Devsel
-
Постов
871 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Devsel
-
Всем привет! Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина неработающего вентилятора отопителя? Думал замена мотора поможет, но нет. F28 (40А) менял местами - не помогло. основная идея - сдох резистор мотора отопителя.
-
Доброго дня! На 100т.км поменял ремень, сейчас без пяти минут 200ткм. Планирую менять ремень и обводной ролик. Стоит ли на таком пробеге (если никогда не менял) поменять натяжитель ремня или они гораздо дольше ходят? Спасибо!
-
Спасибо! Они меняются отдельно от рычага или в любом случае менять рычаг с шаровой? -
Последнее время слышен какой-то стук в передней подвеске, справа. На малых скоростях, особенно если ехать задом с вывернутым рулем. Также слышен хрустостук, если крутить руль стоя. (Опорные? давно не менял). Также обнаружил капли под авто, справа, под мордой. Несколько капель в день где-то капало, не больше. Подскажите пожалуйста откуда может быть масло (место смотри на фото, пометил красным), масло немного зеленоватое. Жидкость ГУРа в норме, подтёков нигде не нашел. Рейка на вид сухая, аморты тоже. В масляные лужи не заезжал. Проехал около 120км, смотрю, а подсохло и не капает. пальцем не щупал, но на вид сильно суше, ем было. Кто знает в нижнем рычаге сайлентблок с маслом, кто знает или там 4акое крепление? Может он "приехал", а стук от шаровой ( правую шаровую не менял, пробег 190). спасибо!
-
пробег реальный? один владелец?
-
Не в разрядке дело. АКБ просто отжил свое. На нагрузойчной вилке сразу же просаживается ниже 7-8В, после 2ч езды по трассе и дополнительно 30 минут зарядки от розетки (14В, 6А). 11,5лет хороший срок, видать закоротило внутри несколько банок и привет. Поставил новый, все отлично. PS Зиму 21/22 проездил с 11,3В в состоянии покоя и все ок, а ваши 12,7 это 95-100% заряда АКБ, где такое видано то, если даже новый АКБ приходит с 70-80% ?
-
У кого как АКБ умирала? Просто не завелись или сначала появлялись оповещения о низком заряде, но заводилась легко, потом все сложнее и сложнее и потом вообще не завелась? У меня было оповещение о низком заряде, завелась легко. Ездил редко, но в основном трасса. Авто стояло на сигнализации. Через пару недель все повторилось, авто простояло день (не на сигнализации), но уже завелась с трудом (даже сбросились все настройка радио и показания приборки, средняя скорость и расход). АКБ 11,5 лет. Вот думаю АКБ умирает или проблемы с утечкой.
-
@strannikk Понял! Спасибо!
-
@strannikk Ну под полукапиталку накупать запчасти точно не буду, докачусь ли до неё еще большой вопрос, да и названные запчасти не супер дорогие. Такое проще по факту. Я почему то думал, что цепь ГРМ надо по регламенту менять на 200, а в месте с этим заодно помпу и внешние ролики с ремнем. Но раз в ближайшее время это не грозит, то закупаться тогда не имеет смысла. лишний раз морозить деньги не хочется)
-
Хм, не знал) А помпа, внешние ролики сколько ходят? Я просто хочу немного закупить запчастей, которые точно в течении пары лет понадобятся. Инфляция в мире дикая, быстро не уйдет. ожидаю рост цен запчастей. Вот и думаю не купить ли чего впрок. фильтры, колодки, торм.диски, свечи закупил.
-
Езжу спокойно, клапанную прокладку менял пару месяцев назад, провис цепи не догадался посмотреть, так же не догадался сделать фото износа звезд на фазовращателях. Мастер приемщик (который сопровождал в рем.зону) сказал, что кулачки в идеальном состоянии (практически нет износа), все чисто. На вид так оно и есть. :-) PS пробег 180
-
Всем привет! на дюратеке 2.0 когда желательно менять цепь ГРМ? приводной ремень менял на 100к(8лет). ролики не менял. на 200? Если да, то правильно ли я понимаю, что в моем случае надо будет менять цепь ГРМ, помпу, приводной ремень, ролики ?
-
думаю, что речь о стрелке температуры ОЖ и если так, то похоже на то, что антифриз где-то начал попадать на горячие поверхности. Странно, что владелец не заглушил и не посмотрел где именно. Так же нет ли лужи под авто.
-
Всем привет! В связи с дикой инфляцией во всем мире решил подкупить запчасти, которые в течении 2х лет точно придется менять. Отсюда возникает вопрос, какие опоры рекомендуете закупить? Я так понимаю для 2.0 МКПП всего существует 3 подушки (верно, не?). Правую гидро опору двигателя я заменил пару лет назад и если я не ошибся с кол-во опор осталось ещё две (левая опора двигателя, и опора коробки). Подскажите пожалуйста, что сейчас лучше покупать оригинал или "оригинал" без FoMoCo? PS 180т.км, 30/70 - город/трасса. Езжу спокойно.
-
Если не хотите попадать на такое то лучше их не покупать так как я думаю мне продали именно такие по цене нормальных (екзист, кстати). И когда покупал комплект TRW для задних в этом убедился лично. У них была наклейка как раз на заводском номере, где они подменяли артикул.
-
мда, выбирал выбирал и все равно купил 24в 21/5. теперь пазл сложился) Прошу понять и просить, сорян)
-
габарит гляну, но на лифтбэке он в резиновом кожухе. посмотрю снимается ли он. А вообще как устроена диагностика неисправности ламп, как система узнает обрыв цепи? Там через блок управления все это проходит или система простая (без блока управления) ?
-
Работает! на лампе две нитки горят (патроны в фонарь не вставлял), тут ошибиться сложно. лифтбэки такой проблемы лишены?
-
Появилось сообщение, смотрю не работает лампа правого стоп-сигнала (P21W5). Поменял, но сообщение не ушло. Решил, что что-то в проводке и новая лампа перегорела. Смотрю, а все работает. Что может быть? На ум приходит стереть ошибки, но не думаю что поможет. Скорее всего что-то с проводкой или нет? PS кузов лифтбэк
-
Прочитал ошибки, Код: B112B - Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи входного сигнала переключателя складывания зеркала с электроприводом Код: B1108 - Электродвигатель централизованного запирания двери водителя ошибки стер, покатался - больше не вылезают. Покатался несколько дней, посмотрим вылезут ли через месяц. Так же давно слышу какой-то стук на неровностях (будто бьется провод об карту или что-то еще). Есть подозрение, что что-то перетерлось, замкнуло и блок управления стеклоподъемниками частично вышел из строя, записав соответствующие ошибки. По хорошему снять бы дверную карту и глянуть, но такие детали снимать боюсь чтобы не поломать клипсы и т.п. Никто с похожим не сталкивался? ДОП. Про предохранитель FA1 прочитал, проверю.
-
дверную карту снимали?
-
в итоге управляющий провод сгнил/оборвался, восстановили - оба блока оказались рабочими.
-
хорошо, буду!
-
цена? О749НМ199
-
Добрый день! Не включается вентилятор охлаждения. Сам вентилятор проверил - рабочий, на входящую вилку блока управления напряжение приходит, ШИМ-сигнал проверить нечем. Блок с разборки от ФФ 1.6 (артикул такой же как у меня на блоке) не помог - вентилятор не включается. с включенным кондиционером тоже не включается. Завтра есть время на диагностику, желательно рано утром?
.jpg.31396cabb1454688c53181f9b31db1e1.jpg)
