой-то момент стало понятно, что одного видеоряда не достаточно, надо брать экскурсию. Маша заказала через какой-то сайт пешую экскурсию по старому городу. Считаю, что нам повезло с экскурсоводом – современная, подтянутая, интеллигентная Ирина очень интересно и много рассказывала о зданиях старого города и самых известных его жителях золотой поры Тифлиса – 19-го – начало 20-го века, богачах-промышленниках-меценатах, аристократах и деятелях искусств.

В какой то момент Навител сам переключился на карту Грузии. Забили адрес квартиры в Тбилиси, которую мы забронировали ещё дома, за несколько дней до отъезда. После пересечения границы Маша переписывается с хозяином квартиры СМС-ками и нас уже ждут. В Тбилиси въехали по широкой магистральной улице с развязками, которая большей частью идёт вдоль Куры. Движение плотное, но светофоров мало, и оно не затормаживается. Ближе к центру навигатор завёл в дебри старого города с односторонним движением узких улочек и вскоре мы прибыли в назначенное место. Нас встречает хозяин квартиры Tsotne (Цотне). Совместными усилиями паркуем Кашемирыча. Надо сказать, для этой операции нужна сноровка местного жителя: как уже упомянул – улица с одно сторонним движением, одна её сторона занята припаркованными автомобилями и что бы запарковаться надо перегородить поток и задом, навстречу движению влезть на вакантное место. Сначала попытался я, Цотне держал поток. Т.к. получилось у меня не очень, дальше за руль сел Цотне. Сигналя и жестикулируя рукой над крышей через открытое окно, снова остановил поток и исправил мою погрешность. Всё, прибыли. Разгрузились, осмотрели квартиру. Зацепившись языками успели обсудить с Цотне кучу вопросов, от практично-бытовых до международно-глобальных, но усилием воли, под молящим взглядом жены, вежливо распрощались. Затащили вещи в квартиру и направились отмечать прибытие в первый попавшийся ресторанчик, коих в старом городе великое множество.

После перевала дорога тянется вдоль ущелий и долины рек. Горные виды впечатляют..

Арка Дружбы

Перед грузинским погранпереходом После пересечения границы участок, восстановленный после прошлогоднего оползня. На перевале Навигатор в это время рисует забавные картинки. Ощущение то ли полёта, то ли невесомости. Восторг!

