Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Yuri-nnov

Мондео клуб
  • Постов

    454
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Yuri-nnov

  1. @Ansar,@kacoco, у меня был сильный пластиковый грохот. Заменил впускной коллектор, грохот уменьшился, но все равно остался. Скидывали ремень генератора грохот пропадал совсем. Связь с этим есть какая то?
  2. Какие последствия, если долго ездить с растянутой цепью?
  3. Маловероятно, надо смотреть по месту, даже на Фордовских 2.3 коллекторы немного отличаются. Менял несколько недель назад, пришлось дорабатывать.
  4. Помогите определить что стучит В сервисе говорят, что похоже на заслонки коллектора, но мало ли у кого был похожий звук. http://youtu.be/6inQ834T7kg
  5. Записывался от подсветки ног. Через гофру протаскивал жесткой проволокой, сматывал с проволокой и все это дело изолентой перематывал, чтобы лучше скользило в гофре.
  6. Товарищи, кто менял переднюю подвеску, посмотрите, все в списке числится? Амортизаторы с пружинами упустим... 1 481 341 Ford Втулка подрамника - 2 шт 1541436 Ford Проставка пружины подвески верхняя Ford Mondeo седан IV - 2 шт 33713 01 Lemforder Стойка стабилизатора переднего Ford Mondeo седан IV - 2 шт 36170 01 Lemforder Рычаг передней подвески колеса нижний слева Ford Mondeo седан IV - 1 шт 36171 01 Lemforder Рычаг передней подвески колеса нижний справа Ford Mondeo седан IV - 1 шт 37554 01 Lemforder Подшипник качения, опора стойки амортизатора Ford Mondeo седан IV - 2 шт
  7. Друг, вытаскивай оранжевый фильтр за кольцо. Это сервисный фильтр, вчера сам так зачинил)) На ФФКлубе помогли
  8. В том то и дело, что внутри бачка фильтра нет там где раньше был. А эта оранжевая штука с сеткой похоже и есть фильтр. Это у меня уже 3 бачок, и первый с обновленной конструкцией.
  9. Сегодня получил такой бачок. Как понимаю из трубки торчит фильтр.
  10. Я три дефлектора вытаскивал и чинил. Сверху просовываешь плоскую отвертку и снимаешь дефлектор. Если сломалось ушко: высовываем аккуратно один из двух лепестков и начинаем восстанавливать деталь (т.е. сэкономим по нынешнему курсу около 3,5 т.р.) 1 способ Сломанные ушки восстанавливал с помощью корпуса дискеты (или любой другой >ABS< пластик) и ацетона. Пластик на небольшие кусочки ломаете и заливаете ацетоном в стеклянной банке, обязательно закрыть крышкой, чтобы ацетон не улетучился. Через сутки можно использовать расплавленный пластик, лепить как пластилином недостающий кусочек ушка. Затем чтобы застыл отправляйте восстановленную деталь в теплое место (в моем случае была парная в бане). Как пластик застынет сверлите дырку в ушке сверлом 4 мм. (лучше заранее заметить место где была дырочка). 2 способ Ищем ровный плоский кусочек ABS пластика и из него вытачиваем ушко, аналогичное ушку на лепестке. На полученной заготовке сразу отмечаем где будет просверлена дырочка и сверлим сверлом на 4. На самом лепестке стачиваем ушко, я на наждаке стачивал. Главное не переусердствовать и не сточить лишнего. На плоскую поверхность (у меня была стальная крышка от банки) наливаете не большое количество ацетона. Нижнюю часть нашей заготовки окунаете в ацетон и подержите секунд 20 в нем - пластик подплавится. Немедля состыковываем заготовку с лепестком (естественно в том месте, где было ушко). Ждем полчаса (можно проверить на излом) и вставляем лепесток на место. Собираем все в обратном порядке. 1 способом восстановил 1 деталь, 2 способом 2 детали - уже 2 месяца как все держится и работает. Вот и все. В итоге с 3 дефлекторов сэкономил порядка 10 т.р.
  11. 2 года назад менял муфту компрессора, тогда кондер не холодил. Сейчас опять не холодит, походу опять накрылся, надо будет на диагностику съездить.
  12. У дилера, за 5 т.р. со скидкой, обычная цена 8 с копейками Мой просто отказался заводиться, прикурили, заглушил машину часа через 2, толку ноль не подзарядился нисколько.
  13. Штатный с 2008 года, неделю назад заменил на оригинал.
  14. С пакетом внешней отделки
