Alexander T.
-
Постов
362 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Alexander T.
-
По поводу стука слева-спереди. У меня на кочках-ямках больше среднего подстукивало, звук больше пластиковый. До конца не понятен, после подтяжки пластиковых барашков исчез на 75%, что является первопричиной я так и не понял, (т.е. где оставшиеся 25 %). Лично мне жить не мешает. Лично я понял-МОНДЕО любит скорость, после 160 ему конкурентов нету, словами это не описать,-Летящий Танк- вот что приходит на ум. Самому страшно. Но, наверное, это не в эту тему. -
Прошел обкатку-2000 км. После 1700-1800 движок прибавил в резвости, даже пришлось изменить "технологию" разгона. Одним словом-"нас не догонишь", гаишники-не указ. Ничего не скрипит, ничего не стучит. Стук спереди слева "вылечил" подтягиванием пластиковых гаек от руки. Понял что на "летнию" резину надо переходить после 10 градусов. Если одним словом-КАЙФ! P.S. Вроде где-то упоминал- машину на дороге уважают-очень! Паралельно езжу на на отечественном автопроме, стиль езды одинаковый, а вот количество "бибиканий"- 1:100.
-
Я, например, ставил в "А", ничего не помял.
-
Получается кузов достаточно жесткий на кручение- это хорошо. Ещё один плюсик в Монькину копилку.
-
Это как?
-
Абсолютно верно, в ремзону хочется очень.
-
31031970 Не принято заранее поздравлять. Но тем не менее, захожу на форум не регулярно, поэтому Поздравляю с окончанием очередного года. С новым Твоим годом после 31 марта!
-
Заезжал и выезжал в служебный гараж, там приступок сантиметров 10-12, чиркнул то ли передним бампером, то ли защитой картера и чем то в районе задней подвески, смотрел, следов не нашел. Мондео все-таки для ровных дорог, даже небольшие неровности вызывают не нужные эмоции. Зато когда возил кореша, который 23 года за рулем и поменял кучу всего, то услышал от него только один позитив. Но на проселки на Моньке не полезу.
-
ООО! Да тут и Мондео будет мало. А в Фокус я бы даже и залезать не стал бы.
-
Мне в маленьких машинках очень не комфортно, особенно зимой.
-
Лично для меня все машинки делятся на два класса: -те на которых хочется ехать и не важно куда, главное ехать, и те на которых хочется доехать и главное как можно быстрее. Мондео относится к первому классу. Лансер, Фокус, Матрешка ко второму. А вроде бы и разница между классами не так велика, а вот нет, что-то не дает получать удовольствие. Разницу чувствуешь даже с незаведенным движком. Лично я не промемял бы и 110 сильный Мондео на взлетающий Гольф-класс. P.S. Планировал взять Мондео с 2 л. летом, но из-за кризиса испугался и взял в январе 1.6 и после первой же поездки в первый же день (жена, теща и 4 летних колеса в сборе) на 102 км. понял что сделал правильный выбор. P.S.2. Сам 190 см. и 95 кг. может поэтому! P.S.3. От своей машинки ну просто тащюсь.
-
Не зря я своего Моньку котиком прозвал, на днях ехал по льду который был прикрыт свежевыпавшим снегом сантиметра 3-4. Пробовали когда-нибудь кота оторвать от ковра, а он не хочет? Впечатления похожие. Ехал быстро, на старой машинке так бы не рискнул.
-
г. Москва, "Автопассаж", Б. Тульская-надо крупным шрифтом написать-страна должны знать своих уродов по именам.
-
Ivan066 А почему 92?
-
Ой, да прекратите! Едет 1.6, очень даже не плохо. Не спринтер, конечно, но от потока (даже очень быстрого), не отстаёт. А если сюда приплести его экономичность (всё-таки вещь не маловажная, согласитесь), то сейчас пойдем на очередной круг. Не надоело?
-
PowerVR Сергей Л Согласен полностью.
-
k2803 Спасибо! Молоток! Летом на даче обязательно поставлю.
-
Спасибо, пока менять не собираюсь, но информацию сохраню (что-бы потом не искать)
-
Да едет Мондео 1.6, едет, даже очень хорошо, даже плывет как крейсер, раздвигая всякую мелочевку, и всякие мои выкрутасы молча терпят, специально проверял. И на стоянке всякие мерсы и прочяя стараются встать подальше (жена заметила, сам обалдел). Хотя движок здесь не причем.
-
Если говорят, что друг просит менять маслице по-чаще, то буду менять часто, очень часто, чего и Вам советую, не будьте жлобами, не экономьте 5 копеек, мои предыдущие двигатели прошли 210 и 130 тысяч без капремонта и при этом не имели (оба) ни каких признаков для ремонта, на последнем движке (тот который 130 т. км.) планирую ещё ездить и ездить, уж больно хорош. Масло это не та вещь на чем стоит экономить.
-
Читаю и оболдеваю, не устали переливать из пустого в порожнее? Каждому-своё! Кому-то для Мондео и 5 литров будет мало, а кому-то и 110 лошадок хватит за глаза. И ни когда оппоненты не поймут друг друга. НИКОГДА. И продолжать этот спор можно до бесконечности, но окончательной точки никто поставить не сумеет. Попробуйте прокатитесь, либо тест-драйв, либо у приятеля-знакомого-однофорумчанина и выберите то что Вам по сердцу. И тогда все эти комплексы людей имеющих другой объем движа будут Вам глубоко по одному месту. P.S. Сам отношу себя к разряду "умно-жадных", поэтому взял ... литра (пусть каждый поставит нужную циферку), доволен как удав, проглотивший пару овечек. ЛИЧНО МНЕ динамики хватает с избытком, может потому что люблю ездить степенно, с чувством собственного достоинства, уважая себя и других участников.
-
Может вообще первый раз после обкатки сменить где нить на 3000? Уже перебор. ИМХО.
-
Брал из наличия (кому то отказали в кредите), из допов только "металик" И ПТФ. Всё остальное было тыс. на 100-300 дороже, банально не имел финансовой возможности, т. к. планировал покупку летом, но в связи с кризисом взял сейчас. После сегоднейшего "рандеву" понял, что сделал правильный выбор. + сигналка+доп. иммо+защита картера+коврики+зимние колеса+секретки.
-
Тоже не понимаю- зачем тянуть до 20 тыс, ну что мешает поменять масло через 10 тыс? Уважайте не только себя, любимого, но и того кто будет ездить после Вас.
-
Сегодня забрал своего "Котика" (1.6), проехал 102 км, больше 3100 оборотов не крутил, но даже сейчас динамики почти хватает, после обкатки лично мне хватит без всяких "почти". И это с учетом того, что вез жену, тещу и 4 колеса (покрышка+диск). Про впечатления ничего писать не буду, точнее всего два слова-СПЛОШНОЙ ВОСТОРГ. P.S. Машину на дороге уважают. P.S.2. Парковаться тяжело.