walter
-
Постов
670 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент walter
-
генератор Номера VALEO основных деталей генератора ST220 Ford 3S7T-10300-AA ( Valeo TG12C016) 593781 диодный мост. 593845 реле-регулятор 593800 ротор 593784 статор Напрямую ни с каким неоригиналом эти номера пока не кроссируются, но в реальности подобрать можно все , кроме реле-регулятора. Оригинал искать бесполезно. Реле-регулятор отдельно не купить вообще никакой, кроме б. у., да и то только теоретически. 593563 пер подшипник (cargo 140093) 593564 задний подшипник(cargo 140084) 593782 шкив. Единственная деталь, которую на сегодня можно найти родную. Производитель INA номер F-237481. В экзисте можно найти под номером Schaeffler 535006410, или Ika 3.3582.1 есть и неоригинал - Cargo 235479 zen 5495 znp ZNP-28656 Для генераторов ford 2S7T10300AB (Valeo TG12C013) и ford 2S7T10300BA(ValeoTG12C015) все тоже самое, кроме номера реле-регулятора - 593675(Cargo 234820) PS: перепост от Frolov
-
* бензонасос - реплика: VDO A2C59514062 (цена 8-10...)
-
аллилуя, мать его! наконец-то кто-то выкинул модель и номер замены насоса пора в ветке FAQ заводить - нереально в случае чего искать по темам
-
вопрос как к спецу: ... есть гена на машинке ... при запуске свисток небольшой есть... машинка на гарантии до 22 ноября ... чего я могу дилеру сказать про это, причем так, чтобы вопросов не возникло: менять или ремонтировать. спасибо.
-
именно такая. у меня даж 55 стоял - оба говно редкое. поставил 75А, зимы холодные у нас.
-
прокладки есть? живые?
-
помер сам или насос? обещал артикул там и пр.назвать насоса
-
салют! нужны: пороги х2 заглушки х4
-
прикольная расцветка сидушек - красно-черная
-
верно, мелкий, особенно ковши передние - в двери руками задеваешь + едет он не кайфово, отчего с-класс в некоторых кругах за мерс не считают
-
+1
-
спрашивал - покраситть покрасят, но без гарантий, что не слезет через месяц + у нас цены такие, что дешевле новые взять иные.
-
а на что вибрация похожа? чисто руля или еще панель там погремывает и салон?
-
..лично я буду катать еще ... и ждать М5 ... новый кузов, моторчик турбовый и пауэршифт. Чот запал я на него.
-
+100500 + 1000 сверху. забавно на Drive2.ru читать, что М4 2,5Т - СТ ... бред сивой кобылы.
-
тож бы покрасить, да не занимаются в нашем селе этим ..
-
... по тормозам: ставь не ФМК колодки ,а, например, Remsa + поменяй тормозуху на Motul 5.0 (у ФМК -4.0) ... дальше - больше: замена дисков ...по маслу: на высоких скоростях и оборотах это норма.
-
... был давече летом в Москве ... до вас и от вас прокатал около 10 тыс ... дороги в москве отличные ... под самарой - ад, в ХМАО - ад ... приехал на родину и на первой неделе ушатал 2 балона в грыжу. ... ...17 радиус это решение ... но для меня это зимнее решение.
-
а в каком состоянии родные диски? если суперском - мож куплю
-
от 2,5 рупи за подшипник с кольцом АБС. Реплик масса - выбирай любой. + работа рупи 700-1500- ... В москве цены неадекват, но в Краснодаре д.б. нормуль
-
а в чем прабла у дилера поменять подшипник? у местного, например. есть выпресовочный пресс .... делают быстро и аккуратно. ... к слову, у меня тоже гул, но в диапазоне 40-80 ... не постоянный, а интервальный ... подняли, дилер грит покрышка убита. пока не проверял, но грыжу на ней я ставил и катался на спущенной.
-
+100500 на СТ чисто визуально смотрятся только многоспицевые.
-
...гг, я прошел такую праблу. менял по гарантии. дилер просил поменять и живую сцепу - так неохота было разбирать все ради сальника )
-
масло этот движок не ест. Оно выгорает ввиду высоких средних оборотов. Это норма. До литра на 10 тыс. Штатное масло само по себе так се.
-
нету! чисто человеческая психология: ссыкотно дальше по прежнему опыту других машин. 140 тыс, это примерно 5 год эксплуатации, что для такой машины это нормально (пик зрелости), особенно если сравнивать с овощами, которые меняют в среднем раз в 3 года!
