Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Philosoff

Мондео клуб
  • Постов

    788
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Philosoff

  1. Про твой мотор не забыл, дискуссия заходит в тупик, я это выше написал. Кто тогда рассказывал, что при забитом картонном фильтре турбинка не будет в нагрузке?
  2. Он уже разработан и стоит с 2007 года)))) Мы продуем соревнование с корпорацией... Можем только дать совет про турбинку, сетку, по мелочи... Верхний картонный фильтр не по зубам, увы...
  3. Нет подопытного насоса... Забыл? У меня стоит третий насос, через год после новья уже поменял, потом ещё раз через год. Потом начал мудрить... Но твой вариант анархичен, там плюнем, здесь хомутик... Скайп есть? Кидай в личку, прямо сейчас поговорим...
  4. Это все проанализированно три года назад. Напоминаю, решать надо нерешаемое...
  5. Время рассудит... Но это не мой вариант.
  6. И будьте любезны, объясните... Ты ведь тоже доказывал, что турбинка не в полной нагрузке работает, когда фильтр забит. Или я перепутал?
  7. При таких решениях я бы давно всё сделал... Насос наш изготовлен и спроектирован почти идеально. Альтернатива должна быть такой же. А она увы и ах...
  8. Меня вычеркнете из приверженцев этому проекту. А гуру-то молчат...
  9. Разве огнетушитель покупают, а потом специально поджигают что либо?
  10. При таких решениях я бы давно всё сделал... Только объясни, зачем весь металл в насосе заземлён? А производители убирают резиновые шланги и садят пластик на термоусадку? Статике похрену, с хомута искру создать или с болтика. Разве огнетушитель покупают, а потом специально поджигают что либо? Раз отказываются от резины и металлических хомутов, значит есть причина... Вот и начинается... Пластик через прокладки... А как ты родной пластик снимешь первый раз, сохранив длину?
  11. Я к тому, что живи настоящим.
  12. Ну да! Хомуты не будешь заземлять? Шланг не разъест бензин?
  13. Чего ты не на Рэнже и не на Рено?
  14. Дешёвым и надёжным. Надёжность и дешевизна? Я тебя умоляю!!!
  15. У ПРИОРЫ где стоит топливный фильтр?
  16. У заводской конструкции есть один плюс: в верхней колбе, в которой находится картонный фильтр, есть объём бензина. При простом тройнике и трёх кусках трубок, объёма нет, фильтрации бензина на клапан тоже нет. Конструкторы не дураки... Клапану сброса легче работать при объёме. Дерганья его, при отсутствии объёма, будут более заметны на работе движка при наборе-сбросе оборотов. Колхозить манновский фильтр можно, можно колхозить и с турбинкой. Суммируйте возню, косвенные риски, получите ненамного дешевле результат и кучу головняков. Родной фильтр долго ходит, средняя сетка чаще загрязняется. По любому, с нашим бензином, насос расходник. Или берите ТАЗ.
  17. Что толку? Колхозить с трубкой (тройник ставить), колхозить с колбой, закреплять как-то клапан... К нему трубка идёт определённой длины и конфигурации. И в определённое место сбрасывает. Зачем так сделано?
  18. 1. Подразумевалось, что распиливаешь альтернативный фильтр, а не тот, что уже распилил я... 2. Здесь сложнее: есть у нас здесь агрессивные, но тщеславные оппоненты, которые убедили весь форум, что их версия правильная. Я промолчал, это дешевле. Но ты заметил верно. Бензин заходит сбоку картонного фильтра, а внутри распределяется на рампу и клапан сброса. Ну где Вы, "гуру"? Они знают, к кому я обращаюсь... Готовы свой авторитет защитить? 3. Ты форум почитай поподробнее, много о "гуру" узнаешь интересного...
  19. "По моему"- это не аргумент. Берёшь, распиливаешь, размещаешь фотки или видео, потом продолжаешь дискуссию дальше, опираясь на факты, а не на субъективные умозаключения.
  20. Это не показатель. Я же предлагал клубу скинуться и оплатить эксперимент. Пусть любой из нас заморочится и сделает. А в ответ- тишина...
  21. Любыми способами соединить...)))))))
  22. Разрезаешь колбу, выкидываешь фильтр, запаиваешь пустую колбу навсегда. В моторном отсеке ставишь приоровский топливный фильтр на его же защёлках, защищаешь тепловым экраном. Среднюю сетку регулярно чистишь или меняешь на новую. Про нижнюю сетку забудь. В---------с----------й---------о--------!!!!!!!!!!!!
  23. Ну а по уму про этот фильтр рассказать? Надо задавать дополнительный вопрос?
  24. Жди! Доминиканец тебе всё объяснит. А не объяснит, тогда в личку пиши. У нас с ним декодеры не совпадают.
  25. Но предлагается это поместить внутрь бака Мондео?
×
×
  • Создать...