  15. Привет Номер VIN: WF0DXXGBBD7Y21366 Mondeo 2007-, 2.0L Duratorq-TDCi (143PS) - DW, Stardust Silver (Металлик) Основные элементы Дата изготовления: 08.06.2007 Модельный ряд: Mondeo 2007- Тип кузова: 4-дверный седан Вариант: Серия 60 Двигатель: 2.0L Duratorq-TDCi (143PS) - DW Коробка передач: 6-ступенч. механич. - MMT6 Привод: LHD FWD Токсичность выхлопа: Stage IV + DPF выхлоп Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр. Территория: (+)"RU" Лакокрасочное покрытие: Stardust Silver (Металлик) Тканевая отделка салона: New York / Infinity Blue Второстепенные признаки С задними брызговиками Less Cargo Stowage Device С передними брызговиками Без cист.помощи при трог.на подъеме Со стандартн.дверью багажн.отд. (-) Version Packages Изготовлено на заводе Генка Без системы безопасного запирания Без унив.комп.подг. для маркет.цел. Маркетинговый уровень 1 Без полного комплекта RSO С электронн.сист. курсово.устойчив. Этикетка для варианта VP Без сервисного компл. ремонта шин С функцией общего закрывания С электропр. стеклопод. задн. окон Полностью тониров.стекла Тониров. лобов.стекло С обогревом лобового стекла С пепельницей на консоли Без отд.для перчаток с темп. контр. С одноцветной панелью приборов Передн. напольн.коврики из коврол. Задние напольн.коврики из коврол. Без солнцезащитных козырьков Без багажной полки С напольн.ковр.покр.груз.отск. Less Rear Screen Sun Blinds Без багажника крыши Зеркало задн.вида с электропр. Зерк.с эл/пр.обогр.габ.сигн.+подсв. Без оборуд. для перевозки лыж С мех. поясничн.опорой сид.пасс. Обогрев сид.водит. с рег.темп. Обогрев сид.пасс. с рег.темп. Без обогрева заднего сиденья Без встроенного детского сиденья С 2канал.электропр.рег.сид.водителя С 2-канал. мех.регул. сид.пасс. С хромиров. наружн. рукоятк. двери С кожан. рукоят. рыч.перекл.пер. Эл/прив.замка двери с эл/прив.откр. Блок дист.открыв.двери-складн.ключ Без системы бесключевого входа С переменн. прерыв.очисткой лоб.ст. С обогревом форсунок омывателя Без очистки/омывания фар Без люка крыши Air Curtain Restrnt LH Подушка-шторка, правая сторона Подушки защиты коленей водит. С бок.подуш.безоп.-со стороны водит С бок.подуш.безоп.-со ст. пассаж. Без отключ.пассажир. подушки безоп. С запасн.колесом со стальным диском Со стандартными задними амортизат. Колесо,легкоспл.диск 6. х16"-СтильD With Conventional Spare Tyre Гайки- Stage IV + DPF выхлоп Со стандартной подвеской Передн.подвеска, класс нагр.O Задн.пружина Класс нагрузки-G С сист.помощи при экстр.тормож. Спортивное переднее сиденье Без воздуховода задн.части салона Без датчика очистки возд. С топливным баком емкостью 70 л Рулевое колесо с отделкой под кожу Без обогреваемого рулевого колеса Без круиз-контроля Без дополнительного отопителя Обычные приборы - Уровень 3 Без противоугонной сигнализации Без задн. сист. помощи при парковке Без передн.сист.помощи при парковке Аккумулятор со стандартн.характ. С аудио-/видео-разъемом Без соед. интерфейса Blue Tooth Радиоантенна, установл. на крыше ICE-Низк.уровня CD + Радио AM/FM Комплект Ice Feature 2 Без разнесенной антенны С 8 динамиками Без компл. для установки телефона С галогенными фарами Без фар дневного времени С передними противотуманными фарами С лампами ниш для ног С заполняющей подсв.салона С лампами для чтения 2-го ряда Без управления фарами
  16. koni sport передний левый 60 тысяч отходил. Сейчас выбор между boge и sachs, хоть фирма одна, но какие все таки лучше взять?
  17. С чпокус клуба не много накидал фоток Ну и народное творчество
  18. Какая фирма не помнишь? Самые дешевые, что нашел это за 1500р
  19. Привет. Хочу всех сказать по поводу пыльников шруса. Если порвется внутренний пыльник шруса - не скупитесь покупайте сразу оригинал. У дилера в 3800 р. обошлось, входит в комплект внутренний и внешний пыльники, 4 хомута и еще что-то. Перед этим ставил Фебест за 1500 р. прослужил 3 месяца, пыльник раздуло, в итоге сорвался большой хомут, другой ни какой не налазил. Конечно что покупать дело каждого, я просто предупредил.
  20. @Mr.Frantic_Dog, гайцам не придется ни чего доказывать, потому что они не имеют права проверять рацию в а/м. Этим занимается связь надзор, а часто ли вам они встречались? Езжу третий год с мегаджет 600 турбо на 20 вт и все норм (ттт)
  21. Вот такой вариант еще есть, мне больше нравятся NZ Wheels SH668
  22. Это что так дорого, в НН аппаратная замена 1500 р. стоит, частично 500 р. то ли в плюс, то ли в минус.
  23. Где в НН делал? И про тсб 59/2009 подробнее. PS У дизеля и бензинки одинаковые же коробки?)
×
×
  • Создать...