День 3-й. От завтрака в гостинице отказались из-за раннего выезда, стартовали в 6.20. Трасса Р-217 «Кавказ» в целом можно оценить от «хорошо» до «отлично», 2-х полосных участков уже мало, либо 3 полосы с попеременными местами обгона, либо 4, где всё без проблем. Где-то в 8.30 проезжаем Невинномысск. Решили позавтракать. Четырхаясь всё же нашли столовую, пришлось завтракать на южный манер – фаршированными перцами и куриным шашлыком. Как водится подкрепившись настроение у всех поднялось. Едем, созерцаем меняющиеся пейзажи. Температура за бортом растёт. Как и рельеф дороги всё время понемногу на подъём. В 10.30 проезжаем Минеральные Воды. Лично для меня было удивительно узнать, что гор здесь нет, вплоть до Владикавказа. После МинВод въезжаем в Кабардино-Балкарию, на въезде знак СТОП, машины выборочно останавливают. Мы не вызываем интереса, проезжаем мимо. По дороге периодически встречаются местные гайцы - дежурят в машинах в тени придорожных деревьев, как правило на подъёмах, на границах зоны действия знака «обгон запрещён». После КБР следует Северная Осетия – Алания. Здесь на посту тормозят уже вех подряд, осматривают авто, водителя с документами отправляют в будку, где сканируют документы и заносят в базу. По внешности служивых – ребята в командировке из Калмыкии. Пока ехали до Владикавказа, был только один неприятный момент. Как-то незаметно появилась Приора, водитель которой недвусмысленно требовал остановиться – махал рукой, моргал поворотом перед нами, фарами сзади и т.п. Я ехал спокойно, игнорировал всё это шоу. Не знаю, для чего всё это было, вскоре они от нас отступились. Дорога к границе ведёт через Владикавказ. В городе заливаю до полного Лукойл Экто-100. За городом сразу начинаются горы. Глазея по сторонам на захватывающие пейзажи каменных сколонов и бурлящего потока Терека подъехали к границе и встали в хвост очереди (колонна легковушек метров 100). К счастью очередь прошла довольно быстро, на площадку погранпоста запускают по десяткумашин, а даьше они распределяются по линиям досмотра. Грузинская устроена похоже, вся разница в том, что пассажиры проходят через отдельное здание. А раз пассажиров заведомо больше, то водители потом ждут свих на площадке. Итого на всю границу ушо 2 часа, что вполне неплохо. Первый километр пути по Грузии вводит в ужас – грунтовка в виде крупного щебня с острыми гранями. Очень переживаю за резину, которая доживает свой последний сезон. Субтильному моторчику Кашемирыча остро не хватает момента, двигаясь с малой скоростью на ухабах турбина не работает, воздух разрежен высотой. Настолько непривычна была эта ситуация, что остановился посмотреть, не еду ли я со спущенными колёсами? Выключив кондей и без фанатизма подбуксовывая сцеплением добрались таки до асфальта. Через несколько километров первый грузинский населённый пункт Степанцминда (он же Казбеги), дальше начинается перевал. Очень трудно описать ощущения, градус эмоций повышался с каждым метром подъёма: красивейшие , сменяющие друг-друга горные пейзажи, дорога со всеми горными атрибутами – тёщиными языками, крутыми подъёмами, сужением до ширины в 1,5 полосы, туннелями и полутуннелями. Просыпается водительский азарт. Даже без фанатизма, который здесь совсем ни к чему, получаешь огромное удовольствие от управления автомобилем. Кашемирыч на оборотах ближе к 3 тыс всё же довольно бодро катит по горам (не зря накормил хорошим бензином), получая в подарок в виде отключения кондея в крутых подъёмах. В какой то момент на высоте кондей уже и не требовался, т.к. забортная температура упала до комфортных 21 0С. На спусках наоборот, кондей помогает торможению двигателем. Горная дорога вдоль русла Арагви тянется довольно долго, проходя через мелкие населённые пункты. Придорожные указатели в большинстве случаев продублированы латиницей. Из-за особенности грузинского алфавита – гласных всего 5 – сложно прочитать многие названия. Вдоль дороги и на самой дороге встречаются гуляющие коровы (слова «пасущиеся» и «дорога» как то не стыкуются). Довольно опасная ситуация запросто может случиться, если пошёл на обгон и на встречке вовремя не увидел рогатую. В горах встретили (как с картинки!) огромную отару овец под предводительством пастуха. В попутном и встречном потоке машин с российскими номерами много, в основном с приграничных территорий – регионы 15, 05, 06, 07 и конечно московско-питерские. Километров за 80 до Тбилиси дорога становится плавнее, затем выходит на автобан, по которому въезжаем в столицу.

Объезд лосевской пробки напоминал сафари. Эта воронежская красавица отказалась нас пропускать, пока мы её не сфотографировали. На этом фото перед нами 3 машины, на самом деле впереди колонна десятка три. Ставропольские пейзажи Тоже Ставрополье, в районе МинВод

