Александр Арт.

Типа того ...

Ага, на безалкогольное и то по праздникам

Все вносим личное фото в профиль. Начинаю с себя

Мы искали самого лёгкого, чтобы забросить туда. Наталия вызвалась добровольцем и я с лёгкостью её туда подбросил

Очень приятно.

Костя мне звонил. Просил извиниться за свое отсутствие. Путь его не далёк, да дети малые ... Фотографировал телефоном, так что извиняйте Да, и как зовут милую альпинистку???

Feja Ксень, не успела ты забрать тент, как начал лить дождь.

Нашел тут для для непроизносимого lvbnhbq Димы новую аватарку, в связи с обладанием им -------------------- NISSAN Almera Classic....... Очень вяжется с его девизом Чёрт, просто Чёрт

Однозначно все пожалели, что отсутстовал Фарик. Мы все слышали твой привет, переданный через ДМ-а Саша, ты теперь должен приезжать на каждую московскую фордовку. Дорогу мы тебе дружно оплатим.

Как обычно и частично на оплату домена

Dark_Ginger, я тоже часто удивляюсь этому новому веянию. Хорошо хоть Даздрапермы и прочие коммунистические сочетания канули в лету

Толика уже в третьей теме выкладываю, но везде по делу 19.09.2008. птн, Митино

Мы его слепили из того что было ........ Andrew82, молодец.

Морально готов Виталий, спасибо.

Поэтому и не еду. Поеду, как умрет окончательно. Я хотел именно эту машину.

Так искал, но не нашёл Виталий, т.е. тыкания кпп - это результат подхода к концу гидравлического блока? Или это так, между делом, меняется, чтобы с ней (кпп) не случилось?

Виталий, здравствуйте. А как проверить уровень масла в АКПП Вольво V70XC 2002 2.4Т (Европейка) Щупа не видать и если он там, вообще? Стало проявляться некорректное включение 3-й передачи на 1-х 10 км пути, т.е. при не совсем прогретой АТФ. Включение происходит как бы рывком/толчком с лёгкой задержкой. Все остальные передачи вкл-ся замечательно.

sergey97 Sapr Друзья, как видно из моей подписи у меня сейчас достаточно комфортная машина, если характеризовать точно, то универсал бизнес класса повышенной проходимости. В этот пндк был в Питере. Мой Скорп-2, 2.3 АКПП сейчас в руках моего родного брата. Я грю: дай былое вспомнить - прокатиться. ОН: да на. И, как мне не было грустно, но скорп в комфорте не уступил ни на грамм моему новому тарабанту, акромя дизайна и разницы в 53 л.с. И, кстати, спустя 10-летие Скорп-2 с 2.3 АКПП уступает в разгоне до 100 кмч ФМ4 с двиглом 2.3 на АКПП всего 0.1 сек У ФС-2 это 10.7 а у ФМ4 - это 10.6

Когда сидишь внутри, то не видишь, что снаружи. А его внутренности заставляют забыть, вообще, про его дизайн.

Зря, так и не попробовал нормального автомобиля. У меня их было три и все глазастики. Мондео рядом не стоиит. Я про ФМ1-2

Один из самых лучших сайтов по Скорпио 2 наших английских товарищей http://www.fordscorpio.co.uk/ Хороший сайт наших прибалтийских товарищей http://www.fordscorpio.ee/rus/

Пожалуйста, придерживайтесь следующих правил при создании сообщений и ответа в них: 1. Прежде чем создать новую тему, ознакомьтесь с материалами раздела. Возможно, данный вопрос уже обсуждался и можно будет избежать дублирования тем. Так вы сэкономите драгоценное время себе и другим. 2. Давайте понятные названия темам, максимально отражающие суть проблемы. 3. В данном разделе создаются темы, касающиеся автомобилей Ford Scorpio, Ford Escort, Ford Sierra. Не создавайте сообщений не соответствующих тематике данного раздела. Такие сообщения будут удаляться или переноситься в соответствующий раздел. Этим Вы только добавляете работы модераторам. 4. Не пишите того, что выходит за рамки темы. Это крайне затрудняет чтение темы и поиск решения тем людям, которые впервые посетили тему. Личная переписка в общей теме считается оффтопиком. Для такого общения используйте «личные сообщения». 5. Соблюдайте орфографию и грамматику. Проверяйте написанные сообщения, перед тем как их отравить. 6. При написании названия темы ЗАПРЕЩАЕТСЯ использование заглавных букв. Такие темы будут сразу удалены модератором или администрацией сайта. 7. При написании сообщения избегайте излишнего цитирования. Это затрудняет чтение сообщения и излишне загружает тему. 8. Избегайте копирования объемных материалов каких либо веб-страниц. Удобнее просто опубликовать ссылку на эти материалы. 9. Запрещается рекламировать в сообщениях или подписях любые товары или услуги без специального разрешения Администрации. 10. За порядком на форуме следят модераторы. За ними закреплено право редактировать, удалять сообщения и закрывать темы. В случае если Вы считаете, что модератор не прав, то Ваше мнение можно изложить только в личном сообщении модератору либо Администрации форума. 11. Уважайте мнение Ваших одноклубников. Не допускайте оскорблений в их адрес. 12. Для более эффективного оказания помощи по Вашей проблеме – старайтесь указывать максимальное количество данных (марка, год, комплектация и др.) о своем автомобиле в теме «Описание имеющихся машин…» и основные характеристики (марка, год) в подписи. Также настоятельно рекомендуется указывать в профиле свой город. 13. На форуме допустимо обращение на «ты». Такое отношение не является неуважительным или недружелюбным по отношению к собеседнику. Убедительная просьба придерживаться данных просьб и требований.

Комплектация История Моторы ФАК

У меня жена, не знаю как точнее сказать, верующая. Я категорически не принимаю церковь ни в каком виде. Живём без разногласий в этом вопросе. Тема всплыла один раз, когда жена высказала желание крестить ребенка. На что я пообещал её сразу же после этого "расстрелять". Для меня вопрос здесь принципиальный. Моя фраза: если хочешь посеять в семье самое громаднейшее семя раздора, то иди крести.

MasterTran, спасибо.