Череповец – Тбилиси. День 1-й. Встать пораньше - махнуть подальше. Для этого встали в 5.30, остатки сборов, домашний завтрак и в 7.05 дан старт путешествию. После некоторых метаний маршрут выбран через Пошехонье несмотря на заведомо разбитый асфальт и бетон, т.к. трасса до Вологды в ремонтах и застрять в пробке весьма вероятно. К тому же, по личному опыту, плохую дорогу намного легче проезжать со свежими силами. Так, остерегаясь и по обстановке оттормаживаясь, дошли до Данилова. Дальше федеральная М8, кои нынче доведены до стабильно приличного состояния, только кумекай на обгонах да блюди скорость под пиликающий радар-детектор. Чтоб не насиловать себя гаданиями «попал – не попал», стратегия скоростного режима проста: разрешённые 90 + ненаказуемые 20, с контролем скорости по навигатору (-1 км/ч в запасе), а за стабильность в ответе круиз-контроль. Нарушал это дело разве что в зоне белофоновых знаков, когда машина на выбеге, а нога дежурит на тормозе. Уже традиционно путаюсь на первой развилке перед Ярославлем, но навигатор выводит нас на полюбившийся нам пельменный общепит Подбелка в центре города. Здесь же заложена стратегия дорожного питания: лучше остановиться на два обеда в пол-силы, чем один плотный с гарантированной сонливостью. Между обедами чай (с собой, штурман Маша наливает на ходу), кофе (на АЗС) и всякая жеванина типа орехов и семечек. Участок Ярославль – Москва прошёл на ура, если не считать, что в Переславле-Залесском надо было всё же выбирать объездную, а не тащиться по центру, забитому туристами (суббота!). Главный вопрос дня – как проехать Москву? Посмотрели Яндекс-пробки и решили не усугублять собой красные участки на МКАДе, свернули на А108. Этот участок пути в хорошем состоянии и за фурами долго не тащились. Явный минус – проезд по населённым пунктам Орехово-Зуево, Ликино-Дулёво. Заодно пришло понимание, почему автобусы Ликинские, а фарфор Дулёвский… Где-то полчаса простояли на светофоре при пересечении М5. Незадолго до М4 остановились на второй обед в придорожном кафе рядом с посёлком Мамино. Вполне себе приличная еда (борщ-котлеты и прочая лапша), чисто, опрятно и есть туалет. Въехав на М4 стало понятно, что цель дня – доехать до Воронежа – будет достигнута. Приключений никаких не было. Пункты оплаты проехали без значительных задержек, разве что попали в грозу и ливень в Воронежской области. На ходу искали ночлег. Через найденное по интернету агенство договорились о съёме квартиры. Девушка-риэлтор любезно дождалась нас в офис, куда мы подъехали часов в 10 вечера. Несколько минут оформления и получили ключи от шикарной 3-х комнатной квартиры неподалёку. Заселились, помылись и спать. День 2-й. Что бы выспаться встали в 6.00. Завтрак и старт в 7.10. В Воронеже, завидев АЗС Shell, заливаю V-Power до полного. Он более «вкусный», наш Кашемирыч это чувствует. Въезжаем на очередной платный участок. Трасса М4 загружена прилично, но отличная платная дорога со скоростями 110-130 успевает переварить весь этот сонм стремящихся к югу автомобилистов. Проблема только одна – на сегодня всё это автомобильное счастье заканчивается километров через 100 после Воронежа. Электронные табло на дороге и Яндекс убеждают объезжать Лосево. Что мы и делаем, свернув на Владимировку. Дальше ориентируемся на впереди идущие машины, маршрут Яндекса и атлас. Когда закончился асфальт, пошло какое-то сафари по полям и лесу на 1-й и 2-й передачах. Благо было сухо, если бы в этот момент прошёл ливень – пришлось бы играть в партизан. Лесная эпопея закончилась благополучно. По местечковым полуразбитым дорогам въехали в Лосево после пробки. Какое-то время проехав с ветерком, за К. Шахтинском встали в жёсткую пробку, тащились в ней 3 часа, пока не миновали её источник – ремонт моста через реку Лихая. Возможно, были варианты её объезда, но интернет был неустойчив. После этого короткие затыки перед Ростовом в расчёт можно не брать. Ростов-на-Дону миновали около 18.00, за городом заехали пополнить бензина на Shell (цена выше Воронежской, клубные карты в расчёт не взяли, одним словом - Ростов…). Ужинаем в шикарной столовой Родина у трассы. Дальше дорога без сюрпризов. Понимаем, что дальше Тихорецка нам сегодня не уехать, находим через интернет и бронируем номер в гостинице с тем же названием, что и город. Пару слов про неё. Обстановка в обычном номере (не люкс) – а-ля Советский Союз, кровати более-менее удобные, санузел без душа. Нет кондиционера (в эту ночь было не критично), окна выходят на улицу, шумит транспорт (вечером выходного дня водители по-южному щедро крутят моторы своих ВАЗов, в половине случаев моторам аккомпанируют дискотечно бухающие динамики). Но усталость от нелегко давшейся дороги отводит всё это на второй план и сознание постепенно улетает в царство Морфея. Ещё один штрих. При заселении спросили про душ. Администратор ответил, что душ есть, но платный. Сначала отказались, а заселившись решили всё же сполоснуться. Спрашиваем у горничной на этаже - что да как, сколько платить? - Милейшая женщина в ответ округлила глаза – Первый раз слышу, что душ платный! Такой вот маленький бизнес у администратора…

Фильм "Терминал" Спилберга. 2004 года. С томом Хэнксом и Кентрин Зета Джонс. Хороший фильм для семейного просмотра.

Не принимай близко. Некоторые старожилы форума отличаются снобизмом.

Т.е.другую прошивку ставить смысла нет? Выпрямишь одно место - окривеет другое?

Да, аккумулятор знатный. У меня 4 дня минимум при активной звонилке и иногда интернет.

Это первое что я попробовал сделать.

Хм. Однако на рабочий стол можно выводить только ярлыки отдельных контактов, а не ярлык всей телефонной книги.

Блокировка экрана включена,думаю может датчик работает не чётко. Разблокировка по отпечатку очень нравится, даже не думал, что так удобно. Т9 работает намного правильней. Про телефонную книгу на стол - спасибо за подсказку. Прошивка обновлялась сама при подключении к интернету. Привык к яркому экрану, поэтому здесь всегда на максимум. Хватает. Неужели качество камеры зависит от величины памяти? У меня модель на 32 гига,процессор куалком. Покупал по акции в Молле на Али, 9000 руб. Начитался, что сейчас стёкла делают слабые к царапинам, поэтому налепил стекло защитное. Правда, сделали мне видимо не качественно, немного досаждает бензин.

Три недели как купил и пользуюсь Сяоми. Что-то удобнее, что-то нет, к чему-то привыкаю с трудом, к чему-то никак не привыкну (в один клик не зайти в телефонную книгу, алфавит для быстрого листания только латиницей). И ещё китайщина заметна по глюкам: то настройки рабочего стола сами поменяются, то режим полёт включится от соприкосновения с ухом, то мелодия какая-то заиграет непонятно с чего. Но это всё не часто и терпимо. По сумме впечатлений - не настолько хуже, насколько дешевле Самсунга.

Сегодня ходили на предпремьерный показ Гоголя. Любителям ужастиков видимо понравится. Красочно и по-современному. Я же смотрел больше за компанию. Периодически дремал. Вот заметил такое свойство у себя ещё с времён видеосалонов - ужастики на меня действуют усыпляюще.

Утрачен мой любимый Гэлакси Ноут 2, поэтому нахожусь в активном поиске. В приоритете размер, желательно привычный 5,5" и качество камеры. Ну и конечно материалы корпуса по принципу нравится или нет. Прошёлся по торговым точкам, какая-то дурацкая повальная мода на выпуклые экраны и стеклянные корпуса. И жуткий разброс цен. С учётом демпинговых цен Сяоми видимо сломаюсь на их Ноут 4.

Да уж. Заезжали на обратном пути пополнить наличность. Хватило пяти минут пройти от машины до офиса банка...

Познакомилисьмы с этой трассой. В пути на юга Лосево объезжали через Владимировку, колонной таких же яндекс-пользователей по воронежской "саванне". А дальше встряли на 3 часа перед мостом реки Лихая. После чего затык на полчаса перед Ростовом показался мелочью. Обратно, три дня назад - на Лихой всё также, встречка стоит, нам на Мск значительно меньше т.к. проще проезд ремонта. Лосево прошли тихим ходом, встречка также стоит в очереди. Заметно общее увеличение трафика в направлении юга - пик сезона - на пунктах оплаты тоже затыки.

Погода действительно очень переменчива, вчера успели искупаться до обеда и пошёл дождь. Сегодня гуляем по Батуми, периодически моросит. Были в Тбилиси, сейчас в Батуми сняли квартиру, морская часть отдыха. Подробности напишу отдельным отчётом уже дома. Хорошего отдыха в Болгарии!

Спасибо! Дождь пока только ночами. Днем пасмурно, но тепло. Море слегка болтает, но плавать можно. Оказывается, без солнца можно обгореть. Может и зря вы отказались.

Да, дождь собака, идёт..

Граница проходится без проблем. Была очередь метров 100, прошли полностью обе части за 2 часа.С вечера 20 го будем в Батуми.